來源：海外網(wǎng)
海外網(wǎng)6月27日電建設(shè)汽車強國，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。由人民日報海外網(wǎng)主辦的“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍之“高質(zhì)量與電安全”在北京舉行。來自中國機電產(chǎn)品進出口商會、中汽中心新能源汽車檢驗中心、大運集團以及來自東風、華為、吉利、比亞迪、賽力斯、北汽新能源、上海集度等汽車企業(yè)的代表參加沙龍，并圍繞“共同譜寫出海大文章”“新技術(shù)助推電安全”等話題展開熱烈討論?；顒蝇F(xiàn)場還舉行了《2024中國新能源汽車品牌出海20強》案例征集及報告研究啟動儀式。
圖為人民日報海外網(wǎng)總經(jīng)理徐蕾在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上致辭。
人民日報海外網(wǎng)總經(jīng)理徐蕾在致辭中表示，習近平總書記指出，“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”，近年，中國汽車行業(yè)奮勇前行、努力打拼，中國汽車強國建設(shè)邁上了新臺階。新能源汽車不僅跑出“中國速度”，更跑出了“中國機遇”，已經(jīng)成為中國品牌出海的新名片。中國新能源汽車快速崛起，是開疆拓土的企業(yè)奮斗故事，更是激動人心、波瀾壯闊的中國故事。人民日報海外網(wǎng)作為黨中央機關(guān)報的外宣網(wǎng)站，作為中國在海內(nèi)外有重要影響力的新媒體國際傳播平臺，目前已在海外建立了多個融媒體中心、推廣中心、國家頻道等。人民日報海外網(wǎng)不僅發(fā)揮權(quán)威報道優(yōu)勢、發(fā)揮海內(nèi)外渠道傳播優(yōu)勢，更重視創(chuàng)新打造講述中國故事的平臺，推出“全球華人生活短視頻大賽”、“海外華文新媒體高峰論壇”、《我說中國式現(xiàn)代化》《出海記》《全球@中國》《我在中國當大使》等品牌活動和欄目。“人民日報海外網(wǎng)舉辦‘新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展’系列主題沙龍，希望搭建一個產(chǎn)學研投的交流合作平臺，在連接溝通合作中，為中國汽車品牌走向世界營造良好的國際輿論環(huán)境，助力中國汽車企業(yè)壯大新質(zhì)生產(chǎn)力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”徐蕾說。
圖為中汽中心新能源汽車檢驗中心總經(jīng)理高繼東在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上致辭。
中汽中心新能源汽車檢驗中心總經(jīng)理高繼東在致辭中表示，全球格局下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭是一場馬拉松，打磨技術(shù)、提高品質(zhì)，是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從本土化向全球化轉(zhuǎn)型的必修課。“中國新能源汽車在海外市場有領(lǐng)先優(yōu)勢，更應該抓住機會，把品牌樹立起來，把標準體系、合作模式等建立起來，共同實現(xiàn)高質(zhì)量出海。作為一家第三方技術(shù)服務機構(gòu)，中汽中心新能源檢驗中心著眼全球汽車發(fā)展新趨勢，積極開展汽車‘標準+國際’推進行動，以國際化助力汽車產(chǎn)業(yè)‘走出去’。比如行業(yè)首個‘新能源汽車電安全技術(shù)驗證體系’（NESTA）就是基于消費者典型應用場景，結(jié)合國內(nèi)、國際安全驗證標準建立起來的，可以對新能源車進行技術(shù)驗證等。結(jié)合海外實際工況，我們還打造了一系列國際化試驗室，讓中國車企在家就能進行海外工況驗證。”高繼東說。
圖為中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車國際化專業(yè)委員會秘書長孫曉紅在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上發(fā)表主題為“中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化”的演講。
中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車國際化專業(yè)委員會秘書長孫曉紅在主題為“中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化”的發(fā)言中表示，新能源汽車以其鮮明的特征，體現(xiàn)了創(chuàng)新驅(qū)動、科技引領(lǐng)、高效能與綠色低碳發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力內(nèi)涵，符合新發(fā)展理念，發(fā)揮了引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命的領(lǐng)跑者作用。新能源汽車通過集成新能源、新材料、新信息技術(shù)、先進制造等諸多新技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)字化和綠色化發(fā)展方向，成為新質(zhì)生產(chǎn)力代表的重要引擎。與此同時，新能源汽車在推動中國汽車走向世界、高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，作為新質(zhì)生產(chǎn)力，新能源汽車與其生態(tài)系統(tǒng)的建立引起了全球的關(guān)注與響應，應對風險、促進合規(guī)、準確定位、揚長避短，是中國新能源汽車當前面臨的重要任務。“汽車企業(yè)國際化發(fā)展離不開合作，可以和國內(nèi)外企業(yè)合作，以適應全球化的發(fā)展需要，包括但不限于資本合作、技術(shù)合作、共同開發(fā)、相互供應整車和零部件、組建合資事業(yè)部等。”孫曉紅說。
圖為大運集團董事長遠勤山在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上發(fā)表主題為“以新質(zhì)生產(chǎn)力加速中國新能源汽車出海步伐”的演講。
大運集團董事長遠勤山在主題為“以新質(zhì)生產(chǎn)力加速中國新能源汽車出海步伐”的發(fā)言中表示，電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化等新質(zhì)生產(chǎn)力正在全方位顛覆汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)，中國汽車企業(yè)憑借國家政策環(huán)境的大力支持，憑借在新能源汽車賽道上的先發(fā)優(yōu)勢，憑借世界上最完備的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈與創(chuàng)新鏈的集成融合，正在不斷凝聚起“品牌出海”的磅礴力量。“我所理解的新質(zhì)生產(chǎn)力，主要有三個特征：綠色環(huán)保、科技創(chuàng)新、高品質(zhì)。而這三個特征，恰恰是中國新能源汽車出海的核心關(guān)鍵所在。中國汽車品牌能‘走出去’與海外品牌同場競技，底氣還是科技創(chuàng)新帶來的核心優(yōu)勢。以我們公司開發(fā)的遠航高端新能源乘用車為例，一款車內(nèi)擁有5000多項功能，就像一位高級保姆，用智能化、數(shù)字化為消費者服務。此外，中國汽車企業(yè)經(jīng)過幾十年的制造經(jīng)驗積累，通過國內(nèi)龐大的市場實戰(zhàn)檢驗，在產(chǎn)品品質(zhì)保證方面已經(jīng)夯實了根基。”遠勤山說。
圖為在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上進行的“共同譜寫出海大文章”圓桌對話。
沙龍還舉行了兩場圓桌對話，第一場“共同譜寫出海大文章”圓桌對話由人民日報海外網(wǎng)副總經(jīng)理石景才主持，中國汽車技術(shù)研究中心資深首席專家吳松泉、中國國際商會會員發(fā)展部副部長路鳴、遠航汽車研發(fā)總監(jiān)宮慶偉、中央財經(jīng)大學副教授邵珊珊、中國廣告協(xié)會國際傳播工作委員會主任陸文龍圍繞新能源汽車出海面臨的機遇和挑戰(zhàn)、合作與競爭等方面進行交流分享，并就海外網(wǎng)微博網(wǎng)友的積極提問予以認真回應。參加對話的嘉賓認為，中國新能源汽車產(chǎn)銷勁頭足、在海外受歡迎的“密碼”，在于前瞻性的產(chǎn)業(yè)政策布局、完備的產(chǎn)業(yè)鏈支撐和技術(shù)創(chuàng)新帶來的內(nèi)生動力等。從“產(chǎn)品出海”到“品牌出海”，中國車企“走出去”有了更多的發(fā)展方向。參與全球競爭，不僅僅是拼產(chǎn)品，還要在品牌國際化、生產(chǎn)本地化等方面建立機制。
圖為在“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍上進行的“新技術(shù)助推電安全”圓桌對話。
第二場“新技術(shù)助推電安全”圓桌對話由中汽中心新能源汽車檢驗中心副總工程師樊彬主持，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司充電網(wǎng)絡(luò)首席架構(gòu)師易立瓊、吉利中央研究院新能源開發(fā)中心資深總工程師曹陽、賽力斯汽車平臺技術(shù)體系總監(jiān)朱紅霞、東風研發(fā)總院新能源動力總成技術(shù)副總工程師張經(jīng)緯、北汽新能源三電中心電驅(qū)系統(tǒng)總工程師梁亞非、上海集度汽車三電系統(tǒng)總監(jiān)朱明聚焦新能源汽車產(chǎn)品安全、技術(shù)提升等方面展開專業(yè)探討。“安全是底線，安全是汽車最大的豪華。”參加對話的專家表示，中國新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的亮點，無論是整車還是充電基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)發(fā)展都日新月異，比如大倍率充電、高集成電驅(qū)、數(shù)字化底盤、高階智駕、輕量化材料等新技術(shù)搭載上車，共同組成了中國新能源汽車的技術(shù)護城河。
圖為《2024中國新能源汽車品牌出海20強》案例征集及報告研究啟動儀式上嘉賓合影。
為客觀評價中國新能源汽車發(fā)展水平，引導新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、高水平出海，不斷提升新能源汽車品牌出海影響力，本次沙龍還啟動了《2024中國新能源汽車品牌出海20強》案例征集與研究報告編寫的工作。人民日報海外網(wǎng)與GYBrand全球品牌研究院將從財務價值、品牌強度、品牌貢獻、可持續(xù)性等維度出發(fā)，運用定性與定量相結(jié)合的方法，本著科學客觀的原則，發(fā)布《2024中國新能源汽車品牌出海20強》研究報告。該報告將通過采集政府公開數(shù)據(jù)、國民經(jīng)濟數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)傳播與輿情數(shù)據(jù)、專業(yè)人士評估與企業(yè)自主申報數(shù)據(jù)等方式進行綜合編制。即日起，研究報告正式開始征集案例。廣大車企可將品牌出海精彩案例發(fā)至xiansuo@haiwainet.cn，參與到《2024中國新能源汽車品牌出海20強》的報告研究中。
圖為“新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”系列主題沙龍活動現(xiàn)場。
海外網(wǎng)版權(quán)作品，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。
