9月22日,記者從安徽省應急管理廳獲悉,自全省電動自行車安全隱患全鏈條整治行動開展以來,已有力有效遏制了電動自行車火災上升勢頭。整治行動開展以來,全省未發(fā)生電動自行車亡人及有影響的火災事故,電動自行車火災二季度較一季度下降28.5%,且呈逐月遞減趨勢。
按照安徽省電動自行車安全隱患全鏈條整治行動有關方案要求,安徽省持續(xù)加強生產企業(yè)規(guī)范管理。
工信部門牽頭督促電動自行車生產企業(yè)按照規(guī)范要求,提高車輛防火阻燃性能,嚴格限制電機功率。市場監(jiān)管部門常態(tài)化開展質量抽查,累計開展電動自行車產品質量監(jiān)督抽查809批次,召回電動自行車充電器20700只、電池328組。
同時,安徽省還不斷加大非法改裝行為打擊力度,市場監(jiān)管部門依法從嚴整治拆改限速、更換大容量蓄電池等違法違規(guī)行為,嚴厲打擊違規(guī)回收、二次組裝加工蓄電池的黑作坊。對于“線上”電商平臺,督促其嚴禁發(fā)布改裝信息。公安部門全面實施電動自行車登記上牌管理,組織開展路面執(zhí)法檢查,查處駕駛拼裝、改裝、加裝電動自行車總數(shù)4723起,公布典型案例191個,辦理刑事案件7起。
在加快停放充電設施建設方面,自然資源部門牽頭將新建項目停放充電設施納入項目配套規(guī)劃,落實配建要求。住建部門牽頭推動既有小區(qū)增設停放充電設施。發(fā)改部門對電價、管理費進行指導規(guī)范。
行動開展以來,全省新增電動自行車停車位51萬余個、充電端口53萬余個,集中清理5030個不具備電動自行車停放充電安全條件的架空層,對297個因場地不足確需使用民用建筑架空層作為停放充電場所的住宅小區(qū)實施改造。
在加強停放充電末端管理方面,消防、公安和基層強化聯(lián)合執(zhí)法,對“進樓入戶”等行為進行管理約束。住建部門督促物業(yè)服務企業(yè)對電動自行車堵塞占用疏散通道、安全出口等違規(guī)行為及時采取措施制止。行動以來,已清理違規(guī)停放充電的電動自行車8.1萬輛,立案處罰89家企業(yè)(單位)、131名個人,并推動999個高層住宅小區(qū)安裝電梯智能阻車系統(tǒng)4953套。
此外,安徽省正在建立報廢回收體系,商務部門牽頭組織開展電動自行車及蓄電池以舊換新工作,鼓勵各地采取政府補貼、發(fā)放消費券等政策,有效消除存量問題。工信、生態(tài)環(huán)境部門牽頭建立老舊蓄電池報廢淘汰機制,落實強制性報廢標準。
目前,全省共有廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉運試點企業(yè)10家,下設集中轉運中心66個,149個收集網(wǎng)點,核準收集能力217.59萬噸/年。
按照安徽省電動自行車安全隱患全鏈條整治行動有關方案要求,安徽省持續(xù)加強生產企業(yè)規(guī)范管理。
工信部門牽頭督促電動自行車生產企業(yè)按照規(guī)范要求,提高車輛防火阻燃性能,嚴格限制電機功率。市場監(jiān)管部門常態(tài)化開展質量抽查,累計開展電動自行車產品質量監(jiān)督抽查809批次,召回電動自行車充電器20700只、電池328組。
同時,安徽省還不斷加大非法改裝行為打擊力度,市場監(jiān)管部門依法從嚴整治拆改限速、更換大容量蓄電池等違法違規(guī)行為,嚴厲打擊違規(guī)回收、二次組裝加工蓄電池的黑作坊。對于“線上”電商平臺,督促其嚴禁發(fā)布改裝信息。公安部門全面實施電動自行車登記上牌管理,組織開展路面執(zhí)法檢查,查處駕駛拼裝、改裝、加裝電動自行車總數(shù)4723起,公布典型案例191個,辦理刑事案件7起。
在加快停放充電設施建設方面,自然資源部門牽頭將新建項目停放充電設施納入項目配套規(guī)劃,落實配建要求。住建部門牽頭推動既有小區(qū)增設停放充電設施。發(fā)改部門對電價、管理費進行指導規(guī)范。
行動開展以來,全省新增電動自行車停車位51萬余個、充電端口53萬余個,集中清理5030個不具備電動自行車停放充電安全條件的架空層,對297個因場地不足確需使用民用建筑架空層作為停放充電場所的住宅小區(qū)實施改造。
在加強停放充電末端管理方面,消防、公安和基層強化聯(lián)合執(zhí)法,對“進樓入戶”等行為進行管理約束。住建部門督促物業(yè)服務企業(yè)對電動自行車堵塞占用疏散通道、安全出口等違規(guī)行為及時采取措施制止。行動以來,已清理違規(guī)停放充電的電動自行車8.1萬輛,立案處罰89家企業(yè)(單位)、131名個人,并推動999個高層住宅小區(qū)安裝電梯智能阻車系統(tǒng)4953套。
此外,安徽省正在建立報廢回收體系,商務部門牽頭組織開展電動自行車及蓄電池以舊換新工作,鼓勵各地采取政府補貼、發(fā)放消費券等政策,有效消除存量問題。工信、生態(tài)環(huán)境部門牽頭建立老舊蓄電池報廢淘汰機制,落實強制性報廢標準。
目前,全省共有廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉運試點企業(yè)10家,下設集中轉運中心66個,149個收集網(wǎng)點,核準收集能力217.59萬噸/年。