利好新能源汽車發(fā)展的消息從來(lái)沒(méi)斷過(guò)。
近日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》，提到推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型，逐步取消各地新能源汽車購(gòu)買(mǎi)限制，落實(shí)便利新能源汽車通行等支持政策。
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)就表示，這對(duì)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)比較有利，主要還是為了全國(guó)新能源車的全面發(fā)展。
國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張翔也認(rèn)為，取消限制條件，本質(zhì)是刺激新能源汽車消費(fèi)，讓消費(fèi)者更方便地購(gòu)買(mǎi)新能源車，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展也會(huì)提速。
據(jù)鏡觀臺(tái)了解，目前仍保持汽車限購(gòu)政策的城市有北京、上海、廣州、深圳、杭州和天津等地。而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源汽車，每個(gè)城市的限制條件各不相同，其中北京最為嚴(yán)苛，上海次之，杭州有繳納兩年社保的要求，廣州、天津和深圳則“有求必應(yīng)”。
那么，“逐步取消各地新能源汽車購(gòu)買(mǎi)限制”，實(shí)際作用幾何？
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京滬放開(kāi)搖號(hào)不是容易的事
除了戶籍，能牽動(dòng)眾人心的就是京滬的車牌了。
相對(duì)于上海的3年社保、名下不能有“大牌”、每人限領(lǐng)一個(gè)額度，非京籍市民想要獲得一張新能源牌照，除了滿足連續(xù)5年以上繳納社保和個(gè)人所得稅外，還需要家庭申請(qǐng)或者個(gè)人排隊(duì)。
截至2024年3月8日24時(shí)，家庭新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)306133個(gè)有效編碼，個(gè)人新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)503789個(gè)有效編碼，單位新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)22193家。
而他們分別將獲得58400、14600和4000個(gè)指標(biāo)額度，即成功率為19%、2.90%和18%。
所以每次有新能源汽車的利好政策，“來(lái)自北京”的網(wǎng)友最為活躍。
5月29日，梨視頻以“逐步取消各地新能源車限購(gòu)”為題發(fā)布了博文，并附上了“你今年打算買(mǎi)新能源車嗎”的問(wèn)卷調(diào)查。雖然“還是選油車”的人不少，但“已經(jīng)買(mǎi)了”和“準(zhǔn)備買(mǎi)”的人更多。
