央地政策頻出 提振新能源汽車消費(fèi)
近段時間，相關(guān)部委密集召開會議，要求鼓勵汽車等大宗消費(fèi)，明確各地不得新增汽車限購措施，支持充電樁建設(shè)。國務(wù)院此前印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》提出鞏固拓展重點領(lǐng)域消費(fèi)，鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車下鄉(xiāng)，推動品牌消費(fèi)、品質(zhì)消費(fèi)進(jìn)農(nóng)村。
中央支持新能源汽車基調(diào)鮮明，力度增大，各地紛紛拿出“真金白銀”迅速開展行動。不久前，廣東省發(fā)改委發(fā)布了《新能源汽車購置補(bǔ)貼活動公告》，今年5月至6月，個人消費(fèi)者在省內(nèi)購買“廣東省汽車以舊換新專項行動”推廣車型范圍內(nèi)的新能源新車可獲補(bǔ)貼8000元/輛。同時，廣州市還增加了3萬個購車指標(biāo)。福建省財政安排了2022年度“電動福建”建設(shè)專項資金3.6億元，支持新能源汽車、電動船舶等產(chǎn)業(yè)發(fā)展;山東省明確要促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，對2022年符合條件的非公共領(lǐng)域新能源汽車最高補(bǔ)貼5.04萬元/輛，公共領(lǐng)域新能源汽車最高補(bǔ)貼6.48萬元/輛。
此外，武漢2022年將新建成充換電站120座，新建充電樁4萬個，滿足武漢市未來2至3年新增新能源汽車充電需求。廣西、無錫、成都等省市均發(fā)布了加快推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)的方案。
國聯(lián)證券等多家機(jī)構(gòu)指出，2022年原定將是新能源車補(bǔ)貼的最后一年，新能源汽車免征購置稅政策也將截至2022年底。但從當(dāng)前情況看，為了穩(wěn)定新能源汽車銷量增長，新能源購置稅減免政策明年有望延續(xù)。
協(xié)鑫電港自研站即將于6月批量落站
數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為160.5萬輛和155.6萬輛，同比均增長1.1倍，已成為當(dāng)前汽車消費(fèi)增長的主引擎。“事實證明，新能源汽車已獲得市場認(rèn)可。”中汽協(xié)相關(guān)人士指出，汽車產(chǎn)業(yè)正加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推出一大批新車型上市，進(jìn)一步活躍市場。產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢正在逐步好轉(zhuǎn)，企業(yè)奮力搶抓5月和6月關(guān)鍵窗口期，彌補(bǔ)損失的產(chǎn)銷量，力穩(wěn)全年預(yù)期。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的移動數(shù)字能源科技運(yùn)營商，協(xié)鑫能科今年以來積極謀篇布局，競速移動能源賽道的步伐顯著加快。公司大力擴(kuò)容移動能源朋友圈，截至4月底，已與吉利、東風(fēng)、福田、貴陽產(chǎn)控、同圣產(chǎn)投、徐工集團(tuán)、長久物流、DeepWay、瀚川智能等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
在全力開拓市場的同時，協(xié)鑫能科持續(xù)加大研發(fā)投入，完成商用車、乘用車換電港產(chǎn)品開發(fā)。“公司的移動能源業(yè)務(wù)厚積薄發(fā)，自主研發(fā)的核心換電產(chǎn)品即將在6月份批量面世，下半年有望迎來高速發(fā)展。”協(xié)鑫能科總裁費(fèi)智介紹說，”我們的自研產(chǎn)品貼合市場需求，著眼于解決行業(yè)痛點，屆時差異化的核心競爭力將讓公司在市場角逐中底氣更足、勝算更大。”
