廣西新能源汽車首次參與電力市場(chǎng)化交易

 

 

 

車主在綜合能源服務(wù)站進(jìn)行充電。陸雯攝

 

　　“新能源汽車運(yùn)營(yíng)商入市，一方面推動(dòng)新能源汽車用新能源電，另一方面推動(dòng)車網(wǎng)融合互動(dòng)，助力廣西清潔能源消納。”廣西電力交易中心市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部高級(jí)經(jīng)理凡華介紹。

 

　　據(jù)了解，國(guó)家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合發(fā)布新能源汽車重磅文件《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》，明確將大力培育車網(wǎng)融合互動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。廣西積極探索車網(wǎng)融合互動(dòng)新模式，通過電力市場(chǎng)化交易手段，充分發(fā)揮新能源汽車動(dòng)力電池作為可控負(fù)荷、移動(dòng)儲(chǔ)能的靈活調(diào)節(jié)能力，支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)建設(shè)。

 

　　“對(duì)于車主來說，新能源汽車是交通工具，對(duì)于電力系統(tǒng)來說，聚集的新能源汽車是大型的移動(dòng)‘充電寶’。風(fēng)電、光伏等新能源出力隨機(jī)性、波動(dòng)性比較大，在用電低谷時(shí)段，給電網(wǎng)消納帶來較大困難。我們可以通過市場(chǎng)交易手段，引導(dǎo)新能源汽車根據(jù)電力系統(tǒng)運(yùn)行需要，調(diào)整充放電的時(shí)間和功率，釋放儲(chǔ)能潛力，進(jìn)一步紓解電力供需適配場(chǎng)景，助力新能源消納。”凡華說，讓新能源汽車“反哺”電網(wǎng)的關(guān)鍵之一，就是發(fā)揮電力市場(chǎng)配置資源作用，讓車主獲得經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)源荷互動(dòng)互惠。

 

　　近年來，在“雙碳”目標(biāo)的牽引下，新能源汽車銷量暴增。在廣西，截至2023年底，新能源汽車總保有量達(dá)64.76萬輛。據(jù)蓋世汽車官方消息，2023中國(guó)乘用車新能源滲透率前十名發(fā)布，廣西45%排名第三。隨著廣西新能源汽車市場(chǎng)加快發(fā)展壯大，新能源汽車充電運(yùn)營(yíng)商參與市場(chǎng)化交易潛力巨大，廣西車網(wǎng)融合互動(dòng)前景廣闊。

 

　　廣西電力交易中心針對(duì)全區(qū)市場(chǎng)特點(diǎn)開展交易可行性研究，并進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)機(jī)制，從市場(chǎng)注冊(cè)、交易方式、交易申報(bào)、價(jià)格機(jī)制、結(jié)算考核等全過程評(píng)估充電運(yùn)營(yíng)商參與電力市場(chǎng)的難點(diǎn)和堵點(diǎn)，完善了2024年年度交易方案及中長(zhǎng)期交易規(guī)則。同時(shí)，評(píng)估低谷電力消納交易的補(bǔ)償力度，在棄風(fēng)棄光等風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段，給予參與交易的新能源充電運(yùn)營(yíng)商增量用電補(bǔ)償。

 

　　這一交易吸引了新能源充電運(yùn)營(yíng)商積極參與，也讓新能源汽車車主享受到充電實(shí)惠。南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司是充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)商頭部企業(yè)，積極參加了本次低谷消納活動(dòng)。該公司副總經(jīng)理王奇說，“我們根據(jù)交易規(guī)則參加低谷電力消納交易，‘五一’期間，谷期時(shí)段將補(bǔ)貼傳導(dǎo)到車主充電價(jià)格，通過營(yíng)銷活動(dòng)形式讓車主參加到低谷消納中，引流充電量比去年同期增長(zhǎng)了3倍。”

 

 

 

車主在使用充電樁。陳敏俊攝

 

　　據(jù)南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司用電大數(shù)據(jù)，2024年1至4月，廣西充電量5482.88萬千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)66.36%；充電次數(shù)280.41萬次，同比增長(zhǎng)64.13%。

 

　　下一步，廣西電力交易中心將做好低谷消納交易補(bǔ)償?shù)恼邆鲗?dǎo)，服務(wù)充電運(yùn)營(yíng)商完成市場(chǎng)注冊(cè)并參與交易，推動(dòng)廣西車網(wǎng)融合互動(dòng)發(fā)展。