“三秦貨物快運”分別開行陜北、關(guān)中、陜南3列循環(huán)列車，途經(jīng)陜西省9個地級市共30個縣區(qū)。它的開行，能降低社會物流成本，增強產(chǎn)品市場競爭力，為陜西經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)提供綠色交通支持，也為陜西周邊區(qū)域物資流通提供了新途徑
9月16日，西安鐵路局首次開行“三秦貨物快運”列車。每天以西安西站為出發(fā)點，分別開行陜北、關(guān)中、陜南3列循環(huán)列車，途經(jīng)陜西省9個地級市共30個縣區(qū)。在構(gòu)建以西安為中心，覆蓋關(guān)中、陜北、陜南的陜西鐵路貨運物流網(wǎng)的同時，目前西安鐵路局還可提供西安至哈爾濱、沈陽、北京、濟南、上海、南昌、廣州、南寧、昆明、成都、武漢、鄭州、太原、呼和浩特、蘭州、拉薩、烏魯木齊等17個主要站點貨物集結(jié)和運輸服務(wù)，為廣大貨主提供更加細致、完善的運輸解決方案。
針對陜西省內(nèi)貨物運輸市場現(xiàn)狀，西安鐵路局通過前期市場調(diào)研并結(jié)合自身實際，確定西安西站作為零散快運貨物中心站。西安西站是西北地區(qū)最大的綜合性貨運特等站，既有編組站性質(zhì)，又辦理貨運所有業(yè)務(wù)，承擔局管內(nèi)和跨局零散貨物快運貨車的始發(fā)終到、解編取送、車流交換、設(shè)備整備、貨物集結(jié)以及跨局貨物的集散分撥等作業(yè)。目前，西安西站日均解編1080輛；貨場占地28萬平方米，倉儲面積11992平方米，雨棚16065平方米；最大起重能力36噸，為“三秦貨物快運”列車順利開行提供了堅實保障。
綜合性無軌站是鐵路部門在沒有鐵路經(jīng)過的地方設(shè)立的辦理鐵路客、貨運輸業(yè)務(wù)的火車站，是鐵路面向社會提供運輸服務(wù)的一個全新平臺，涵蓋了貨運營業(yè)廳、客票代售點、行李包裹托運等多項運輸經(jīng)營內(nèi)容。無軌站一改傳統(tǒng)火車貨運“站到站”的服務(wù)模式為現(xiàn)代化的“門對門”服務(wù)，對貨主而言，只需“一個電話、一個窗口、一張支票”，即可享受“一站式”、“一條龍”的服務(wù)，大大節(jié)約了運輸時間和成本。同時，無軌站的推出實現(xiàn)了貨場服務(wù)功能從火車貨運站向大型工業(yè)園區(qū)、物流基地、貨物集散地等場所的服務(wù)鏈延伸，為廣大貨主提供更加周到細致的服務(wù)。目前，西安鐵路局在西安市貝斯特物流中心、寶雞市華譽物流基地已建成2個無軌站的基礎(chǔ)上，下一步將計劃在安康、漢中、咸陽、渭南等7個地市分別新建貨運無軌車站，全部具備市場營銷、貨運受理、貨源整合、客票代售“四位一體”綜合功能，做到有貨就收、隨到隨辦、快捷運輸。
“三秦貨物快運”列車改變了過去鐵路貨運只辦理大宗和整車運輸業(yè)務(wù)的狀況，可以為零散貨物和小批量貨物提供門到門全程物流服務(wù)，對只有幾噸、十幾公斤的貨物也全部接收，滿足陜西全省中小企業(yè)及個人靈活分散的運輸需求，同時也為其他物流企業(yè)提供安全便捷的綠色物流通道?？蛻艨赏ㄟ^全局140個貨運營業(yè)車站、2個無軌火車站辦理，也可通過12306網(wǎng)站、12306客服電話、車站貨運受理電話辦理或營銷人員上門直接受理。鐵路部門提供“門到門”、“門到站”、“站到站”、“站到門”等多種運輸方式，供客戶自主選擇。
“三秦貨物快運”列車具有運輸費用低、運輸效率高、運輸時限短、安全保障強等特點，并將有效緩解市區(qū)公路交通擁堵狀況，降低社會物流成本，增強產(chǎn)品市場競爭力，進而在節(jié)能減排、環(huán)境保護等方面發(fā)揮積極作用，為陜西省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)提供強大的綠色交通支持，也為陜西周邊區(qū)域物資流通、競相發(fā)展提供了新的途徑。
