【CNMO新聞】近日，在深市上市公司“行業(yè)標桿奠基礎”集中路演活動中，比亞迪的相關負責人分享了公司對新能源汽車行業(yè)競爭形勢的看法。他指出，2023年新能源汽車行業(yè)的競爭將更加激烈，主要原因在于供給側(cè)出現(xiàn)了更多的參與者，但同時，行業(yè)的淘汰速度也在加快。他表示，當前市場中前五名企業(yè)的市場占比正在逐漸擴大，未來可能會看到尾部企業(yè)加速出清。
比亞迪在9月份交出了一份出色的銷售成績單，當月新能源汽車銷量超過28萬輛，同比增長76.23%。這個數(shù)字遠超過排名第二的特斯拉中國7.41萬輛的銷量，同時也使得比亞迪成為今年前九個月的銷售冠軍，總銷量達到了207.96萬輛，同比增加75.48%。公司對此表示樂觀并充滿信心，認為四季度作為傳統(tǒng)的銷售旺季，公司有信心完成全年的汽車銷量目標。
比亞迪在9月份的銷售數(shù)據(jù)中，新能源汽車動力電池及儲能電池的裝機總量約為14.348GWh，本年度累計裝機總量約為100.931GWh。值得一提的是，這個裝機總量在全球范圍內(nèi)都是相當可觀的。
目前，比亞迪在新能源汽車行業(yè)的競爭中展現(xiàn)出了強大的實力和品牌優(yōu)勢。面對未來，公司將繼續(xù)致力于提升品牌力、擴大規(guī)模優(yōu)勢，并通過持續(xù)的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制來提高盈利能力。同時，公司也將繼續(xù)推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品，以滿足消費者不斷變化的需求。
