據(jù)外媒消息，近日，特斯拉與澳大利亞供應(yīng)商Syrah Resources達(dá)成協(xié)議，從“Syrah的美國(guó)路易斯安那州加工廠”采購(gòu)來(lái)自非洲莫桑比克礦區(qū)的石墨。分析人士認(rèn)為，這筆交易的主要目的是降低對(duì)中國(guó)石墨的依賴。
石墨是電動(dòng)車電池中的關(guān)鍵成分。根據(jù)協(xié)議，特斯拉計(jì)劃2024年開始每年向Syrah路易斯安那州廠購(gòu)買8000噸石墨。
目前，特斯拉每年生產(chǎn)近100萬(wàn)輛電動(dòng)車，而能否采購(gòu)足夠的電池將成為最大的限制因素。特斯拉4680電池將在其美國(guó)得克薩斯州工廠率先生產(chǎn)4680電池。全新4680電池在改善成本的同時(shí)，能量方面提高5倍，續(xù)航里程提高16%，動(dòng)力方面提高6倍；4680電池將在工廠的新裝配線上量產(chǎn)，2021年底該電池的年產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)到10GWh。但馬斯克承認(rèn)新電池設(shè)計(jì)和制造過(guò)程尚未完全完成，全面投產(chǎn)還需要三年時(shí)間。
基準(zhǔn)礦物情報(bào)機(jī)構(gòu)Benchmark Mineral Intelligence的Simon Moores認(rèn)為，特斯拉這筆交易是為了提高自己制造電池的能力，降低對(duì)中國(guó)的依賴。因?yàn)橹袊?guó)在全球石墨市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位。
美國(guó)能源咨詢公司Guidehouse Insights首席電動(dòng)車分析師Sam Abuelsamid認(rèn)為，由于預(yù)期電動(dòng)車需求將增長(zhǎng)，所以特斯拉這筆交易是為了確保相對(duì)稀少的電池原料能夠供應(yīng)穩(wěn)定。
