光伏巨頭和換電巨頭組“CP”

1月3日，蔚來與隆基綠能聯(lián)合宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。一家是全球最大光伏企業(yè)，一家...

蔚來再迎重大利好，“換電聯(lián)盟”加速擴張

近期，安徽省能源集團有限公司、安徽省交通控股集團有限公司和蔚來控股有限公司在...

國軒高科持續(xù)擴大換電“朋友圈”

1月11日，聯(lián)合新能源與青島國軒電池在青島簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將致力于新能源汽...

江汽集團、奇瑞汽車加入蔚來汽車換電“朋友圈”

1月11日，蔚來汽車與江汽集團、奇瑞汽車簽署《換電戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在電池標...

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我們期待換電模式在技術突破、成本降低，消費者有更多選擇

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換電模式對于整個電動車行業(yè)健康發(fā)展至關重要。不僅僅是小鵬，小通用相信國內還有...

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換電模式，潛力凸顯

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每年五一、十一、春節(jié)等人流高峰期，電動車充電都會成為難題，換電模式能夠在相同...

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拉攏小鵬入場，李斌說的不是玩笑話

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作為國內造車新勢力御三家之一，蔚來的虧損情況嚴重性遠超小鵬、理想，僅2023年就...

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長安、吉利爭相加入，換電緣何成為香餑餑？

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國內支持換電的汽車品牌不少，如上汽飛凡、廣汽埃安昊鉑、吉利睿藍、北汽新能源EU...

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何小鵬要與蔚來聯(lián)手？

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去年12月，蔚來汽車CEO李斌直播測試自家150kWh電池包時，曾連線小鵬汽車CEO何小鵬...

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充換電兩大補能模式競速發(fā)展

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超充、換電兩大高速補能模式競速發(fā)展，將加速新能源里程焦慮的破局，而這也是消費...

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換電拓展“朋友圈”探索跨品牌

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想快捷補能，超充之外還有換電方案。北京車展上，蔚來汽車將換電站搬到展臺，現(xiàn)場...

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充電時間瞄準1字頭 新能源汽車里程焦慮加速破局

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充電何時能像加油一樣便捷？在不少消費者看來，補能效率低所帶來的里程焦慮，是其...

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換電，亞德客推出了整套解決方案

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伴隨鋰電業(yè)的高速發(fā)展，目前鋰電設備的國產化率已超過90%，但在元器件領域，包括氣...

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蔚來的換電新藍圖：左手靠“廣汽們”，右手靠“樂道們”

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在5月9日蔚來于合肥舉行的第50萬臺量產車下線儀式上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌...

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電動自行車以換代充靠譜嗎？

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當小電驢電量將盡，你選擇充電還是換電？　　電動自行車的普及帶來巨大的充換電需...

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七地制定充換電統(tǒng)一標準，將有利于電動車充電和換電，車主將受益

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使用電動車就要經常給電動車電池充電，目前最主要的兩種充電方式，分別是充電與換...

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踐行綠色使命，共建低碳生態(tài)。5月8日，2024首屆安徽（合肥）電動汽車充換電基礎設...

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0元換電”！多地換電有補貼，解決電動車充電慢、不安全的難題

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電動車雖然方便快捷，但是電動車使用過程中需要給電池充電，電池充電不僅速度慢，...

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新能源汽車電池推出的換電模式到底有什么用

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區(qū)別于充電，新能源車換電是指采用更換整個電池的方式，恢復新能源汽車能量的運行...

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