使用電動(dòng)車(chē)就要經(jīng)常給電動(dòng)車(chē)電池充電，目前最主要的兩種充電方式，分別是充電與換電，隨著各地電動(dòng)車(chē)的加強(qiáng)管理，不允許電動(dòng)車(chē)上樓充電，所以只能使用小區(qū)的充電樁或者直接換電。
但是各地小區(qū)充電樁不統(tǒng)一，特別是換電電池及接口不統(tǒng)一，即使在同一個(gè)城市，不同的企業(yè)，也會(huì)出現(xiàn)這種情況，為了實(shí)現(xiàn)充換電的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，近日，京粵桂皖穗深莞等七點(diǎn)將要制定充換電統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這將有利于電動(dòng)車(chē)充電和換電，車(chē)主從中受益。
七地制定充換電統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
在4月12日國(guó)常會(huì)會(huì)議上，明確將開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治工作，所以電動(dòng)車(chē)的充電與換電的安全提上日程。
近日，由工信部鋰離子電池及類似產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組牽頭，七地電動(dòng)自行車(chē)協(xié)會(huì)將開(kāi)展電動(dòng)車(chē)充電換電設(shè)施，統(tǒng)一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
目前各地充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，這不僅增加了企業(yè)的研發(fā)成本，而且對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)也很不方便，所以統(tǒng)一充換電標(biāo)準(zhǔn)，不僅可以降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，而且更有利于車(chē)主使用充換電設(shè)施，也能夠讓電動(dòng)車(chē)使用更安全，解決電動(dòng)車(chē)電池起火問(wèn)題。
據(jù)悉，充換電統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在6月底發(fā)布，同時(shí)將會(huì)于7月1日起正式實(shí)施，這是以后，各充換電企業(yè)要執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)，這有利于電動(dòng)車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。
車(chē)主期待能出現(xiàn)2個(gè)統(tǒng)一
對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，期待能夠制定統(tǒng)一的充放電團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，而且在執(zhí)行的時(shí)候，能夠?qū)崿F(xiàn)2個(gè)統(tǒng)一。
1、統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)
各個(gè)企業(yè)之間能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一的換電標(biāo)準(zhǔn)，換電的電池類型、電池尺寸、電池接口等等，最好能夠?qū)崿F(xiàn)各個(gè)企業(yè)之間電池“通充通換”，也就是說(shuō)，這個(gè)品牌的換電電池可以到另一個(gè)品牌的換電柜進(jìn)行更換電池。
如果能夠?qū)崿F(xiàn)“通充通換”的話，車(chē)主就沒(méi)有必要來(lái)到處找換電柜，可以找到就近的換電柜，及時(shí)的更換電池，為車(chē)主提供方便，而且統(tǒng)一尺寸及外觀的電池，將會(huì)更方便更換。
2、統(tǒng)一充電樁的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
很多用戶之所以不使用充電樁充電，還是因?yàn)槌潆姌兜氖召M(fèi)價(jià)格太高不懂，自己在家充電，，只需要幾角錢(qián)就能夠完成，但是到充電樁上充電，需要幾元錢(qián)，是在家充電的幾倍，甚至十幾倍。
如果能夠統(tǒng)一充電樁的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)降低收費(fèi)金額，這將會(huì)大大的增加充電樁的利用率，同時(shí)廣大車(chē)主也更喜歡使用充電樁充電。
總結(jié)：
七地制定充換電統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息，這有利于電動(dòng)車(chē)電池的充電與換電，車(chē)主將會(huì)從中受益，不僅使得充電與換電變得更便捷，而且還可能會(huì)降低充換電的價(jià)格，而且還解決了電動(dòng)車(chē)充電起火的問(wèn)題，期待能夠盡快的實(shí)施統(tǒng)一的充換電標(biāo)準(zhǔn)。
