《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》7月2日訊（記者 吳旭光） 今日（7月2日）晚間，道通科技發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)2024年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.30億元至18.50億元，同比增長(zhǎng)26.41%至27.79%。預(yù)計(jì)2024年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為3.8億元至4億元，同比增長(zhǎng)101.03%至111.62%。
對(duì)于營(yíng)收增長(zhǎng)，道通科技表示，2024年該公司聚焦汽車新能源化的發(fā)展趨勢(shì)，在保持傳統(tǒng)診斷業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、盈利能力穩(wěn)定的情況下，加大新能源業(yè)務(wù)研發(fā)投入，增強(qiáng)公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)2024年上半年傳統(tǒng)診斷業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.6億元至14.7億元，同比增長(zhǎng)超15%；新能源充電樁業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.7億元至3.8億元，同比增長(zhǎng)超80%。
道通科技董秘辦人士今日（7月2日）對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，該公司新能源充電樁業(yè)務(wù)主要以美國(guó)為代表的海外市場(chǎng)為主，報(bào)告期內(nèi)新能源充電樁業(yè)務(wù)營(yíng)收增幅較大，主要原因是該公司在美國(guó)等海外工廠產(chǎn)能布局的持續(xù)提升、優(yōu)化，較上年同期降低關(guān)稅成本的同時(shí)，海外市場(chǎng)銷售也實(shí)現(xiàn)了較大突破。
“展望海外市場(chǎng)發(fā)展，美國(guó)市場(chǎng)仍在大力推動(dòng)新能源充電樁的設(shè)施建設(shè)，包括道通科技目前承接的一些充電樁項(xiàng)目預(yù)計(jì)會(huì)在下半年得到釋放。”前述董秘辦人士補(bǔ)充。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，伴隨著汽車電動(dòng)化浪潮帶來(lái)充電樁巨大缺口，歐美市場(chǎng)有望加速放量。
根據(jù)IEA數(shù)據(jù)測(cè)算，2023年美國(guó)與歐洲車樁比分別達(dá)到19.66、34.41的高位，而2023年中國(guó)新能源公共車樁比為9.73，歐美與中國(guó)相比充電樁建設(shè)進(jìn)度大幅落后，需求缺口明顯；Grand View Research報(bào)告稱，預(yù)計(jì)從2022年到2030年將以36.9%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。
不過(guò)，近期歐美市場(chǎng)電動(dòng)車銷量有所放緩。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年4月至5月，美國(guó)輕型車中電動(dòng)車增長(zhǎng)率分別同比增長(zhǎng)3.5%、3.2%，導(dǎo)致這兩個(gè)月美國(guó)輕型車中電動(dòng)車銷量占比由4月的9.1%降低至5月的8.7%。
“新能源汽車行業(yè)的短期波動(dòng)，不影響新能源汽車及充電樁行業(yè)的長(zhǎng)期向好發(fā)展。”對(duì)于海外新能源車銷量放緩，道通科技在6月19日接受投資者調(diào)研時(shí)表示，充電樁作為電動(dòng)汽車普及的必要基礎(chǔ)設(shè)施，歐美政府也在加大政策補(bǔ)貼力度，下游客戶仍在持續(xù)加速布局，海外市場(chǎng)充電樁行業(yè)正迎來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。
在新產(chǎn)品推進(jìn)及研發(fā)投入規(guī)劃方面，前述公司董秘辦人士向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，目前該公司的研發(fā)重點(diǎn)是新能源及軟件云平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，主要項(xiàng)目包括液冷充電模塊、雙向充電模塊（V2G）、EMS 系統(tǒng)及網(wǎng)關(guān)等。
對(duì)于營(yíng)收增長(zhǎng)，道通科技表示，2024年該公司聚焦汽車新能源化的發(fā)展趨勢(shì)，在保持傳統(tǒng)診斷業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、盈利能力穩(wěn)定的情況下，加大新能源業(yè)務(wù)研發(fā)投入，增強(qiáng)公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)2024年上半年傳統(tǒng)診斷業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.6億元至14.7億元，同比增長(zhǎng)超15%；新能源充電樁業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.7億元至3.8億元，同比增長(zhǎng)超80%。
道通科技董秘辦人士今日（7月2日）對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，該公司新能源充電樁業(yè)務(wù)主要以美國(guó)為代表的海外市場(chǎng)為主，報(bào)告期內(nèi)新能源充電樁業(yè)務(wù)營(yíng)收增幅較大，主要原因是該公司在美國(guó)等海外工廠產(chǎn)能布局的持續(xù)提升、優(yōu)化，較上年同期降低關(guān)稅成本的同時(shí)，海外市場(chǎng)銷售也實(shí)現(xiàn)了較大突破。
“展望海外市場(chǎng)發(fā)展，美國(guó)市場(chǎng)仍在大力推動(dòng)新能源充電樁的設(shè)施建設(shè)，包括道通科技目前承接的一些充電樁項(xiàng)目預(yù)計(jì)會(huì)在下半年得到釋放。”前述董秘辦人士補(bǔ)充。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，伴隨著汽車電動(dòng)化浪潮帶來(lái)充電樁巨大缺口，歐美市場(chǎng)有望加速放量。
根據(jù)IEA數(shù)據(jù)測(cè)算，2023年美國(guó)與歐洲車樁比分別達(dá)到19.66、34.41的高位，而2023年中國(guó)新能源公共車樁比為9.73，歐美與中國(guó)相比充電樁建設(shè)進(jìn)度大幅落后，需求缺口明顯；Grand View Research報(bào)告稱，預(yù)計(jì)從2022年到2030年將以36.9%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。
不過(guò)，近期歐美市場(chǎng)電動(dòng)車銷量有所放緩。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年4月至5月，美國(guó)輕型車中電動(dòng)車增長(zhǎng)率分別同比增長(zhǎng)3.5%、3.2%，導(dǎo)致這兩個(gè)月美國(guó)輕型車中電動(dòng)車銷量占比由4月的9.1%降低至5月的8.7%。
“新能源汽車行業(yè)的短期波動(dòng)，不影響新能源汽車及充電樁行業(yè)的長(zhǎng)期向好發(fā)展。”對(duì)于海外新能源車銷量放緩，道通科技在6月19日接受投資者調(diào)研時(shí)表示，充電樁作為電動(dòng)汽車普及的必要基礎(chǔ)設(shè)施，歐美政府也在加大政策補(bǔ)貼力度，下游客戶仍在持續(xù)加速布局，海外市場(chǎng)充電樁行業(yè)正迎來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。
在新產(chǎn)品推進(jìn)及研發(fā)投入規(guī)劃方面，前述公司董秘辦人士向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，目前該公司的研發(fā)重點(diǎn)是新能源及軟件云平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，主要項(xiàng)目包括液冷充電模塊、雙向充電模塊（V2G）、EMS 系統(tǒng)及網(wǎng)關(guān)等。
