這幾天，室外寒風凜冽，位于邗江區(qū)楊壽鎮(zhèn)的江蘇智綠充電科技有限公司生產車間內卻是熱火朝天，從流水線生產到包裝發(fā)貨，忙而不亂、井井有條。“一批價值數十萬美元的充電樁產品剛發(fā)往泰國曼谷，為當地的新能源汽車充電站擴容布點提供了助力。”公司負責人劉宏信告訴記者。
智綠充電是國家高新技術企業(yè)，憑借過硬的科技創(chuàng)新實力，前不久成功躋身省級“瞪羚”企業(yè)名單。今年1至11月，企業(yè)實現開票銷售近5000萬元，同比增長70%；另有在手訂單3000多萬元，交貨期排到了明年春天。
近年來，隨著國家產業(yè)政策調整，新能源充電樁產業(yè)迎來大發(fā)展。如何在眾多競爭對手中脫穎而出？智綠充電找準了自己的“賽道”。“憑我們的技術實力，沒有必要在技術含量不高的低價訂單上費力氣，要果斷向行業(yè)高端領域邁進！”劉宏信說。
燃油汽車離不開加油站，新能源汽車離不開充電樁。隨著新能源汽車的逐步普及，傳統(tǒng)充電樁安全性和充電速度慢的問題也日益突出，而采用全新技術的“液冷超充”已成為當下充電技術的發(fā)展方向之一。“我們生產的大功率液冷充電樁解決了人們在充電過程的擔憂，可對新能源車輛進行大功率快充且不發(fā)熱。”劉宏信介紹，行駛中的車輛還能借助導航系統(tǒng)找到附近的充電樁，車子開過去就能借助接觸式無線充電系統(tǒng)進行快速充電，“1秒鐘就能充進1度電，快速、便捷、無污染！”
為適應國內外市場的新需求，智綠充電加大技術攻關力度，一批成熟技術被成功運用于新產品。“比如投放泰國、越南市場的充電樁產品，考慮到當地高溫高濕的環(huán)境，我們采用了液體冷卻的高溫散熱系統(tǒng)，保證設施有效運營和日常維護。”劉宏信介紹，除了國內市場，公司還在東南亞、中東、歐洲等國外市場進行了多功能充電樁、大功率液冷充電系統(tǒng)等產品布點。“我們目前正排定明年的發(fā)展計劃，計劃在日本建設產品技術研究院，在印度建一家分廠，以滿足全球更多客戶的個性化要求。”
智綠充電是國家高新技術企業(yè)，憑借過硬的科技創(chuàng)新實力，前不久成功躋身省級“瞪羚”企業(yè)名單。今年1至11月，企業(yè)實現開票銷售近5000萬元，同比增長70%；另有在手訂單3000多萬元，交貨期排到了明年春天。
近年來，隨著國家產業(yè)政策調整，新能源充電樁產業(yè)迎來大發(fā)展。如何在眾多競爭對手中脫穎而出？智綠充電找準了自己的“賽道”。“憑我們的技術實力，沒有必要在技術含量不高的低價訂單上費力氣，要果斷向行業(yè)高端領域邁進！”劉宏信說。
燃油汽車離不開加油站，新能源汽車離不開充電樁。隨著新能源汽車的逐步普及，傳統(tǒng)充電樁安全性和充電速度慢的問題也日益突出，而采用全新技術的“液冷超充”已成為當下充電技術的發(fā)展方向之一。“我們生產的大功率液冷充電樁解決了人們在充電過程的擔憂，可對新能源車輛進行大功率快充且不發(fā)熱。”劉宏信介紹，行駛中的車輛還能借助導航系統(tǒng)找到附近的充電樁，車子開過去就能借助接觸式無線充電系統(tǒng)進行快速充電，“1秒鐘就能充進1度電，快速、便捷、無污染！”
為適應國內外市場的新需求，智綠充電加大技術攻關力度，一批成熟技術被成功運用于新產品。“比如投放泰國、越南市場的充電樁產品，考慮到當地高溫高濕的環(huán)境，我們采用了液體冷卻的高溫散熱系統(tǒng)，保證設施有效運營和日常維護。”劉宏信介紹，除了國內市場，公司還在東南亞、中東、歐洲等國外市場進行了多功能充電樁、大功率液冷充電系統(tǒng)等產品布點。“我們目前正排定明年的發(fā)展計劃，計劃在日本建設產品技術研究院，在印度建一家分廠，以滿足全球更多客戶的個性化要求。”
