12月12日—13日，碳路中國 綠美通道——首屆交通與能源融合發(fā)展技術(shù)交流暨云南交投 · 華為“光儲充”一體化示范站觀摩會在云南昆明成功舉行。會議由中國公路學(xué)會、云南省交通投資建設(shè)集團有限公司（簡稱“云南交投”）、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司（簡稱“華為數(shù)字能源”）共同主辦，旨在共同助力云南優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮云南較好的建設(shè)資源條件，加快“光儲充”一體化試點應(yīng)用，促進云南發(fā)展“綠美通道經(jīng)濟”。
交能融合助推
“綠美通道經(jīng)濟”
近年來，作為綠色低碳交通的先行者、貢獻者、示范者，云南交投集團大力發(fā)展綠美通道經(jīng)濟，以高品質(zhì)綜合交通大通道建設(shè)和運營管理的交能融合為抓手，推動著綠美通道經(jīng)濟快速、健康、可持續(xù)發(fā)展。目前，云南交投集團已建成近3000公里的綠美公路、424座綠美服務(wù)區(qū)、248座充電站，充電會員近30萬戶、充電量每年翻一番，并已經(jīng)落地35個光伏發(fā)電示范項目、總裝機容量18.7兆瓦。
建設(shè)超快充不僅大幅提升充電體驗，也將促進電動車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。高倍率電池正在加速普及，配合超快充基礎(chǔ)設(shè)施，將讓電動車實現(xiàn)加油般的補能體驗，也讓電動車無需配置上百度電池，進一步促進電動車的消費，提升市場滲透率。未來的公路，交通流、能源流、信息流交匯融合，形成公路能源智能體。更多的清潔能源將在公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐、充電站生產(chǎn)；更多的電動車將在人工智能加持的公路上從容馳騁，帶來更便捷無憂的出行體驗。更多的光儲充電場站將與車、網(wǎng)協(xié)同互動，成為支撐新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵一員。
技術(shù)創(chuàng)新
“光儲充”示范點成果重磅發(fā)布
隨著城市里新能源基礎(chǔ)設(shè)施的部署，綠色供電、光儲融合成為大勢所趨。同時交通電氣化加速，當(dāng)前電網(wǎng)面臨負荷側(cè)沖擊增大，因此光儲充融合發(fā)展成為行業(yè)剛性需求。同時國家各部委和地方政策發(fā)文，支持“光儲充”一體化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)前交通低碳化轉(zhuǎn)型加速推進，交能融合產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。交通領(lǐng)域碳排放約占中國碳排總量的10%，公路運輸是交通領(lǐng)域碳排放的重點，碳排放量占交通領(lǐng)域碳排放總量的87%。
活動現(xiàn)場
云南省交通運輸廳廳長、黨組書記夏俊松，云南交投集團黨委書記、董事長遲中華，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍，華為特邀代表任淑紅，中國公路學(xué)會副理事長劉文杰，交通運輸部規(guī)劃研究院院長劉昕，中國能源建設(shè)股份有限公司總經(jīng)濟師周小能等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動。
云南交投&華為“光儲充”一體化示范站落成儀式現(xiàn)場
活動當(dāng)天，云南交投&華為“光儲充”一體化示范站（西北部客運站、讀書鋪服務(wù)區(qū)）正式落成，并在西北部客運站項目現(xiàn)場，舉辦了云南交投與華為數(shù)字能源聯(lián)合創(chuàng)新中心掛牌儀式。
交能融合助推
“綠美通道經(jīng)濟”
近年來，作為綠色低碳交通的先行者、貢獻者、示范者，云南交投集團大力發(fā)展綠美通道經(jīng)濟，以高品質(zhì)綜合交通大通道建設(shè)和運營管理的交能融合為抓手，推動著綠美通道經(jīng)濟快速、健康、可持續(xù)發(fā)展。目前，云南交投集團已建成近3000公里的綠美公路、424座綠美服務(wù)區(qū)、248座充電站，充電會員近30萬戶、充電量每年翻一番，并已經(jīng)落地35個光伏發(fā)電示范項目、總裝機容量18.7兆瓦。
云南交投集團黨委書記、董事長遲中華致辭
“我們愿以此次大會為契機，加強多方合作交流，促進優(yōu)勢資源互補，共同推動交能融合產(chǎn)業(yè)大開放、大合作，為實現(xiàn)更綠色、更融合、更智能、更高端的綜合交通可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻。”云南交投集團黨委書記、董事長遲中華說。
華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍致辭
華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍指出，加快建設(shè)以超充和快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，在所有公路服務(wù)區(qū)、加油站，在城市區(qū)域每1公里的半徑，部署超充場站，通過 “超快充“、“廣覆蓋”，實現(xiàn)“有路的地方就有超充”，讓新能源車用戶“出得了城，下得了鄉(xiāng)”，可破解充電難題，緩解三大焦慮。
華為數(shù)字能源致力于融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù)，發(fā)展清潔能源與能源數(shù)字化，結(jié)合自身在智能光伏、充電網(wǎng)絡(luò)和儲能等領(lǐng)域的多方面技術(shù)積累，實現(xiàn)清潔電力、充電網(wǎng)絡(luò)和交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能協(xié)同，加速交通電動化，全面助力交能融合的創(chuàng)新發(fā)展。
加速交能信融合
打造公路能源智能體
打造公路能源智能體
建設(shè)超快充不僅大幅提升充電體驗，也將促進電動車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。高倍率電池正在加速普及，配合超快充基礎(chǔ)設(shè)施，將讓電動車實現(xiàn)加油般的補能體驗，也讓電動車無需配置上百度電池，進一步促進電動車的消費，提升市場滲透率。未來的公路，交通流、能源流、信息流交匯融合，形成公路能源智能體。更多的清潔能源將在公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐、充電站生產(chǎn)；更多的電動車將在人工智能加持的公路上從容馳騁，帶來更便捷無憂的出行體驗。更多的光儲充電場站將與車、網(wǎng)協(xié)同互動，成為支撐新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵一員。
交通大模型研發(fā)啟動儀式現(xiàn)場
低碳化、數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為交通行業(yè)發(fā)展的確定性趨勢。為進一步推動數(shù)字、科技賦能，搶抓人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展機遇，本次活動中，云南交投集團聯(lián)合華為、長安大學(xué)，共同啟動交通大模型研發(fā)。幾方合力聚智，共同探索，必將進一步加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)的創(chuàng)新融合發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新
“光儲充”示范點成果重磅發(fā)布
隨著城市里新能源基礎(chǔ)設(shè)施的部署，綠色供電、光儲融合成為大勢所趨。同時交通電氣化加速，當(dāng)前電網(wǎng)面臨負荷側(cè)沖擊增大，因此光儲充融合發(fā)展成為行業(yè)剛性需求。同時國家各部委和地方政策發(fā)文，支持“光儲充”一體化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)前交通低碳化轉(zhuǎn)型加速推進，交能融合產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。交通領(lǐng)域碳排放約占中國碳排總量的10%，公路運輸是交通領(lǐng)域碳排放的重點，碳排放量占交通領(lǐng)域碳排放總量的87%。
讀書鋪服務(wù)區(qū)樣板點
在此大背景下，華為數(shù)字能源聚焦3大目標場景：高速服務(wù)區(qū)、充電場站、園區(qū)停車場充電站，推出光儲充一體化解決方案。通過光儲充協(xié)同調(diào)度，降低變壓器容量約40%，提升光伏發(fā)電自消納比例約50%，降容增效?；谀茉磾?shù)字化平臺，打造AI光儲特性，結(jié)合光伏發(fā)電預(yù)測，負荷預(yù)測，電價曲線，實現(xiàn)柔性調(diào)度，即到即充，支撐更大功率充電，降低充電等待時長，提升用戶的用能體驗。儲能削峰填谷，平移充電需求，降低充電成本約20%。提升充電樁的使用率約30%，帶來更多的收益。最終光儲充實現(xiàn)統(tǒng)一管理，智能協(xié)同，安全可靠，高效營維，實現(xiàn)后期極簡的運維。
西北部客運站樣板點
西北部客運站作為昆明市人流密集、車輛來往頻繁的城市客廳，配置了分布式屋頂光伏電站、儲能系統(tǒng)及全液冷超充設(shè)備。讀書鋪服務(wù)區(qū)作為安寧市連接昆明省會中心高速公路的服務(wù)區(qū)“補能E站”，配置了服務(wù)區(qū)邊坡光伏電站和全液冷超充設(shè)備。全液冷超充最快接近“一秒一公里”*，給車主帶來“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的極致充電體驗。
未來，云南交投將充分發(fā)揮兩個示范點的綠色低碳交通樣板作用，與華為數(shù)字能源攜手推進下一步高速公路“光儲充”一體化項目建設(shè)，助力云南“綠美通道經(jīng)濟”發(fā)展，釋放“交能融合”對于經(jīng)濟建設(shè)的推動作用。
[*]充電速率為實驗室環(huán)境下測得，實際使用中可能因車型差異、軟件版本、車輛電耗、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請以實際使用情況為準。
