“再也不用擔心充電樁不夠了，車隨便停哪里都可以充電，真方便。”9月28日下午，網(wǎng)約車司機朱星來到位于漢口火車站附近的國網(wǎng)智能充換電綜合體充電，為這里新添置的智能移動儲能充電樁點贊。
9月27日下午，在國網(wǎng)智能充換電綜合體看到，一臺酷似列車車頭的白色箱體設備正在車輛間移動。長江日報記者周超 攝
當天，長江日報記者在國網(wǎng)智能充換電綜合體看到，在這里的立體停車位，一臺酷似列車車頭的白色箱體設備正在車輛間移動，工作人員用手中的遙控器將其移動至需要充電的車輛邊，實施充電。
“創(chuàng)新‘樁找車’模式，徹底打消電動車主的‘充電焦慮’”，國網(wǎng)武漢供電公司充換電公共設施管理有限公司負責人王璽介紹，智能移動儲能充電樁又可稱作“移動充電機器人”，為有效應對“雙節(jié)”黃金周期間新能源汽車出行、充電高峰，國網(wǎng)武漢供電公司在湖北省內(nèi)率先在國網(wǎng)智能充換電綜合體試點這一設備，相當于給新能源汽車充電配備“移動充電樁”。
在智能充電塔庫，高峰時期固定充電車位全滿。長江日報記者周超 攝
“充電高峰時段里，移動式充電樁可以‘跑’起來，給等候固定充電樁的汽車進行即時充電”，王璽介紹，目前，我市充換電設施越建越多，但仍存在高峰時間段“一樁難求”的局面。為解決這一問題，今年，國網(wǎng)武漢供電公司與一家國內(nèi)充換電設施企業(yè)共同研發(fā)了智能移動儲能充電樁，可隨時隨地為新能源汽車實施移動充電。一臺這樣的設備總功率達60千瓦，儲能滿載電量為184度，可以選擇60千瓦直流快充、7千瓦交流慢充兩種充電方式，且與普通充電樁性能和收費標準一致。其在滿電情況下，可以為5到6臺車充到80%的電量。
漢口火車站西側的智能充電塔庫等待充電的新能源車。長江日報記者周超 攝
記者在現(xiàn)場看到，車主將車輛駛入充換電綜合體后，如遇充電車位全滿的情況，工作人員便引導車輛停在普通車位，并迅速調(diào)配智能移動儲能充電樁前來充電，充滿80%的電量用時不到30分鐘。
“不但可以就地充電，還可以遠程救急”，王璽介紹，“移動充電樁”可根據(jù)周邊充電樁的負載情況進行調(diào)配使用，設備可在2公里內(nèi)直接前往，或由車輛運送現(xiàn)場“支援”。
工作人員用手中的搖控器將移動式充電樁移至需要充電的車輛邊，給汽車進行即時充電。長江日報記者周超 攝
王璽介紹，今年內(nèi)，武漢市充換電公共設施管理有限公司將在全市陸續(xù)投放10臺智能移動儲能充電樁，除了各類充換電站，該設備還將布設到地下商業(yè)體、小區(qū)地下停車場等，并探索建設智能機械充電手臂、無線充電樁等設施。“以更多的充電場景、多元化的充電體驗，推動新能源汽車進一步普及。”
9月27日下午，在國網(wǎng)智能充換電綜合體看到，一臺酷似列車車頭的白色箱體設備正在車輛間移動。長江日報記者周超 攝
當天，長江日報記者在國網(wǎng)智能充換電綜合體看到，在這里的立體停車位，一臺酷似列車車頭的白色箱體設備正在車輛間移動，工作人員用手中的遙控器將其移動至需要充電的車輛邊，實施充電。
“創(chuàng)新‘樁找車’模式，徹底打消電動車主的‘充電焦慮’”，國網(wǎng)武漢供電公司充換電公共設施管理有限公司負責人王璽介紹，智能移動儲能充電樁又可稱作“移動充電機器人”，為有效應對“雙節(jié)”黃金周期間新能源汽車出行、充電高峰，國網(wǎng)武漢供電公司在湖北省內(nèi)率先在國網(wǎng)智能充換電綜合體試點這一設備，相當于給新能源汽車充電配備“移動充電樁”。
在智能充電塔庫，高峰時期固定充電車位全滿。長江日報記者周超 攝
“充電高峰時段里，移動式充電樁可以‘跑’起來，給等候固定充電樁的汽車進行即時充電”，王璽介紹，目前，我市充換電設施越建越多，但仍存在高峰時間段“一樁難求”的局面。為解決這一問題，今年，國網(wǎng)武漢供電公司與一家國內(nèi)充換電設施企業(yè)共同研發(fā)了智能移動儲能充電樁，可隨時隨地為新能源汽車實施移動充電。一臺這樣的設備總功率達60千瓦，儲能滿載電量為184度，可以選擇60千瓦直流快充、7千瓦交流慢充兩種充電方式，且與普通充電樁性能和收費標準一致。其在滿電情況下，可以為5到6臺車充到80%的電量。
漢口火車站西側的智能充電塔庫等待充電的新能源車。長江日報記者周超 攝
記者在現(xiàn)場看到，車主將車輛駛入充換電綜合體后，如遇充電車位全滿的情況，工作人員便引導車輛停在普通車位，并迅速調(diào)配智能移動儲能充電樁前來充電，充滿80%的電量用時不到30分鐘。
“不但可以就地充電，還可以遠程救急”，王璽介紹，“移動充電樁”可根據(jù)周邊充電樁的負載情況進行調(diào)配使用，設備可在2公里內(nèi)直接前往，或由車輛運送現(xiàn)場“支援”。
工作人員用手中的搖控器將移動式充電樁移至需要充電的車輛邊，給汽車進行即時充電。長江日報記者周超 攝
王璽介紹，今年內(nèi)，武漢市充換電公共設施管理有限公司將在全市陸續(xù)投放10臺智能移動儲能充電樁，除了各類充換電站，該設備還將布設到地下商業(yè)體、小區(qū)地下停車場等，并探索建設智能機械充電手臂、無線充電樁等設施。“以更多的充電場景、多元化的充電體驗，推動新能源汽車進一步普及。”
