通信基站的鐵塔干起了兩輪電動(dòng)車換電的“副業(yè)”，還一躍成了該行業(yè)老大。近日，中國鐵塔宣布其換電用戶突破100萬，成為全國網(wǎng)絡(luò)與用戶規(guī)模最大的輕型電動(dòng)車換電運(yùn)營商。
2019年6月鐵塔成立全資子公司鐵塔能源有限公司，將通信基站的電力保障能力向社會(huì)延伸，正式入局換電業(yè)務(wù)。目前，中國鐵塔智能換電網(wǎng)絡(luò)遍布全國31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）300多個(gè)城市，部署換電網(wǎng)點(diǎn)超6萬個(gè)，市場占有率超50%，日均換電次數(shù)超過200萬次，已然成為全國網(wǎng)絡(luò)與用戶規(guī)模最大的輕型電動(dòng)車換電運(yùn)營商。
鐵塔能源換電產(chǎn)品主要由智能換電柜、智能換電鋰電池、換電APP和智能運(yùn)營平臺(tái)組成，此次發(fā)布會(huì)上鐵塔換電4.0產(chǎn)品正式亮相。外賣騎手、快遞小哥等客戶規(guī)模使用新型智能化能源基礎(chǔ)設(shè)施，由鋰電替換了原來鉛酸電池、燃油作車輛動(dòng)力的工作模式，也更加節(jié)能環(huán)保。當(dāng)前換電業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)輕型電動(dòng)車行駛超700億公里，相當(dāng)于減少碳排放260萬噸。
據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)，2022年兩輪電動(dòng)車年產(chǎn)量達(dá)4000萬輛，同比增長14.8%。龐大的兩輪車市場促使即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展，再加上“新國標(biāo)”的政策紅利、即時(shí)配送與C端用戶需求逐步提升等因素的疊加，兩輪車換電深受資本市場的關(guān)注和青睞。機(jī)構(gòu)預(yù)測，中國兩輪車換電市場規(guī)模有望在2025年突破千億。
除了鐵塔之外，國內(nèi)兩輪車換電行業(yè)有眾多企業(yè)入局。既有雅迪、新日等電動(dòng)車企業(yè)，還有天能、南都等為代表的電池廠商，以及哈啰、智租等第三方服務(wù)商。從規(guī)模上看，兩輪換電行業(yè)已形成一超多強(qiáng)、百花齊放的格局。
圖片來源：鐵塔
