上海禁止攜帶電動自行車或其蓄電池進入電梯轎廂

發(fā)布日期:2024-05-16  來源:央視網(wǎng)

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核心提示:安全是底線,也是民生福祉。本次修改,遵循聚焦重點、疏堵結(jié)合原則,圍繞加強電動自行車安全治理作出相關(guān)制度設(shè)計,旨在更好守牢
安全是底線,也是民生福祉。本次修改,遵循“聚焦重點、疏堵結(jié)合”原則,圍繞加強電動自行車安全治理作出相關(guān)制度設(shè)計,旨在更好守牢超大城市安全底線。

加大對充電設(shè)施建設(shè)的推進力度

《修改決定》明確,上海市和區(qū)人民政府應當加大對已建成的住宅小區(qū)非機動車停放場所及充電設(shè)施建設(shè)的投入,統(tǒng)籌安全性和便利性,因地制宜大力推動非機動車停放場所及充電設(shè)施建設(shè),更好匹配居民對日常規(guī)范充電的需要。

加強對電動自行車蓄電池的安全管理

為適應當前電動自行車安全治理形勢變化要求,《修改決定》突出對電動自行車蓄電池的管理要求,在多個條款中引導、規(guī)范群眾蓄電池攜帶、放置和充電等行為,著力減少因蓄電池引發(fā)的安全隱患。

加強客渡船載運電動自行車的安全管理

《修改決定》增加對客渡船載運電動自行車的安全管理要求,包括配備消防設(shè)施器材,加強對電動自行車的安全查驗等,以降低載運風險隱患,提升應急處置能力,并明確攜帶電動自行車搭乘客渡船的,應當遵守營運單位制定的管理要求。

加強對違規(guī)充電行為的綜合治理

為防范違規(guī)充電行為造成的火災風險隱患,《修改決定》細化了在建筑物共用部位、消防通道、人員密集場所等區(qū)域禁止違規(guī)停放充電的規(guī)定;對私拉電線和插座為電動自行車及其蓄電池充電行為設(shè)定了法律責任;增加了禁止在居住建筑的室內(nèi)區(qū)域違規(guī)停放充電以及禁止攜帶電動自行車或者其蓄電池進入電梯轎廂的規(guī)定,并設(shè)定了相應的法律責任。為進一步發(fā)揮群防群治優(yōu)勢,《修改決定》明確非機動車停放設(shè)施管理者和物業(yè)服務(wù)企業(yè)、業(yè)主自行管理機構(gòu)等應當勸阻、制止違規(guī)充電行為,并按照管理規(guī)約或者物業(yè)服務(wù)合同處理;對不聽勸阻、制止的,應當報告執(zhí)法部門。此外,《修改決定》還對違規(guī)停放充電引發(fā)火災可能承擔的行政、刑事、民事責任,作出指引性規(guī)定;明確檢察機關(guān)對相關(guān)事故、隱患依法探索開展檢察公益訴訟工作。

加強對電動自行車“拼加改”的源頭治理

對電動自行車及蓄電池進行拼裝、加裝、改裝,會增加行駛安全風險和車輛自燃爆燃概率,嚴重危害駕駛?cè)俗陨戆踩凸舶踩?。為更好從源頭上預防和管控電動自行車安全風險,《修改決定》明確對從事拼裝、加裝、改裝非機動車經(jīng)營性活動或者銷售拼裝、加裝、改裝的非機動車的,規(guī)定了相應的法律責任。 

 
 
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