發(fā)揮鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用,實(shí)現(xiàn)發(fā)展綠色物流的目標(biāo)

發(fā)布日期:2024-04-15  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

核心提示:今年夏天,全球氣候變暖帶來(lái)的極端天氣現(xiàn)象變得更加頻繁,而碳排放被認(rèn)為是引起全球氣候變暖的主要元兇之一。人們前所未有地感覺(jué)

今年夏天,全球氣候變暖帶來(lái)的極端天氣現(xiàn)象變得更加頻繁,而碳排放被認(rèn)為是引起全球氣候變暖的主要元兇之一。人們前所未有地感覺(jué)到減碳的緊迫性。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)居民消費(fèi)行為能耗約占能源消費(fèi)總量的45%-50%。此前,碳減排大都在企業(yè)層面進(jìn)行,但今年以來(lái),各地紛紛推出的“個(gè)人碳賬戶”,讓“減碳”正式進(jìn)入個(gè)體時(shí)代。新事物的出現(xiàn)也帶來(lái)一些疑問(wèn),各平臺(tái)推出的“個(gè)人碳賬戶”是否可持續(xù)?個(gè)人碳排放量的計(jì)算如何確定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?“個(gè)人碳賬戶”積攢的碳減排量是否可以交易?如何保護(hù)用戶隱私?

 


  現(xiàn)象觀察

  政府、企業(yè)紛紛試水“個(gè)人碳賬戶”

  什么是“個(gè)人碳賬戶”?碳賬戶是包含碳排放數(shù)據(jù)采集、碳核算、碳排放等級(jí)評(píng)價(jià)和場(chǎng)景應(yīng)用等功能在內(nèi)的碳減排支持體系,能夠幫助企業(yè)和居民算清“碳賬”,提高減排效率和意識(shí)。

  北京青年報(bào)記者注意到,目前在眾多企業(yè)平臺(tái)推出的個(gè)人碳賬戶,大多數(shù)是圍繞消費(fèi)衣食住行以及新能源汽車(chē)、智慧家居、金融等行為產(chǎn)生的綠色低碳生活和消費(fèi)減排場(chǎng)景,通過(guò)數(shù)字化手段自動(dòng)記錄到個(gè)人碳賬本中,并獲得相應(yīng)平臺(tái)的綠色積分激勵(lì)。這些綠色積分可兌換綠色食品、騎行卡、代金券等。如今年3月10日,中信銀行推出個(gè)人碳普惠平臺(tái)“中信碳賬戶”,用戶授權(quán)后可采集個(gè)人在不同生活場(chǎng)景下的低碳行為數(shù)據(jù),并通過(guò)科學(xué)計(jì)量方法累計(jì)個(gè)人碳減排量。今年8月8日,阿里巴巴推出“88碳賬戶”,接入菜鳥(niǎo)、閑魚(yú)、餓了么、天貓等App的碳積分,涵蓋用戶吃、穿、用等生活場(chǎng)景。

  北青報(bào)記者注意到,目前國(guó)內(nèi)設(shè)立的“個(gè)人碳賬戶”主要有三大類(lèi):一是企業(yè)主導(dǎo)或以企業(yè)為主體,此類(lèi)以電商平臺(tái)為主,比如阿里的“88碳賬戶”;二是政府主導(dǎo)或以政府為主體,比如“廣東碳普惠”“碳惠天府”“西寧碳積分” “武漢碳寶包”等;三是政府和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,比如深圳市政府與騰訊公司聯(lián)合推出的“低碳星球”。

  記者體驗(yàn)

  騎一次共享單車(chē)就可以獲取碳減排量

  8月10日,在“2022北京綠色生活季”活動(dòng)上,北京綠色生活碳普惠平臺(tái)“綠色生活季”小程序暨北京個(gè)人碳賬本正式上線。8月25日,北青報(bào)記者在該小程序開(kāi)通了個(gè)人“碳賬本”。這個(gè)碳賬本的減碳場(chǎng)景主要包括綠色出行、綠色餐飲和綠色消費(fèi),賬戶顯示,北青報(bào)記者已經(jīng)積累了5.85kg的碳減排量。這個(gè)碳減排量主要通過(guò)綠色出行達(dá)成,比如一次共享單車(chē)出行就積累了300g的碳排放量。

  通過(guò)什么方式可以最快獲取最多的碳減排量?北青報(bào)記者注意到,通過(guò)某共享單車(chē)出行,每1公里可以獲得250g減排量;通過(guò)新能源車(chē)充電每充電一度可以獲得300g減排量;通過(guò)綠色外賣(mài)每次可獲得45.72g減排量;通過(guò)京東小程序下單,使用電子面單的綠色物流方式每次可獲得5g減排量;而通過(guò)購(gòu)買(mǎi)綠色家電(一級(jí)能效和二級(jí)能效的冰箱、電視、洗衣機(jī)、空調(diào)、熱水器)可以獲得該設(shè)備一個(gè)月使用過(guò)程中的累積減排量,最多一次可獲得375kg減排量。小程序的減排手冊(cè)中,標(biāo)明了乘坐地鐵公交出行、光盤(pán)行動(dòng)、使用自帶杯等綠色行為的碳減排量,但這些場(chǎng)景的碳減排量暫時(shí)還無(wú)法記錄在個(gè)人的碳減排量賬戶中。

  三大問(wèn)題

  為何只有購(gòu)買(mǎi)家電能獲得大額的碳減排量?

  為何普通的騎行只有幾百克碳減排量,而購(gòu)買(mǎi)綠色家電卻能獲得巨額的減排量,這是變相為商家促銷(xiāo)?一名“個(gè)人碳賬戶”用戶對(duì)北青報(bào)記者表示,目前想要一次性拿到大量碳減排量,最快的方式還是得花錢(qián),買(mǎi)平臺(tái)的綠色商品。“很多想通過(guò)碳排放量薅羊毛的人反而在平臺(tái)上花了大錢(qián)。”

  針對(duì)質(zhì)疑,“北京綠色生活季”平臺(tái)技術(shù)支持方、北京綠普惠網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)始人陶嵐對(duì)北青報(bào)記者表示,碳減排量并不是平臺(tái)隨意定的,而是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)基于中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化導(dǎo)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)應(yīng)用了包括綠色出行、綠色餐飲、綠色物流、綠色金融等綠色行為減排量標(biāo)準(zhǔn)和算法。比如騎行到底能帶來(lái)多少減排,節(jié)能家電一個(gè)月的減排量是多少,都是科學(xué)測(cè)算的結(jié)果。“綠色消費(fèi)其實(shí)是碳減排的一個(gè)重要方向,很多地方的碳賬戶還未將此納入,北京算是走在前列的了。”

  “個(gè)人碳資產(chǎn)”攢多了可賣(mài)錢(qián)嗎?

  一名開(kāi)通“碳賬本”且排名靠前的用戶對(duì)北青報(bào)記者表示,他在多個(gè)平臺(tái)都開(kāi)通了個(gè)人碳賬戶,這些數(shù)據(jù)都是同步積累,基本可以做到看電影不花錢(qián)、騎共享單車(chē)不花錢(qián)的“境界”,相當(dāng)于是用積攢的碳積分換了本來(lái)要花的錢(qián)。

  另一名用戶kris則表示,她開(kāi)通個(gè)人碳賬戶以后就很少登錄了,但是隔一段時(shí)間還是會(huì)看一下自己積累的“碳資產(chǎn)”,也許有一天能夠上市交易了,就賣(mài)給那些需要碳指標(biāo)的企業(yè)。

  北青報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn),多數(shù)用戶都關(guān)心自己積攢的碳排放量能否賣(mài)錢(qián)的問(wèn)題。其實(shí)開(kāi)通了個(gè)人碳賬戶,并不意味著個(gè)人可以隨意參與碳排放交易。目前在碳交易所交易的是企業(yè)碳資產(chǎn),個(gè)人碳資產(chǎn)的交易機(jī)制還沒(méi)有建立起來(lái),目前能夠看到的碳普惠平臺(tái)大多是將個(gè)人的碳減排集中在App的賬戶中,參與相關(guān)碳交易也是企業(yè)打包之后統(tǒng)一交易。今年4月15日至5月8日,王府井集團(tuán)便通過(guò)認(rèn)購(gòu)761噸企業(yè)用戶踐行綠色行為的資源減排量,用于抵消線下消費(fèi)所產(chǎn)生的碳排放量,實(shí)現(xiàn)部分碳中和。據(jù)多名業(yè)內(nèi)人士對(duì)北青報(bào)記者表示,平臺(tái)企業(yè)收集個(gè)體的碳排放量,打包給需要碳減排量的企業(yè),然后平臺(tái)企業(yè)再用這筆碳交易的錢(qián)反哺用戶,比如說(shuō)商品折扣、消費(fèi)卡,目前是個(gè)人碳賬戶實(shí)現(xiàn)收益的一個(gè)主要方式。

  北京綠普惠網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)始人陶嵐在接受北青報(bào)記者采訪時(shí)透露,相對(duì)于企業(yè),個(gè)人的碳排放量較小,比如一年停駛200多天小客車(chē),你的碳排放量或許只能賣(mài)50元,這對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)激勵(lì)性就不夠。目前政府相關(guān)部門(mén)和平臺(tái)企業(yè)也在探索一種給“個(gè)人碳賬戶”的碳排放量單獨(dú)定價(jià)的模式,區(qū)別于企業(yè)之間碳交易市場(chǎng)的定價(jià)。

  為什么各平臺(tái)碳減排標(biāo)準(zhǔn)不一?

  北青報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在很多平臺(tái)都開(kāi)通了“個(gè)人碳賬戶”,但目前各平臺(tái)推出的減排場(chǎng)景都不一樣,缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),有些平臺(tái)更像是在促銷(xiāo)商品。比如坐一次地鐵、坐一次公交,有的平臺(tái)給500碳積分,有的平臺(tái)給300碳積分。

  積分測(cè)算的標(biāo)準(zhǔn)是什么,又如何確保數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的真實(shí)性?北青報(bào)記者同時(shí)注意到,為解決標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問(wèn)題,在企業(yè)和政府層面都有相關(guān)的探索。綠普惠總經(jīng)理陶嵐在接受北青報(bào)記者采訪時(shí)表示,碳普惠面臨著不同企業(yè)和平臺(tái)間不兼容、應(yīng)用場(chǎng)景數(shù)據(jù)分散、碳減排標(biāo)準(zhǔn)不一、個(gè)體減排行為重復(fù)計(jì)算、激勵(lì)機(jī)制不健全等問(wèn)題。

  北青報(bào)記者注意到,今年5月,中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)曾發(fā)布一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)性標(biāo)準(zhǔn)《公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化導(dǎo)則》,試圖對(duì)個(gè)人碳減排量提供量化標(biāo)準(zhǔn)。《導(dǎo)則》中明確了涉及衣、食、住、行、用、辦公、數(shù)字金融等七大類(lèi)別的40項(xiàng)綠色低碳行為,并對(duì)其分別進(jìn)行了描述,為個(gè)人碳減排行為的定量提供了依據(jù)。不過(guò),《導(dǎo)則》目前尚未規(guī)定單個(gè)行為產(chǎn)生的碳排放量,相關(guān)數(shù)據(jù)仍需要每個(gè)平臺(tái)自行測(cè)定評(píng)估。

  據(jù)北青報(bào)記者了解,相關(guān)單位已經(jīng)在聯(lián)合各大平臺(tái)企業(yè),擬協(xié)商推出個(gè)人碳減排量的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

  對(duì)話

  建議每一個(gè)商品都標(biāo)注碳排放量

  “個(gè)人碳賬戶”應(yīng)保護(hù)用戶隱私

  常紀(jì)文

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)

  北青報(bào):當(dāng)下設(shè)立“個(gè)人碳賬戶”有無(wú)必要?

  常紀(jì)文:個(gè)人碳賬戶有必要建立,其不僅可以有效影響個(gè)人行為,也可以倒逼企業(yè)減少生產(chǎn)高碳商品。用戶可實(shí)時(shí)記錄與查詢個(gè)人的碳減排數(shù)據(jù),并與碳交易市場(chǎng)平臺(tái)互聯(lián)互通,形成持久、普遍的綠色生活方式,以碳為核心來(lái)改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣、社會(huì)規(guī)則。

  北青報(bào):個(gè)人碳賬戶中如何界定減碳場(chǎng)景?個(gè)人碳賬戶是否應(yīng)該有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)?

  常紀(jì)文:目前個(gè)人碳賬戶的涉及場(chǎng)景比較分散,需要形成一些共識(shí)性的標(biāo)準(zhǔn)和方法,需要城市、省、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。個(gè)人碳賬戶作為一個(gè)新生事物,各平臺(tái)百花齊放式的探索非常重要。但最終要以政府為主導(dǎo)形成一個(gè)國(guó)家層面的標(biāo)準(zhǔn),單獨(dú)商業(yè)平臺(tái)做的話雖然有用戶基礎(chǔ),但碳減排的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)很難得到社會(huì)整體認(rèn)可。標(biāo)準(zhǔn)化方面,我們也可以參考?xì)W盟的做法,在銷(xiāo)售的商品上標(biāo)注具體的碳排放量,比如礦泉水、食品甚至汽車(chē)都可以標(biāo)出,消費(fèi)者對(duì)此一目了然。

  北青報(bào):通過(guò)購(gòu)買(mǎi)商品獲得碳積分的方式是不是過(guò)于商業(yè)化,有促銷(xiāo)商品的嫌疑?

  常紀(jì)文:現(xiàn)在很多的個(gè)人碳賬戶都是商業(yè)平臺(tái)在做。比如美團(tuán)、支付寶、餓了么等,他們推出的個(gè)人碳賬戶都具有一定的商業(yè)平臺(tái)特色,有促銷(xiāo)綠色低碳商品的因素,但實(shí)際上這是不可避免的。當(dāng)然,我們應(yīng)該盡量強(qiáng)調(diào)個(gè)人碳賬戶的公益性,避免過(guò)于商業(yè)化。另外,商業(yè)平臺(tái)推出的個(gè)人碳賬戶必須建立在自愿的原則上,不能強(qiáng)制性捆綁。

  北青報(bào):有沒(méi)有可能在國(guó)家層面設(shè)立個(gè)人碳賬戶,比如建立個(gè)人碳賬戶可以參與交易的碳交易所?

  常紀(jì)文:這是遲早的事。國(guó)家層面目前對(duì)此是鼓勵(lì)的。我國(guó)目前已經(jīng)有針對(duì)企業(yè)的碳交易所,因?yàn)閭€(gè)人的碳減排量是比較小的,很難參與企業(yè)間的碳交易,但是個(gè)人碳賬戶可以通過(guò)平臺(tái)打包起來(lái)跟碳減排企業(yè)進(jìn)行交易,平臺(tái)再把交易獲得的收益返還給個(gè)人。

  北青報(bào):使用個(gè)人碳賬戶如何保護(hù)個(gè)人隱私?

  常紀(jì)文:個(gè)人碳賬戶涉及對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)的一種歸集,需要防止個(gè)人隱私信息的泄露與濫用。特別是商業(yè)平臺(tái),不能過(guò)度收集個(gè)人信息,比如收集消費(fèi)者經(jīng)常去的地方、瀏覽的網(wǎng)頁(yè)以及購(gòu)買(mǎi)的商品,再根據(jù)個(gè)人的偏好進(jìn)行商品的推送,這很危險(xiǎn),一旦造成個(gè)人信息泄露被不法分子利用就會(huì)帶來(lái)無(wú)盡的麻煩。低碳很重要,隱私也很重要,建議在《個(gè)人信息保護(hù)法》之下出臺(tái)關(guān)于個(gè)人碳賬戶的隱私保護(hù)條例。

  本組文/本報(bào)記者 朱開(kāi)云

  統(tǒng)籌/池海波

  供圖/視覺(jué)中國(guó)

 
 


 
 
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