臨沂臨港區(qū)：“綠鏈”物流助力現(xiàn)代鋼城綠色崛起

臨沂臨港區(qū)的“綠鏈”物流之路，契合了臨沂市十四次黨代會提出的實施“綠色低碳優(yōu)能戰(zhàn)略”，讓生態(tài)成為現(xiàn)代化建設(shè)的靚麗底色。2022年臨沂市政府工作報告也提出，要依托臨港精品鋼基地建設(shè)氫能源產(chǎn)業(yè)園，推進(jìn)氫燃料電池示范應(yīng)用和氫能源物流發(fā)展。貫徹新發(fā)展理念，臨沂臨港區(qū)全面實施“綠色低碳優(yōu)能戰(zhàn)略”，依托“4+2”產(chǎn)業(yè)集群，積極優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，加緊布局“綠鏈”物流體系，臨沂臨港智能充換電站項目、北汽銳鈴新能源總部基地項目、氫能源產(chǎn)業(yè)園紛紛落戶臨沂臨港。

2021年10月9日，臨沂首座智能充換電站在臨沂臨港區(qū)建成啟用，標(biāo)志著臨沂臨港區(qū)在全市率先實施新能源換電重卡項目，填補了我市新能源物流運輸產(chǎn)業(yè)的空白。到2022年底，臨港區(qū)將投放新能源換電重卡800臺，三年內(nèi)投放2000臺，每年可減排二氧化碳40萬噸。臨沂臨港區(qū)貫徹“綠色低碳優(yōu)能戰(zhàn)略”走在了全市前列。

“自新能源換電重卡運輸項目啟動以來，我們就陸續(xù)采購了80輛新能源換電重卡來保障我們的日常運輸需求。不僅為臨港區(qū)精鋼基地企業(yè)提供了綠色運輸新模式，也降低了企業(yè)的運輸成本，大大提高了企業(yè)對港口原料運輸?shù)倪\量。”臨沂綠源物流有限公司行政部長田閣告訴記者。

據(jù)了解，新能源換電重卡運輸項目由國家電投集團有限公司與臨沂臨港區(qū)管委會共同投資建設(shè)，總投資約7億元，占地面積160000平方米，共建設(shè)換電運維服務(wù)中心一處，建設(shè)30處60座換電站。新能源換電重卡運輸項目能夠科學(xué)推進(jìn)臨沂臨港區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，有效激發(fā)能源領(lǐng)域“新動能”，在推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”改革和綠色新能源運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方面奠定堅實基礎(chǔ)，為打造臨沂臨港區(qū)“綠鏈”物流提供強有力的保障。

臨沂綠源物流有限公司行政部長田閣告訴記者：“我們與山鋼永鋒集團、玫德臨沂有限公司、臨沂鋼投不銹鋼、疏港鐵路等企業(yè)進(jìn)行合作，做到港口碼頭、鐵路貨運場站與企業(yè)之間的無縫銜接，解決了運輸過程中污染物排放等問題，實現(xiàn)了‘鐵路干線+新能源重卡接駁’的全過程零排放綠色運輸。目前第二個換電站已開工，計劃3月15日交付使用，預(yù)計每年可節(jié)約燃油消耗296萬升，減少二氧化碳排放7784.8噸。”

臨沂臨港區(qū)以實際行動踐行“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)，通過構(gòu)建現(xiàn)代“綠鏈”物流體系，著力打造綠色清潔運輸?shù)臉影鍢?biāo)桿，加快建設(shè)綠色智能、零碳換電重卡項目，有效填補了新能源物流運輸產(chǎn)業(yè)的空白，使港口、鐵路和新能源運輸進(jìn)行了有效的結(jié)合，大大推動了臨沂臨港區(qū)綠色低碳智能鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)。

2022年臨沂市政府工作報告中提出，要在“能”上做乘法，依托臨沂臨港區(qū)精品鋼基地建設(shè)氫能源產(chǎn)業(yè)園，推進(jìn)氫燃料電池示范應(yīng)用和氫能源物流發(fā)展。

“下一步，臨港區(qū)要牢牢把握臨沂市氫能源產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)的契機，把氫能作為能源革命的突破口，大力發(fā)展氫能等新能源產(chǎn)業(yè)，加快氫能源高端人才團隊引進(jìn)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、核心裝備產(chǎn)業(yè)化，著力推動氫燃料電池示范應(yīng)用和氫能源物流發(fā)展。”現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展中心主任朱明磊告訴記者。

沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春。相信隨著臨沂臨港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范運營的基礎(chǔ)設(shè)施、配套環(huán)境、體制機制的完善，培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢、加快能源結(jié)構(gòu)變革的動力噴薄而出，一座“綠鏈”物流助力的現(xiàn)代鋼城正加速崛起。