宇通獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽公交類賽事綜合優(yōu)勝獎(jiǎng)

 

 

經(jīng)過激烈的比賽角逐，在系統(tǒng)化方案、前沿化產(chǎn)品、多維度多場景深層次的技術(shù)加持下，宇通客車(15.010, 0.44, 3.02%)從眾多參賽隊(duì)伍中脫穎而出，以總分第一的成績，榮獲2023中國（鄭州）國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽“城市公交線路挑戰(zhàn)賽”綜合優(yōu)勝獎(jiǎng)。

規(guī)模大范圍廣 將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

 

據(jù)介紹，本次大賽以“豫見智能駕駛，開創(chuàng)美好未來”為主題，旨在搭建全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿展示、賽事比拼、交流研討、智能體驗(yàn)于一體的國際化交流合作平臺，促進(jìn)“產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、要素鏈、制度鏈”深度耦合，促進(jìn)河南省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒介紹，此次大賽舉辦了6項(xiàng)高水平挑戰(zhàn)賽事，是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域參賽規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)域覆蓋最廣的賽事，吸引了清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校，上汽、宇通、小鵬等整車制造企業(yè)，百度、新石器、文遠(yuǎn)知行等自動駕駛科創(chuàng)企業(yè)積極組隊(duì)參與。

 

 

據(jù)介紹，大賽安排了實(shí)車封閉場地和開放道路多場景工況，以及網(wǎng)絡(luò)安全、車聯(lián)網(wǎng)通信、車路協(xié)同、自動駕駛算法仿真等內(nèi)容豐富的比賽項(xiàng)目，既是對場地功能全方位的檢驗(yàn)，也標(biāo)志著鄭州已經(jīng)成為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新示范的新高地。

 

“新一輪科技變革正驅(qū)動著汽車產(chǎn)業(yè)朝著電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化融合的方向加速發(fā)展，在城市交通、環(huán)境管理等面臨多重挑戰(zhàn)下，智能駕駛作為解決方案核心，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，已成為全球新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的戰(zhàn)略高地。”宇通客車新能源技術(shù)研究院院長李高鵬表示，宇通作為領(lǐng)軍者已經(jīng)走在了行業(yè)前列。

 

多場景示范應(yīng)用 構(gòu)建“人—車—云”一體化解決方案

 

近年來，宇通持續(xù)加碼智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)，并取得顯著成果。李高鵬介紹，面對智慧出行、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧礦山、智慧物流等場景應(yīng)用需求，宇通從車端、路端、云端開展電子電氣架構(gòu)、自動駕駛、線控底盤、整車安全、仿真測試、車路協(xié)同、云控平臺等多項(xiàng)技術(shù)研發(fā)，并進(jìn)行系列化自動駕駛車輛產(chǎn)品開發(fā)與多場景示范。特別是針對城市干線和微循環(huán)出行場景，宇通已先后推出12米智能網(wǎng)聯(lián)公交車和5米智能網(wǎng)聯(lián)微公交車，其中5米智能網(wǎng)聯(lián)微公交車可實(shí)現(xiàn)自主行駛、智能規(guī)劃、自主進(jìn)站、自主泊車、自主充電等功能。“目前，宇通智能網(wǎng)聯(lián)客車已在鄭州、廣州、北京、南京、三沙、長沙、重慶、無錫、大連、青島、惠州等多個(gè)城市的開放道路常態(tài)化運(yùn)行，累計(jì)安全運(yùn)行300多萬公里，乘坐超10萬人次。”李高鵬說。

 

 

此外，在環(huán)衛(wèi)自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)及示范應(yīng)用方面，2021年8月，2輛宇通自動駕駛清掃車在廣州生物島開始常態(tài)化示范運(yùn)營。隨著應(yīng)用效果的驗(yàn)證和各方認(rèn)可，2022年5月，50輛自動駕駛清掃車在廣州南沙開始批量集群作業(yè)，為城市環(huán)境改善和綠色生態(tài)建設(shè)助力。

 

為保障行車安全高效，宇通也是下了一番功夫。據(jù)了解，宇通基于車聯(lián)網(wǎng)平臺構(gòu)建商用車典型場景庫，開展安全事故致因機(jī)理研究，辨識車輛行駛安全關(guān)鍵影響因素，突破多源信息融合、商用車動力學(xué)解耦控制、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析等關(guān)鍵技術(shù)，從駕駛行為識別、輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)、整車集成測試、網(wǎng)聯(lián)云平臺監(jiān)控等方面形成“人—車——云”一體化的商用車輔助駕駛整體解決方案。

 

“目前，宇通已建立涵蓋“端—管—云”一體化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車多層級網(wǎng)絡(luò)安全防御體系，從硬件安全、系統(tǒng)安全、應(yīng)用安全、網(wǎng)絡(luò)及邊界安全、數(shù)據(jù)安全方面層層防護(hù)，實(shí)現(xiàn)攻擊態(tài)勢動態(tài)感知，攻擊事件精準(zhǔn)防御，確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車及云平臺運(yùn)營安全。”李高鵬說。