本屆競(jìng)賽以“新時(shí)代、新技能、新夢(mèng)想”為主題，由阜陽(yáng)市交通運(yùn)輸局、阜陽(yáng)市人力資源和社會(huì)保障局、阜陽(yáng)市總工會(huì)等聯(lián)合主辦，阜陽(yáng)市公共交通集團(tuán)有限公司承辦。作為賽事支持單位，安凱客車(chē)提供G9純電動(dòng)客車(chē)擔(dān)任賽事用車(chē)，并為賽事全程提供全方位技術(shù)支持。
此次大賽主要分為車(chē)輛駕駛和車(chē)輛維修兩個(gè)項(xiàng)目，各項(xiàng)目均以理論考試和實(shí)際操作相結(jié)合的方式進(jìn)行。從公交車(chē)節(jié)能減排、安全文明駕駛、車(chē)輛使用等理論知識(shí)，到過(guò)單邊橋、窄路掉頭、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛等實(shí)戰(zhàn)操作，以及模擬公交運(yùn)行路況的場(chǎng)外駕駛技能操作和節(jié)能駕駛項(xiàng)目等，所有參賽選手全力以赴，搶時(shí)間、拼速度，拼技術(shù)、比節(jié)能、比精準(zhǔn)……
他們斗志昂揚(yáng)，爭(zhēng)分奪秒，他們精益求精，毫厘必糾。他們以賽場(chǎng)為舞臺(tái)，盡展公交駕駛員風(fēng)采，他們通過(guò)比賽增進(jìn)交流，傳遞友誼，錘煉技巧，他們用實(shí)力征戰(zhàn)賽場(chǎng)，以榜樣力量為行業(yè)樹(shù)立節(jié)能標(biāo)兵。
值得一提的是，為適應(yīng)純電動(dòng)等新能源公交車(chē)全面普及應(yīng)用的市場(chǎng)需求，此次競(jìng)賽還在車(chē)輛維修競(jìng)技中設(shè)置了新能源純電動(dòng)車(chē)制動(dòng)卡鉗的拆裝維護(hù)保養(yǎng)、純電動(dòng)車(chē)輛故障判斷、排除等考核內(nèi)容。
技能比武，爭(zhēng)當(dāng)排頭兵。通過(guò)競(jìng)賽，公交駕駛員、維修人員的綜合素質(zhì)得到了有效提升，阜陽(yáng)市也以競(jìng)賽為龍頭，充分發(fā)揮了以賽促訓(xùn)、以賽促教、以賽育才的引領(lǐng)示范作用，同時(shí)通過(guò)每年舉辦技能比武大賽等形式，拓寬培養(yǎng)技能人才之路，不斷推進(jìn)高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍建設(shè)。
大賽中，安凱G9純電動(dòng)客車(chē)擔(dān)任比賽用車(chē)，以美觀大氣和高品質(zhì)的性能表現(xiàn)贏得了參賽選手以及活動(dòng)主辦方的一致好評(píng)。作為一款經(jīng)典城市公交車(chē)，安凱G9依托國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心進(jìn)行系統(tǒng)集成匹配優(yōu)化，車(chē)輛續(xù)航里程更長(zhǎng)、能耗更低，一次充電續(xù)航里程達(dá)350公里，可充分滿足大型城市公交日常運(yùn)營(yíng)需求。
同時(shí)，安凱G9純電動(dòng)公交車(chē)還具有節(jié)能環(huán)保、啟動(dòng)平穩(wěn)、噪音小、操作便捷等優(yōu)點(diǎn)，可有效減少城市環(huán)境污染。一位參賽駕駛員直言：“這款新能源車(chē)不僅節(jié)能環(huán)保，而且運(yùn)行更平穩(wěn)、噪音小、操作起來(lái)也輕松省力，能夠大大降低我們駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。”
此外，安凱G9還搭載了360度環(huán)視安全系統(tǒng)、駕駛員行為分析系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等一系列智能化配置，全面提升整車(chē)的智能化控制和安全性。該車(chē)擔(dān)任賽事用車(chē)既是對(duì)現(xiàn)代化智能公交車(chē)進(jìn)一步推廣普及的要求，同時(shí)也樹(shù)立了新時(shí)代公交車(chē)安全、智能、綠色的新形象。
公共交通是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)能減排也是國(guó)家以及各行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。比賽充分體現(xiàn)了“技能節(jié)能”的理念，通過(guò)參賽選手的技能比拼，更好地弘揚(yáng)了中華民族的勞動(dòng)精神和工匠精神，有力促進(jìn)了公交行業(yè)技能人才的培養(yǎng)和選拔，通過(guò)賽事用車(chē)的選用體現(xiàn)了科技助力環(huán)保、科技賦能公共交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際意義。
