據(jù)市交通運(yùn)輸局介紹，公交綜合車場(chǎng)有利于系統(tǒng)解決公交停車、充電以及節(jié)約用地等問題，滿足停車、充電、調(diào)度、維保、清潔五大功能，同時(shí)引導(dǎo)場(chǎng)站設(shè)施用地集約高效使用等功能。同時(shí)，解決全市現(xiàn)狀公交車夜間停車位不足的問題、并為未來新投入的公交車提供充足停車位及為新能源公交車提供充電配套設(shè)施。
民治綜合車場(chǎng) 可提供充電樁208個(gè)
民治綜合車場(chǎng)工程項(xiàng)目總體工程形象進(jìn)度約完成75%。
今年9月，民治綜合車場(chǎng)工程主體順利封頂，標(biāo)志著車場(chǎng)建設(shè)取得了階段性進(jìn)展，距離交付使用又近了一步。該車場(chǎng)主要承擔(dān)公交車輛夜間停放、充電、保養(yǎng)等功能，設(shè)計(jì)公交車停車位588個(gè)，小汽車停車位190個(gè)，保養(yǎng)工位15個(gè)，可提供充電樁208個(gè)。
民治綜合車場(chǎng)位于龍華區(qū)民治街道，福龍路與簡(jiǎn)上路交叉口東南側(cè)，占地面積19779.87平方米。項(xiàng)目總建筑總面積96235.18平方米，地下二層建筑面積為24756.24平方米，地上十一層建筑面積為71478.94平方米，人防工程面積10206平方米，建筑高度為53.2米。
項(xiàng)目于2019年6月6日正式開工，2022年9月6日順利完成項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)氖┕と蝿?wù)，并完成了其他水電、消防、幕墻、室內(nèi)裝修、室外等專業(yè)工程約50%工程量。目前正在進(jìn)行消防管線安裝、幕墻龍骨安裝、砌筑、室內(nèi)裝修抹灰等作業(yè)，總體工程形象進(jìn)度約完成75%，預(yù)計(jì)2023年3月完工。
11月13日，民治綜合車場(chǎng)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員進(jìn)行室內(nèi)水電工程施工。
該項(xiàng)目建成后，深圳將再增加一座新能源智能化高層立體公交綜合停車場(chǎng)，有利于優(yōu)化龍華區(qū)公交線網(wǎng)，提高公共交通運(yùn)行效率，改變龍華片區(qū)臨時(shí)租用公交停車場(chǎng)和占用道路停車的混亂狀況，緩解交通問題，解決以往該區(qū)域公交停車、充電、維修等問題。
鳳凰山綜合車場(chǎng) 實(shí)現(xiàn)全智能化公交車運(yùn)維
鳳凰山綜合車場(chǎng)工程位于寶安區(qū)福永街道，廣深高速和鳳凰山大道交叉口東北側(cè)；占地面積約20080平方米，新建綜合車場(chǎng)建筑總面積106007平方米，設(shè)計(jì)公交車停車位575個(gè)，小汽車停車位298個(gè)，保養(yǎng)工位13個(gè)，設(shè)計(jì)可提供安裝69個(gè)公交車充電樁位。
該項(xiàng)目于2020年9月18日開工，主體結(jié)構(gòu)今年7月底已完成封頂，正在進(jìn)行消防、防水、機(jī)電、弱電、幕墻、室內(nèi)裝飾裝修等專業(yè)施工，累計(jì)完成施工合同總額的85%。預(yù)計(jì)2023年3月完工。
值得注意的是，該項(xiàng)目是一個(gè)100%公交純電動(dòng)智能化的新能源公交綜合場(chǎng)站。其智能化設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在公交車運(yùn)行維護(hù)方面，通過智能化的車牌識(shí)別管理系統(tǒng)、庫內(nèi)停車引導(dǎo)系統(tǒng)、駕車人反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、云平臺(tái)掃碼收費(fèi)系統(tǒng)等模塊，可提供免取卡入場(chǎng)、查找空車位、車位記錄、車位預(yù)約、反向?qū)ぼ嚒⑹覂?nèi)地圖、不停車離場(chǎng)、新能源車充電等服務(wù)，能夠解決目前綜合車場(chǎng)出入慢、停車堵、找車難、管理亂等四大痛點(diǎn)。
在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)可以看到，正在建設(shè)中的車場(chǎng)外立面采用銀白色金屬桿件為基調(diào)，靈動(dòng)鮮艷的外掛樓梯一改以往停車樓的呆板無趣的風(fēng)格。據(jù)介紹，銀白色金屬桿件的設(shè)計(jì)既保證了車場(chǎng)的采光通風(fēng)，降低能耗，也起到建筑圍護(hù)的作用。同時(shí)，停車功能與辦公的體塊進(jìn)行了切割，分別以不同立面處理方式，降低了大體量建筑對(duì)道路的壓迫感。
此外，作為全國(guó)首批新能源公交綜合場(chǎng)站的示范，項(xiàng)目車場(chǎng)共配套65個(gè)新能源汽車充電樁。建成后將成為一個(gè)停車設(shè)施完善、條件合規(guī)，集公交集中停放、充電、維護(hù)保養(yǎng)、清潔、管理中心以及運(yùn)營(yíng)指揮調(diào)度中心為一體的新能源公交綜合車場(chǎng)。
觀瀾大水坑綜合車場(chǎng) 可停600輛公交車
觀瀾大水坑綜合車場(chǎng)位于龍瀾大道與獅徑路交叉口北側(cè)，占地面積約21259.8平方米，總建筑面積104103.4平方米，設(shè)計(jì)公交車停車600輛，設(shè)計(jì)可提供安裝120個(gè)公交車充電樁位，小車停車位256個(gè)。
11月13日，觀瀾大水坑綜合車場(chǎng)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一片忙碌景象。圖片均由 陸穎 攝
該項(xiàng)目于2020年9月7日開工，2022年9月17日項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)順利完成全面封頂。目前正在進(jìn)行室內(nèi)砌筑、裝飾、強(qiáng)電、弱電、給排水安裝、幕墻等工程施工，完成總形象進(jìn)度的78%，預(yù)計(jì)2023年3月8日完工。
在施工現(xiàn)場(chǎng)可以看到，大水坑綜合車場(chǎng)在整體形象上突出深圳現(xiàn)代化都市的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)上注意與環(huán)境結(jié)合，建立場(chǎng)所，結(jié)合基地形狀，營(yíng)造和諧的城市交通建筑氛圍。充分處理好“節(jié)能、節(jié)地”與管理技術(shù)先進(jìn)的關(guān)系，體現(xiàn)硬性環(huán)境的經(jīng)濟(jì)性和軟性環(huán)境的技術(shù)先進(jìn)性，規(guī)劃建設(shè)追求最佳性價(jià)比。同時(shí)遵守集約性原則、人性化原則、美觀性原則、經(jīng)濟(jì)性原則和可持續(xù)性原則。
大水坑綜合車場(chǎng)建成后，將成為實(shí)現(xiàn)公交場(chǎng)站立體化、功能綜合化、高效集約使用土地的新型綜合建筑體。極大改善公交車的停車、保養(yǎng)條件，有利于緩解龍華片區(qū)新能源公交停車難、充電難的壓力。同時(shí)，也將改變服務(wù)范圍內(nèi)公交車輛的停車現(xiàn)狀，改善城市道路交通條件，為市民出行創(chuàng)造便利。
（董玉含）
