大眾,電池電動(dòng)迷你公交車ID。Buzz / Buzz貨物

發(fā)布日期:2022-03-15

核心提示:大眾5月9日發(fā)布的大眾,2022年3月9日,ID.Buzz Mini Bus和商業(yè)范圍釋放貨物。歐洲版的4,712毫米電動(dòng)車的電動(dòng)車配備了截頭電容為7
 大眾5月9日發(fā)布的大眾,2022年3月9日,ID.Buzz Mini Bus和商業(yè)范圍釋放貨物。歐洲版的4,712毫米電動(dòng)車的電動(dòng)車配備了截頭電容為77千瓦時(shí)(總能量含量:82kWh)鋰離子電池,適用于五座和貨運(yùn)版本。與其他MEB型號一樣,安裝在背軸(PSM)上的電動(dòng)機(jī)(PSM)施加150千瓦。
 
Volkswagen解釋說,身份證燃燒是T1,20世紀(jì)50年代圖標(biāo)的DNA的現(xiàn)代解釋。 T1沒有前端過載,但I(xiàn)D。 Burj強(qiáng)調(diào)有一個(gè)短暫的突出,所以它尚未可持續(xù)。在前面面,采用了LED頭燈之間的V形面板的圖標(biāo)敵人元件。
 
 
主體尺寸為4,712mm,長度為4,712mm,車輪底座2,988mm。 MEB面包車不會(huì)完全匹配線路側(cè)的基礎(chǔ)模型。代替概念模型的連續(xù)前面,批量生產(chǎn)類型在前罩和前玻璃之間具有透明的步驟,尤其是前罩和前玻璃之間。在批量生產(chǎn)模型中省略了概念轎廂的前玻璃擦拭器等細(xì)節(jié),該批量生產(chǎn)模型被認(rèn)為是空氣動(dòng)力學(xué)的。
 
空氣阻力系數(shù)也是ID。 Burj是0.285,Burj Cargo是0.29。但是,需要實(shí)際計(jì)算空氣阻力所需的前投影沒有提到區(qū)域。
 
內(nèi)飾有一個(gè)帶有5.3英寸顯示器監(jiān)視器的數(shù)字駕駛艙,并且有12英寸的版本,帶有10英寸的觸摸屏,或Centre Fedia中的Discover Pro選項(xiàng)。與之前的MEB型號不同,檔位選擇器設(shè)計(jì)為轉(zhuǎn)向柱類型。
 
 
Burjico可以安裝最大3.9立方米(或3,900升),固定隔板??傊亓繛?,000千克,最大安裝為650kg。對于拖車聯(lián)軸器,Burjka Gago折疊拖車掛鉤被設(shè)定。雖然未提及牽引力,但在后輪驅(qū)動(dòng)中的MEB模型(例如ID.4)是1,000千克,并且凸輪軋制方法最大為1,400千克。
 
 
ID.Buzz來自漢諾威的大眾商用車輛生產(chǎn)集團(tuán)的MEB平臺(tái)基于基礎(chǔ)。這可以對應(yīng)于電池電動(dòng)車輛可伸縮批量生產(chǎn)平臺(tái)上所有類型的各種型號和段。這很易于開發(fā),無線更新可用于軟件和技術(shù)的進(jìn)化額外開發(fā)。
 
ID。 Buzz和ID Burj Cargo是不同的車輛和運(yùn)輸通過使用信號信號來采用“CAR2X”區(qū)域警告系統(tǒng)在實(shí)時(shí)感知風(fēng)險(xiǎn)。此外,在前輔助的緊急制動(dòng)功能和MPV中,車道維護(hù)助理被設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)。使用新軟件,新的支持功能適用于ID。 “旅行協(xié)助”提供作為選項(xiàng)的群集數(shù)據(jù)“促進(jìn)了整體速度的部分自動(dòng)化,并且第一次支持第一高速公路的車道變化。此外,還采用了用于先前保存的路徑上的自動(dòng)停車的存儲(chǔ)器功能。
AC充電功率是典型的11kW,直流充電功率為170kW。 VW宣布,秋季釋放了五座和雙向充電功能的貨物修改。其他MEB模型通過更新軟件3.1稱為此功能。但是,所有MEB模型都需要特殊的DC-BIDI WALBOXES。

 
 
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