從全省發(fā)展和改革工作會議獲悉：2023年以來，安徽汽車產銷總量保持穩(wěn)步增長、經營效益明顯提升。2023年1月至11月，全省汽車產銷分別完成217.8萬輛和292.4萬輛，同比分別增長42.7%和55.5%，其中新能源汽車產銷分別完成78萬輛和79.1萬輛，同比分別增長63.2%和65.6%，汽車出口104.5萬輛，同比增長80.9%，產業(yè)發(fā)展形勢喜人。
圍繞產業(yè)布局，安徽推動整車、零部件、后市場一體化發(fā)展，集聚奇瑞集團、江汽集團、蔚來汽車、合肥長安、合肥比亞迪、大眾安徽、漢馬科技等7家整車企業(yè)，擁有乘用車、商用車、專用車等全系列產品，初步形成安慶、宣城、滁州、馬鞍山等多個汽車零部件特色產業(yè)集群，涵蓋動力電池、電機電控、關鍵材料、銷售維保、回收利用等汽車全產業(yè)鏈。
在技術創(chuàng)新方面，著力提升創(chuàng)新能級，以全球視野、前瞻思維集聚高端創(chuàng)新資源，組建新能源汽車產業(yè)集群建設戰(zhàn)略咨詢委員會。構建“1+N”開放型汽車生態(tài)實驗室體系，1個創(chuàng)新體系建設類實驗室已揭牌運行，N個關鍵共性技術攻關類實驗室正陸續(xù)組建。
更便捷的充電設施，有力緩解了車主的“里程焦慮”與充電煩惱。據介紹，《安徽省高質量充換電服務體系建設方案（2023—2027年）》強調一體推進市、縣、鄉(xiāng)三級充換電基礎設施建設，并逐年明確各級建設任務，2023年1月至11月全省新增充電樁16萬個。建成省級充換電基礎設施綜合監(jiān)管服務平臺，上線4個月以來，全省公用充電樁接入率已達57.9%。針對老城區(qū)充電難問題，推動在老城區(qū)城市停泊位開展充電樁建設，推廣應用液冷超充等新技術。
省汽車辦聯合12家省直單位印發(fā)《關于加快推進公共領域新能源汽車應用工作的通知》，分別在公務用車、公交、出租等11個公共領域提出新能源化目標舉措。
省發(fā)展改革委主任陳軍表示，2024年，將進一步完善新能源汽車的配套服務，推動充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，實現全省新增公用充換電基礎設施100%接入省充換電基礎設施監(jiān)管服務平臺。同時，組建安徽省換電產業(yè)聯合會，與電池生產企業(yè)、換電運營企業(yè)和整車企業(yè)等行業(yè)主體深化合作，推進換電標準統(tǒng)一。
圍繞產業(yè)布局，安徽推動整車、零部件、后市場一體化發(fā)展，集聚奇瑞集團、江汽集團、蔚來汽車、合肥長安、合肥比亞迪、大眾安徽、漢馬科技等7家整車企業(yè)，擁有乘用車、商用車、專用車等全系列產品，初步形成安慶、宣城、滁州、馬鞍山等多個汽車零部件特色產業(yè)集群，涵蓋動力電池、電機電控、關鍵材料、銷售維保、回收利用等汽車全產業(yè)鏈。
在技術創(chuàng)新方面，著力提升創(chuàng)新能級，以全球視野、前瞻思維集聚高端創(chuàng)新資源，組建新能源汽車產業(yè)集群建設戰(zhàn)略咨詢委員會。構建“1+N”開放型汽車生態(tài)實驗室體系，1個創(chuàng)新體系建設類實驗室已揭牌運行，N個關鍵共性技術攻關類實驗室正陸續(xù)組建。
更便捷的充電設施，有力緩解了車主的“里程焦慮”與充電煩惱。據介紹，《安徽省高質量充換電服務體系建設方案（2023—2027年）》強調一體推進市、縣、鄉(xiāng)三級充換電基礎設施建設，并逐年明確各級建設任務，2023年1月至11月全省新增充電樁16萬個。建成省級充換電基礎設施綜合監(jiān)管服務平臺，上線4個月以來，全省公用充電樁接入率已達57.9%。針對老城區(qū)充電難問題，推動在老城區(qū)城市停泊位開展充電樁建設，推廣應用液冷超充等新技術。
省汽車辦聯合12家省直單位印發(fā)《關于加快推進公共領域新能源汽車應用工作的通知》，分別在公務用車、公交、出租等11個公共領域提出新能源化目標舉措。
省發(fā)展改革委主任陳軍表示，2024年，將進一步完善新能源汽車的配套服務，推動充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，實現全省新增公用充換電基礎設施100%接入省充換電基礎設施監(jiān)管服務平臺。同時，組建安徽省換電產業(yè)聯合會，與電池生產企業(yè)、換電運營企業(yè)和整車企業(yè)等行業(yè)主體深化合作，推進換電標準統(tǒng)一。
