電動自行車作為一種便捷、經(jīng)濟、環(huán)保的出行工具，深受廣大市民的喜愛。然而，電動自行車的充電安全問題卻一直是困擾居民和物業(yè)的難題。私拉亂接充電、從樓內(nèi)拉出“飛線”為電動車充電、爭搶充電樁，都會造成嚴重的消防安全隱患。近日，普陀區(qū)曹楊新村街道楓嶺園小區(qū)完成了電瓶車充電樁的更新?lián)Q代工作，為居民提供了更加安全、便捷、經(jīng)濟的充電服務(wù)，有效解決了小區(qū)內(nèi)電瓶車充電難、充電不安全等問題。
丁亞杰在小區(qū)內(nèi)開展安全巡查
楓嶺園小區(qū)是一個建于上世紀八十年代的老舊小區(qū)，居住有千余戶居民。由于小區(qū)規(guī)模大、人口密集、房屋老化嚴重等原因，小區(qū)內(nèi)的電瓶車充電問題一直是一個難題。為了節(jié)省成本和方便使用，一些居民選擇了“飛線”充電或者將電瓶帶回家充電等危險做法，給小區(qū)的安全帶來了隱患。
為改善這一狀況，小區(qū)治保主任丁亞杰通過開展“四百大走訪”，挨家挨戶地排查有無飛線、入戶充電等違規(guī)現(xiàn)象，并耐心地向居民解釋這些行為可能帶來的危害。在與居民的溝通中，丁亞杰發(fā)現(xiàn)很多住戶抱怨小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有充電裝置的性能、質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致他們沒有地方充電。后經(jīng)實地查看后發(fā)現(xiàn)，原來，小區(qū)內(nèi)雖有一定數(shù)量的充電樁，但由于設(shè)備老化嚴重且缺少必需的后續(xù)維護，導(dǎo)致一部分充電樁無法正常使用。
丁亞杰認為，造成小區(qū)內(nèi)“飛線”及入戶充電現(xiàn)象屢見不鮮的主要原因，還是在于可用充電裝置數(shù)量太少，無法滿足住戶的基本充電需求。“我們小區(qū)的房屋的出租比例高達65%以上，其中相當數(shù)量的租戶是從事外賣、快遞等行業(yè)的年輕人。”丁亞杰說，“這些人群對電動自行車的依賴程度很高，但由于原有的充電設(shè)備老舊損壞，導(dǎo)致他們不得不采取“飛線”充電或者將電瓶帶回家充電等違規(guī)方式。”想要杜絕這些行為，就必須要新裝一定數(shù)量的充電裝置。
“社區(qū)云”小程序問卷調(diào)查和議事廳
在匯總了相關(guān)信息后，丁亞杰先是和街道平安辦商議，得知他們恰巧有一個“老舊小區(qū)新增安裝電瓶車充電樁”的項目后，便“馬不停蹄”地開啟了征詢工作。“我們向各個微信樓組群及樓組長群發(fā)出了征詢各樓道新增充電樁的事宜，同時利用“社區(qū)云”小程序的問卷調(diào)查和議事廳兩個模塊功能，發(fā)送了新增充電樁的征詢事項。”在接到“指令”后，各樓組長們迅速在樓組中征詢居民意見，并將征集到的情況及時向小區(qū)居委進行了反饋；同一時刻，居民們也紛紛通過“社區(qū)云”與居委積極溝通，表達自己的意見，使得各項征詢工作順利進行。“我們讓居民們‘在線’投票，對于新增充電樁有什么樣的意見，比如說希望在幾號樓哪個位置安裝充電樁等具體的細節(jié)，都可以提。”
在多方協(xié)調(diào)和努力下，最終推動了楓嶺園小區(qū)的充電樁7套共計70個充電口順利“落地”。據(jù)介紹，這批新安裝的充電樁采用了先進的技術(shù)和材料，具有防水防火、自動斷電、遠程監(jiān)控等功能，能夠有效保障居民的充電安全。同時支持掃碼支付，極大地提升了使用的便捷性。更讓居民們欣喜的，是充電的收費標準也比以往更便宜，1元5小時、1.5元8小時、2元10小時階梯式分段電價，提供給了居民們更為多樣化的選擇。如此一來，既節(jié)省了費用，也有效避免了長時間占用充電口現(xiàn)象的發(fā)生，極大地提升了各充電口的單日使用頻率。“新型充電樁安裝后受到了居民的歡迎和好評，很多原來處于“觀望”中的居民，在看到了新型充電樁的方便快捷后，也開始主動接納并使用起來。”丁亞杰說。
新安裝的智能充電樁
“以前我每天都要帶兩個電瓶來回跑，很麻煩也很危險?，F(xiàn)在我只要把車停在樓下的停車區(qū)，用手機掃一下碼，就可以充電了。”一位外賣小哥告訴記者，原來的老舊充電樁經(jīng)常充不滿電，空閑的插座也很少，無奈之下只能把電瓶拎回家?，F(xiàn)在有了新型充電樁后，每天回到小區(qū)，很方便就能找到空閑的充電樁。“以前我每次出門都要繞過一些亂停亂放的電瓶車，有時候還會被‘飛線’絆倒，很不安全?，F(xiàn)在有了這些新安裝的充電樁，小區(qū)里整潔多了，也安全多了。”一位住在72號樓的老人說。
據(jù)統(tǒng)計，新安裝的充電樁投入使用后，小區(qū)內(nèi)“飛線”充電和入戶充電的現(xiàn)象明顯減少。“很高興看到居民們對充電樁的認可和支持。”丁亞杰說。今后，他還將繼續(xù)做好小區(qū)內(nèi)的安全巡查工作，進一步加強對居民的宣傳和教育，提高居民的安全意識和責任感，營造一個和諧、文明、安全的社區(qū)環(huán)境。
丁亞杰在小區(qū)內(nèi)開展安全巡查
楓嶺園小區(qū)是一個建于上世紀八十年代的老舊小區(qū)，居住有千余戶居民。由于小區(qū)規(guī)模大、人口密集、房屋老化嚴重等原因，小區(qū)內(nèi)的電瓶車充電問題一直是一個難題。為了節(jié)省成本和方便使用，一些居民選擇了“飛線”充電或者將電瓶帶回家充電等危險做法，給小區(qū)的安全帶來了隱患。
為改善這一狀況，小區(qū)治保主任丁亞杰通過開展“四百大走訪”，挨家挨戶地排查有無飛線、入戶充電等違規(guī)現(xiàn)象，并耐心地向居民解釋這些行為可能帶來的危害。在與居民的溝通中，丁亞杰發(fā)現(xiàn)很多住戶抱怨小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有充電裝置的性能、質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致他們沒有地方充電。后經(jīng)實地查看后發(fā)現(xiàn)，原來，小區(qū)內(nèi)雖有一定數(shù)量的充電樁，但由于設(shè)備老化嚴重且缺少必需的后續(xù)維護，導(dǎo)致一部分充電樁無法正常使用。
丁亞杰認為，造成小區(qū)內(nèi)“飛線”及入戶充電現(xiàn)象屢見不鮮的主要原因，還是在于可用充電裝置數(shù)量太少，無法滿足住戶的基本充電需求。“我們小區(qū)的房屋的出租比例高達65%以上，其中相當數(shù)量的租戶是從事外賣、快遞等行業(yè)的年輕人。”丁亞杰說，“這些人群對電動自行車的依賴程度很高，但由于原有的充電設(shè)備老舊損壞，導(dǎo)致他們不得不采取“飛線”充電或者將電瓶帶回家充電等違規(guī)方式。”想要杜絕這些行為，就必須要新裝一定數(shù)量的充電裝置。
“社區(qū)云”小程序問卷調(diào)查和議事廳
在匯總了相關(guān)信息后，丁亞杰先是和街道平安辦商議，得知他們恰巧有一個“老舊小區(qū)新增安裝電瓶車充電樁”的項目后，便“馬不停蹄”地開啟了征詢工作。“我們向各個微信樓組群及樓組長群發(fā)出了征詢各樓道新增充電樁的事宜，同時利用“社區(qū)云”小程序的問卷調(diào)查和議事廳兩個模塊功能，發(fā)送了新增充電樁的征詢事項。”在接到“指令”后，各樓組長們迅速在樓組中征詢居民意見，并將征集到的情況及時向小區(qū)居委進行了反饋；同一時刻，居民們也紛紛通過“社區(qū)云”與居委積極溝通，表達自己的意見，使得各項征詢工作順利進行。“我們讓居民們‘在線’投票，對于新增充電樁有什么樣的意見，比如說希望在幾號樓哪個位置安裝充電樁等具體的細節(jié)，都可以提。”
在多方協(xié)調(diào)和努力下，最終推動了楓嶺園小區(qū)的充電樁7套共計70個充電口順利“落地”。據(jù)介紹，這批新安裝的充電樁采用了先進的技術(shù)和材料，具有防水防火、自動斷電、遠程監(jiān)控等功能，能夠有效保障居民的充電安全。同時支持掃碼支付，極大地提升了使用的便捷性。更讓居民們欣喜的，是充電的收費標準也比以往更便宜，1元5小時、1.5元8小時、2元10小時階梯式分段電價，提供給了居民們更為多樣化的選擇。如此一來，既節(jié)省了費用，也有效避免了長時間占用充電口現(xiàn)象的發(fā)生，極大地提升了各充電口的單日使用頻率。“新型充電樁安裝后受到了居民的歡迎和好評，很多原來處于“觀望”中的居民，在看到了新型充電樁的方便快捷后，也開始主動接納并使用起來。”丁亞杰說。
新安裝的智能充電樁
“以前我每天都要帶兩個電瓶來回跑，很麻煩也很危險?，F(xiàn)在我只要把車停在樓下的停車區(qū)，用手機掃一下碼，就可以充電了。”一位外賣小哥告訴記者，原來的老舊充電樁經(jīng)常充不滿電，空閑的插座也很少，無奈之下只能把電瓶拎回家?，F(xiàn)在有了新型充電樁后，每天回到小區(qū)，很方便就能找到空閑的充電樁。“以前我每次出門都要繞過一些亂停亂放的電瓶車，有時候還會被‘飛線’絆倒，很不安全?，F(xiàn)在有了這些新安裝的充電樁，小區(qū)里整潔多了，也安全多了。”一位住在72號樓的老人說。
據(jù)統(tǒng)計，新安裝的充電樁投入使用后，小區(qū)內(nèi)“飛線”充電和入戶充電的現(xiàn)象明顯減少。“很高興看到居民們對充電樁的認可和支持。”丁亞杰說。今后，他還將繼續(xù)做好小區(qū)內(nèi)的安全巡查工作，進一步加強對居民的宣傳和教育，提高居民的安全意識和責任感，營造一個和諧、文明、安全的社區(qū)環(huán)境。
