隨著新能源車的普及，近年來(lái)，不少小區(qū)在建造之初就引入了運(yùn)營(yíng)商參與建設(shè)充電樁，供業(yè)主共享使用。這類充電樁也被叫做“公建樁”。今年8月，佘山鎮(zhèn)的國(guó)貿(mào)天悅云庭小區(qū)有居民反映，“公建樁”不僅都安裝在“產(chǎn)權(quán)車位”上，且不能正常使用，新能源車“充電難”問題凸顯。對(duì)此，小區(qū)物業(yè)表示會(huì)積極協(xié)調(diào)解決。那么問題解決了嗎？記者來(lái)到該小區(qū)進(jìn)行了回訪。
新安裝的充電樁
10月12日下午，記者來(lái)到國(guó)貿(mào)天悅云庭小區(qū)三期看到，地下車庫(kù)中的公共車位上已經(jīng)安裝好了20個(gè)公共充電樁。據(jù)了解，這些充電樁均為物業(yè)聯(lián)系第三方公司出資安裝，目前正在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，預(yù)計(jì)10月20日前后可投入使用。“之前車輛充電要跑到很遠(yuǎn)的地方，比較麻煩，現(xiàn)在小區(qū)安裝了公共充電樁后，就比較方便了。”居民覃先生說。
記者了解到，國(guó)貿(mào)天悅云庭小區(qū)共分三期，以三期為例，共有車位700余個(gè)，登記車輛600余輛，其中新能源車占五分之一左右。那么，此次在公共車位安裝的20個(gè)充電樁能夠滿足車主的充電需求嗎？為此，記者也采訪了最開始提出訴求的小區(qū)居民梅先生。“目前小區(qū)內(nèi)大部分車主已經(jīng)買了產(chǎn)權(quán)車位，可以在自己的車位安裝專屬充電樁，沒買車位的居民還是少數(shù)，這一部分人群中有電車的也是少數(shù)，所以這些公共充電樁目前應(yīng)該夠用了。”梅先生表示。
小區(qū)物業(yè)經(jīng)理也表示，包括三期的20個(gè)充電樁，接下來(lái)也將在小區(qū)一期和二期新增65個(gè)公共充電樁，解決小區(qū)新能源車輛的公共充電需求。“二期正在施工，預(yù)計(jì)11月中旬投入使用；一期可能稍微晚一點(diǎn)，計(jì)劃12月中旬投入使用。”國(guó)貿(mào)天悅云庭小區(qū)物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理宋敏介紹。
之前安裝的無(wú)法使用的充電樁
未來(lái)，隨著公共充電樁的陸續(xù)投入使用，該小區(qū)新能源車“充電難”問題或能得到一定程度的緩解。不過，采訪中記者也從小區(qū)居委會(huì)了解到，小區(qū)2020年建成之初安裝在產(chǎn)權(quán)車位上的86個(gè)充電樁，由于電源未接、信號(hào)不通、型號(hào)老化等各種原因，至今都未能正常使用。對(duì)此，記者呼吁，相關(guān)單位在安裝充電樁之時(shí)，應(yīng)考慮周全，避免資源浪費(fèi)，不要讓充電樁成為只能看不能用的“充電裝”。
新安裝的充電樁
10月12日下午，記者來(lái)到國(guó)貿(mào)天悅云庭小區(qū)三期看到，地下車庫(kù)中的公共車位上已經(jīng)安裝好了20個(gè)公共充電樁。據(jù)了解，這些充電樁均為物業(yè)聯(lián)系第三方公司出資安裝，目前正在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，預(yù)計(jì)10月20日前后可投入使用。“之前車輛充電要跑到很遠(yuǎn)的地方，比較麻煩，現(xiàn)在小區(qū)安裝了公共充電樁后，就比較方便了。”居民覃先生說。
記者了解到，國(guó)貿(mào)天悅云庭小區(qū)共分三期，以三期為例，共有車位700余個(gè)，登記車輛600余輛，其中新能源車占五分之一左右。那么，此次在公共車位安裝的20個(gè)充電樁能夠滿足車主的充電需求嗎？為此，記者也采訪了最開始提出訴求的小區(qū)居民梅先生。“目前小區(qū)內(nèi)大部分車主已經(jīng)買了產(chǎn)權(quán)車位，可以在自己的車位安裝專屬充電樁，沒買車位的居民還是少數(shù)，這一部分人群中有電車的也是少數(shù)，所以這些公共充電樁目前應(yīng)該夠用了。”梅先生表示。
小區(qū)物業(yè)經(jīng)理也表示，包括三期的20個(gè)充電樁，接下來(lái)也將在小區(qū)一期和二期新增65個(gè)公共充電樁，解決小區(qū)新能源車輛的公共充電需求。“二期正在施工，預(yù)計(jì)11月中旬投入使用；一期可能稍微晚一點(diǎn)，計(jì)劃12月中旬投入使用。”國(guó)貿(mào)天悅云庭小區(qū)物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理宋敏介紹。
之前安裝的無(wú)法使用的充電樁
未來(lái)，隨著公共充電樁的陸續(xù)投入使用，該小區(qū)新能源車“充電難”問題或能得到一定程度的緩解。不過，采訪中記者也從小區(qū)居委會(huì)了解到，小區(qū)2020年建成之初安裝在產(chǎn)權(quán)車位上的86個(gè)充電樁，由于電源未接、信號(hào)不通、型號(hào)老化等各種原因，至今都未能正常使用。對(duì)此，記者呼吁，相關(guān)單位在安裝充電樁之時(shí)，應(yīng)考慮周全，避免資源浪費(fèi)，不要讓充電樁成為只能看不能用的“充電裝”。
