新能源汽車興起,芯片分銷商如何明確供應(yīng)鏈定位?

發(fā)布日期:2023-07-25  來源:界面新聞

核心提示:原標(biāo)題:新能源汽車興起疊加半導(dǎo)體下行周期,芯片分銷商如何明確供應(yīng)鏈定位?經(jīng)歷疫情和缺芯潮帶來的供應(yīng)鏈沖擊,一個在芯片行業(yè)
 原標(biāo)題:新能源汽車興起疊加半導(dǎo)體下行周期,芯片分銷商如何明確供應(yīng)鏈定位?

經(jīng)歷疫情和“缺芯潮”帶來的供應(yīng)鏈沖擊,一個在芯片行業(yè)里原本不被注意到的領(lǐng)域——渠道代理開始受到外界關(guān)注和重視。
 
芯片代理商連接上游芯片原廠和下游終端,該渠道2022年占據(jù)電子元器件56%的采購份額。隨著全球產(chǎn)業(yè)重構(gòu)和地緣關(guān)系變化,尤其是新能源汽車逐漸推動汽車產(chǎn)業(yè)迭代后,芯片需求大增,汽車缺芯的報道時有出現(xiàn),
 
汽車是電子分銷商的傳統(tǒng)市場領(lǐng)域,但行業(yè)正發(fā)生深刻轉(zhuǎn)型。2018年,中國汽車市場銷量結(jié)束28年增長,自此連續(xù)三年同比下跌。此后汽車市場雖然恢復(fù)增長,但驅(qū)動力轉(zhuǎn)為新能源汽車,多家中國新能源汽車廠商興起,傳統(tǒng)燃油車銷量持續(xù)滑落。全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年6月,中國乘用車新車零售銷量中有35.1%是新能源汽車。
 
如何構(gòu)建具備韌性的供應(yīng)鏈,也受到新能源汽車玩家重視,其中,代理商不可或缺。7月,哪吒汽車宣布與安富利合作,涉及雙方在智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)關(guān)、電驅(qū)等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈協(xié)同管理、技術(shù)解決開發(fā)、技術(shù)支持合作等。
 
安富利為老牌電子器件分銷商,成立于1921年,總部位于美國亞利桑那州鳳凰城,半導(dǎo)體器件分銷是其主要業(yè)務(wù),是全球三大電子分銷商之一。2022年,安富利總營收達(dá)243億美元,其中來自亞洲的收入占44%,接近一半。根據(jù)2022年Garther發(fā)布的數(shù)據(jù),安富利為全球規(guī)模最大的汽車芯片代理商。
 
但對于安富利等此類半導(dǎo)體經(jīng)銷商而言,其面臨的一大挑戰(zhàn)是:作為全球半導(dǎo)體的一環(huán),安富利等經(jīng)銷商亦面臨市場下行帶來的價格競爭、庫存問題。安富利中國總裁董花告訴界面新聞,當(dāng)前半導(dǎo)體價格下行,來源于過去兩三年行業(yè)為應(yīng)對缺芯的供應(yīng)鏈調(diào)整,使得物料積壓,因此行業(yè)內(nèi)更需要拼供應(yīng)鏈管理能力,保持供應(yīng)鏈的透明化。
 
“汽車行業(yè)的壁壘除了技術(shù),還有供應(yīng)鏈管理復(fù)雜性。”董花稱,分銷商向汽車整車廠僅提供物料意義不大,具備可替代性,安富利需要更深度地嵌入汽車廠商的供應(yīng)鏈中,提供駐場人員、方案咨詢和技術(shù)服務(wù)等。在供應(yīng)鏈支持策略上,安富利強調(diào)“供應(yīng)鏈透明化”,打通數(shù)據(jù)分享,客戶可追溯對原廠訂單,了解排單、庫存情況等。此外,安富利可針對客戶定制供應(yīng)鏈平臺,并提供相應(yīng)的EDI(電子數(shù)據(jù)交換)系統(tǒng)、IT支持等。
 
安富利稱,作為國際電子代理商,還能提供對汽車廠商的海外供應(yīng)鏈支持,提供當(dāng)?shù)亟M裝、零部件生產(chǎn)、合規(guī)等協(xié)助。董花舉例稱,一些海外地區(qū)要求企業(yè)不僅在本地組裝,還要求基礎(chǔ)零件也需要落地生產(chǎn),因此涉及到當(dāng)?shù)夭少弳栴},“假如只是一個本地的分銷商,就不能提供這種服務(wù),而安富利可以提供這個資源。”
 
另一個在汽車市場斬頭露角的元器件類型是碳化硅功率半導(dǎo)體,隨著新能源汽車流行,碳化硅器件由于電力損耗少的優(yōu)勢受到青睞,但碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈仍處于培育階段,產(chǎn)能、供應(yīng)鏈成熟程度仍需培育。董花稱,汽車行業(yè)看重穩(wěn)定性,涉及器件的產(chǎn)品一致性、產(chǎn)能等方面,在目前碳化硅仍處于缺貨的市場環(huán)境下,大規(guī)模使用仍有困難,主要廠商還在碳化硅領(lǐng)域積極布局,雖然安富利也代理多個碳化硅產(chǎn)品,但已看到汽車外,碳化硅在高鐵、云端計算服務(wù)器等領(lǐng)域的應(yīng)用。
 
值得注意的是,安富利的全球分銷網(wǎng)絡(luò),也可幫助中國半導(dǎo)體廠商走向海外。董花稱,安富利此前觀察中國的汽車國產(chǎn)化潮流,并看到大量中國半導(dǎo)體廠商創(chuàng)業(yè)和成長。但從市場來看,中國半導(dǎo)體近兩年進(jìn)入大浪淘沙階段,安富利選擇合作方也會更為審慎。她透露,目前已經(jīng)有一家本土半導(dǎo)體原廠與安富利簽訂全球協(xié)議,由安富利中國積極推薦該原廠拓展美洲、歐洲市場。

 
 
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