原標(biāo)題：到2025年底 滿足80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求
全省公共充電樁要達(dá)到13萬(wàn)臺(tái)
電動(dòng)汽車能方便快捷地“吃飽”，是車主的愿望，也是電動(dòng)汽車更多地進(jìn)入百姓家庭的重要前提。省政府辦公廳近日公布的《山西省電動(dòng)汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃》帶來(lái)好消息，到2025年底，全省公共充電樁數(shù)量達(dá)到13萬(wàn)臺(tái)左右，樁車比不低于1∶8，力爭(zhēng)達(dá)到1∶6，能夠滿足80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求?！ 〗刂?022年底，全省電動(dòng)汽車保有量約28.75萬(wàn)輛。其中，太原電動(dòng)汽車保有量約占全省的40%。全省建成公共充電站1753座，公共充電樁33593臺(tái)。換電站全省建成40座，其中乘用車換電站19座，主要集中在太原。
《規(guī)劃》提出，優(yōu)化城市公共充（換）電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局。結(jié)合城市總體規(guī)劃，進(jìn)一步優(yōu)化中心城區(qū)公共充（換）電網(wǎng)絡(luò)布局，加大外圍城區(qū)公共充（換）電設(shè)施建設(shè)力度，因地制宜布局充（換）電站，提升公共充電服務(wù)保障能力。推進(jìn)大型商場(chǎng)、超市、商務(wù)樓宇、醫(yī)院、文體場(chǎng)館、博物館、旅游集散中心等大型公共建筑配建停車場(chǎng)以及交通樞紐、停車換乘等各類社會(huì)公共停車場(chǎng)公用充（換）電站建設(shè)。
加快公路充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)黃河、長(zhǎng)城、太行三個(gè)一號(hào)旅游公路充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高速公路、普通國(guó)省干線公路要加快快充站覆蓋，滿足省內(nèi)城際間電動(dòng)汽車通行需求。已建成并運(yùn)營(yíng)的高速公路服務(wù)區(qū)充（換）電站要根據(jù)電動(dòng)汽車推廣實(shí)際，加快改造提升充（換）電服務(wù)能力。“十四五”期間新建高速公路服務(wù)區(qū)按建設(shè)要求配建充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施。力爭(zhēng)到2025年底，充電樁實(shí)現(xiàn)全省公路全覆蓋。
我省加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝。落實(shí)街道辦事處等基層管理機(jī)構(gòu)管理責(zé)任，加大對(duì)居住社區(qū)管理單位的指導(dǎo)和監(jiān)督，建立“一站式”協(xié)調(diào)推動(dòng)和投訴解決機(jī)制。居住社區(qū)管理單位和業(yè)主委員會(huì)（物業(yè)管理委員會(huì)）積極協(xié)助用戶安裝充電設(shè)施，明確物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)的具體流程，共同推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)與改造。
結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造及城市居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板行動(dòng)，因地制宜推進(jìn)老舊小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。新建居住小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施要落實(shí)直接建設(shè)達(dá)到15%，預(yù)留100%安裝條件的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。配套供電設(shè)施建設(shè)應(yīng)與主體建筑同步設(shè)計(jì)、同步施工。同時(shí)，創(chuàng)新居住社區(qū)充電服務(wù)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，第三方充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)人、車位產(chǎn)權(quán)方、社區(qū)等多方參與，并推廣“臨近車位共享”“社區(qū)分時(shí)共享”“多車一樁”等共享模式。
