1月11日，煙臺市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的實施意見。加大資金支持。積極爭取中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金和充電設(shè)施購置貸款利息補(bǔ)貼。鼓勵地方政府通過財政補(bǔ)助、無償劃撥建設(shè)場所等方式給予政策支持。進(jìn)一步加大財政補(bǔ)助力度，依據(jù)煙臺市智慧城市“一張網(wǎng)”數(shù)據(jù)，對2023年建成的公共交流充電樁市級財政給予不高于20元/千瓦獎勵補(bǔ)貼，公共直流充電樁市級財政給予不高于65元/千瓦獎勵補(bǔ)貼。
鼓勵有條件的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會公眾開放，到2023年底前，公共服務(wù)領(lǐng)域運營單位停車場充電設(shè)施覆蓋率應(yīng)不低于50%。 詳情如下： 煙臺市人民政府辦公室 關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的實施意見 煙政辦發(fā)〔2023〕3號 各區(qū)市人民政府（管委），市政府有關(guān)部門，有關(guān)單位： 為加快推進(jìn)我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范充電設(shè)施管理，破解電動汽車充電難題，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國家發(fā)展改革委等10部委《關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》（發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號）和省發(fā)展改革委等17部門《山東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（魯發(fā)改能源〔2022〕459號），結(jié)合我市實際，提出如下實施意見。 一、總體目標(biāo) 全面貫徹落實國家、省、市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的部署要求，大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，突破充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展瓶頸，持續(xù)優(yōu)化車樁比例，不斷提升充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和智能化管理水平，基本形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。爭取到2025年底，全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到5萬個（槍）。 二、基本原則 （一）車樁相隨，適度超前。加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，堅持系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌整合交通、市政、電力、土地等公共資源，科學(xué)確定充電設(shè)施發(fā)展建設(shè)規(guī)模、空間布局和建設(shè)時序，適度超前發(fā)展，適應(yīng)快速增長的電動汽車充電需求。 （二）公用為主，自用為輔。根據(jù)不同場景、不同類別的電動汽車充電需求，堅持集約發(fā)展理念，因地制宜、分類有序推動公共領(lǐng)域、專用領(lǐng)域充電設(shè)施發(fā)展，加快推進(jìn)居民區(qū)充電設(shè)施發(fā)展。 （三）規(guī)范管理，提升服務(wù)。建立健全市、縣兩級管理體制機(jī)制，加快推動充電服務(wù)平臺建設(shè)，提升充電設(shè)施數(shù)字化、智能化水平，持續(xù)改善充電便利性和用戶體驗。 （四）市場主導(dǎo)，創(chuàng)新驅(qū)動。堅持市場化發(fā)展方向，強(qiáng)化企業(yè)主體地位，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，營造良好的充電市場發(fā)展環(huán)境，有效激發(fā)市場活力。推動充電技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)充電運營健康可持續(xù)發(fā)展。 三、重點任務(wù) （一）抓緊制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。編制《煙臺市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，明確規(guī)劃布局、建設(shè)規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在新建和建成公共停車場、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商業(yè)辦公和工業(yè)園區(qū)、新建和既有居民小區(qū)、加油（加氣）站、市政邊角地帶等城市空間，合理規(guī)劃充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局；充分利用大型停車場、公交場站、高速服務(wù)區(qū)、機(jī)場車站碼頭等場地資源，統(tǒng)籌規(guī)劃公共快速充電站建設(shè)布點，推進(jìn)全市重點區(qū)域充電設(shè)施全覆蓋，持續(xù)優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局，注重質(zhì)效合一。2023年2月底前完成。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭負(fù)責(zé)，市停車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位參與） （二）完善公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大力推進(jìn)公共停車場與快速充電站一體化建設(shè)，新建或改擴(kuò)建公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于20%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，達(dá)不到比例的，聯(lián)合驗收不予批準(zhǔn)，竣工驗收不予通過。加快既有公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，到2025年底前，充電基礎(chǔ)設(shè)施配建占車位比例不低于20％，其中，2023年底前應(yīng)建成任務(wù)量的50%。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （三）推動居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 1.明確新建居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。新建居民小區(qū)（含目前未完成正式電送電的居民小區(qū)）應(yīng)按照100％將停車位統(tǒng)一敷設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路，或預(yù)留建設(shè)安裝條件（包括預(yù)留電力容量），按照《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》將消防設(shè)施施工到位，并按照不低于停車位15％的比例配建充電設(shè)施，與主體建筑同步設(shè)計、施工、驗收。自然資源和規(guī)劃部門在實施住宅用地供應(yīng)時，要將上述配建充電基礎(chǔ)設(shè)施要求納入土地供應(yīng)條件，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要將上述配建充電基礎(chǔ)設(shè)施要求納入建設(shè)條件。施工圖審查機(jī)構(gòu)在審查新建或改擴(kuò)建住宅項目施工圖時，嚴(yán)格審核充電基礎(chǔ)設(shè)施是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要嚴(yán)格落實項目配建充電基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)要求，將充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況納入整體工程驗收范疇。供電企業(yè)要配合相關(guān)部門、企業(yè)，做好充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)指導(dǎo)、充電基礎(chǔ)設(shè)施配電部分驗收和供電服務(wù)相關(guān)工作。（市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、煙臺供電公司分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） 2.規(guī)范既有居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)流程。實施老舊小區(qū)改造、城市更新等改擴(kuò)建的既有居民區(qū)，應(yīng)在15分鐘便民生活圈范圍內(nèi)，因地制宜增設(shè)不少于10個公共充電樁（槍）。既有居民小區(qū)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝流程，要嚴(yán)格執(zhí)行國家發(fā)展改革委等4部委《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》（發(fā)改能源〔2016〕1611號）中《居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本》的相關(guān)程序。物業(yè)服務(wù)企業(yè)（業(yè)主委員會或居委會）對申請方提出的充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝申請，按程序進(jìn)行登記并出具證明，配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位及時提供圖紙資料，協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。若安裝充電設(shè)施對小區(qū)消防安全、電力安全產(chǎn)生影響，業(yè)主、業(yè)主委員會或居委會、物業(yè)企業(yè)等可申請電力、公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門現(xiàn)場勘驗，對不符合安裝條件的由以上有關(guān)部門出具意見，業(yè)主委員會、社區(qū)居委會、物業(yè)企業(yè)不予辦理。無以上部門書面認(rèn)定意見，不得以安全、電力容量不足等理由阻撓業(yè)主安裝自用充電樁，未聘用物業(yè)服務(wù)企業(yè)的居民小區(qū)，由業(yè)主委員會或居委會負(fù)責(zé)以上物業(yè)服務(wù)企業(yè)承擔(dān)的工作。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局、煙臺供電公司分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （四）推進(jìn)單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位應(yīng)統(tǒng)籌考慮單位公用和職工自用電動汽車充電需求，通過自建自營或服務(wù)外包的方式主動推進(jìn)內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)，在內(nèi)部停車場原則上按照不低于停車位15％的比例配建充電設(shè)施。到2025年底前，擁有停車場的商場、寫字樓、工業(yè)園區(qū)等，應(yīng)結(jié)合場地條件和安全要求按照不低于停車位15％的比例完成配建充電設(shè)施，其中，2023年底前應(yīng)完成任務(wù)量的50%。（市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市國資委、市商務(wù)局分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （五）加快行業(yè)專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對公交、環(huán)衛(wèi)、通勤（含校車）、出租（含網(wǎng)約車）、物流、租賃、公安巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域的電動汽車，運營單位可自籌資金或與專業(yè)充電運營企業(yè)合作，優(yōu)先在停車場站配建充電設(shè)施，實現(xiàn)與城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施高效互補(bǔ)。專用充電設(shè)施車樁（槍）比要達(dá)到３∶１以上。鼓勵有條件的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會公眾開放，到2023年底前，公共服務(wù)領(lǐng)域運營單位停車場充電設(shè)施覆蓋率應(yīng)不低于50%。（市交通運輸局、市城管局、市教育局、市郵政管理局、市公安局、煙臺供電公司分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （六）促進(jìn)旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市內(nèi)國家A級旅游景區(qū)應(yīng)結(jié)合實際按需建設(shè)充電設(shè)施，4A級以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動汽車專用充電區(qū)域。到2025年底前，全市3A級以上旅游景區(qū)充電設(shè)施建設(shè)基本實現(xiàn)全覆蓋，充電設(shè)施車位比例不低于20%，其中，2023年底應(yīng)完成任務(wù)量不低于50%。（市文化和旅游局負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （七）加強(qiáng)高速服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新建高速公路服務(wù)區(qū)配建的停車場（庫），應(yīng)全部具備充電設(shè)施安裝條件（預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量）。加快推進(jìn)全市各高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)全覆蓋，按不低于15%的比例配置充電車位，并根據(jù)車流量適度提升。新建直流充電樁單槍功率不低于60千瓦，雙槍功率不低于120千瓦。2023年底前，全市高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)實現(xiàn)全覆蓋。（各區(qū)市政府、管委，煙臺供電公司具體落實） （八）探索加油加氣站充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵有條件的加油加氣站，按照《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范》等技術(shù)要求，在具備場地及安全條件的輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)合理增設(shè)公共快充樁，充電樁單槍功率不低于60千瓦，雙槍功率不低于120千瓦。（市商務(wù)局、市城管局、煙臺供電公司分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （九）積極推行市場化、公司化運作模式。鼓勵國有平臺公司、優(yōu)質(zhì)社會資本積極參與停車充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營”，采用特許經(jīng)營、PPP等模式統(tǒng)一提供充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營與維護(hù)等有償服務(wù)，提高充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理水平和波谷用電比例。鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市國資委分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （十）實現(xiàn)充電設(shè)施運營管理智慧化。堅持公共充電基礎(chǔ)設(shè)施公益屬性，依托山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺和煙臺市智慧城市公共服務(wù)平臺，將所有公共充電基礎(chǔ)設(shè)施全部納入平臺統(tǒng)一管理，形成全市“一張網(wǎng)”的備案、建設(shè)、運營、管理格局。推進(jìn)樁網(wǎng)互動技術(shù)創(chuàng)新，暢通車樁端應(yīng)用APP與市級平臺數(shù)據(jù)聯(lián)連，實現(xiàn)車輛自動尋樁、信息智能提示、多渠道支付結(jié)算等服務(wù)功能。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市大數(shù)據(jù)局分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） 四、保障措施 （一）堅持產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)。根據(jù)《山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》（魯發(fā)改工業(yè)〔2021〕861號），結(jié)合我市實際，加快編制相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定出臺電動汽車推廣支持政策。依托煙臺新能源乘用車產(chǎn)業(yè)集群，充分發(fā)揮自由貿(mào)易試驗區(qū)和中韓（煙臺）產(chǎn)業(yè)園等政策疊加優(yōu)勢，支持車企實施電動化轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展新能源中高端乘用車，促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，為充電基礎(chǔ)設(shè)施提供穩(wěn)定的市場預(yù)期，實現(xiàn)“車樁相隨、同步發(fā)展”的新局面。（市工業(yè)和信息化局負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （二）加大資金支持。積極爭取中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金和充電設(shè)施購置貸款利息補(bǔ)貼。鼓勵地方政府通過財政補(bǔ)助、無償劃撥建設(shè)場所等方式給予政策支持。進(jìn)一步加大財政補(bǔ)助力度，依據(jù)煙臺市智慧城市“一張網(wǎng)”數(shù)據(jù)，對2023年建成的公共交流充電樁市級財政給予不高于20元/千瓦獎勵補(bǔ)貼，公共直流充電樁市級財政給予不高于65元/千瓦獎勵補(bǔ)貼；各區(qū)市按照市級獎勵補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1：1配套。全市范圍內(nèi)實行政府定價管理的公共設(shè)施類停車場，給予入場充電的電動汽車2小時/天免費停車優(yōu)惠。鼓勵商業(yè)場所配套停車場提供充電服務(wù)實時停車優(yōu)惠。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市財政局、市市場監(jiān)管局分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （三）簡化審批手續(xù)。各居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、單位或其他已建成公共停車場（位）及個人停車庫（位）安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)；開工建設(shè)前，應(yīng)向?qū)俚貐^(qū)市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主管部門報備，由其對是否符合充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃進(jìn)行審查（個人停車位除外），并向供電公司申請用電及施工安裝；設(shè)施完成建設(shè)施工并在接電確認(rèn)后，應(yīng)由產(chǎn)權(quán)人或產(chǎn)權(quán)單位通過充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺進(jìn)行登記備案，納入屬地區(qū)市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理主管部門統(tǒng)一備案管理。新建設(shè)、改造的公共停車場同步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，無需單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)，應(yīng)在辦理停車場建設(shè)改造規(guī)劃、施工許可手續(xù)時進(jìn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃核查并進(jìn)行用電報裝；工程竣工驗收后，由產(chǎn)權(quán)單位通過充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺向?qū)俚貐^(qū)市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理主管部門備案。新建單獨占地的集中式充電站，符合國土空間規(guī)劃的，應(yīng)予以辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)，竣工驗收后到屬地區(qū)市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理主管部門備案。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市行政審批服務(wù)局、煙臺供電公司、市自然資源和規(guī)劃局分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （四）加強(qiáng)電網(wǎng)保障。政府與電網(wǎng)企業(yè)要做好電網(wǎng)規(guī)劃與充電設(shè)施規(guī)劃的銜接，加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入，為公共區(qū)域的電動汽車充電設(shè)施投資配套至規(guī)劃用地紅線。全面提升“獲得電力”服務(wù)水平，優(yōu)化線上用電保障服務(wù)，為充電運營企業(yè)和個人業(yè)務(wù)辦理提供契約式服務(wù)、實施限時辦結(jié)。自然資源和規(guī)劃、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要依據(jù)批復(fù)的城鄉(xiāng)電網(wǎng)專項規(guī)劃對充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)用地、廊道空間等資源予以考慮，加大工程建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)力度。發(fā)展改革、市場監(jiān)管部門按各自職能，加大價格政策執(zhí)行監(jiān)管力度和規(guī)范轉(zhuǎn)供電行為。（煙臺供電公司、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市市場監(jiān)管局分工負(fù)責(zé)） （五）降低用電成本。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。落實電動汽車充電樁電價優(yōu)惠政策。向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電，執(zhí)行工商業(yè)及其他用電類別中的兩部制電價，2025年底前暫免收需量（容量）電費。鼓勵具備一定規(guī)模的充電設(shè)施運營商，參與電力市場交易和電力需求響應(yīng)。（市發(fā)展改革委、煙臺供電公司分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （六）規(guī)范設(shè)施管理。充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)（個人）履行安全管理主體責(zé)任，屬于電網(wǎng)公司資產(chǎn)的直流快充樁，視為配網(wǎng)設(shè)備延伸，納入電力行業(yè)安全監(jiān)管；屬于用戶資產(chǎn)的直流快充樁，視為用戶自有設(shè)備，相關(guān)部門按行業(yè)履行安全管理職責(zé)。安裝交流慢充樁的，業(yè)主應(yīng)加強(qiáng)安全管理并可通過購買商業(yè)保險規(guī)避安全風(fēng)險。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善工作機(jī)制，搭建信息化平臺，切實加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、管理，建立充電設(shè)施專營企業(yè)告知承諾備案制，統(tǒng)籌做好企業(yè)服務(wù)工作。區(qū)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要建立轄區(qū)內(nèi)充電設(shè)施清查治理制度，加強(qiáng)對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運行情況的監(jiān)督管理，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，加大對“僵尸樁”整治考核力度。公安部門要依法打擊故意損毀充電基礎(chǔ)設(shè)施的違法犯罪行為。各區(qū)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)、公安和消防救援部門結(jié)合職責(zé)，加強(qiáng)配套供電、規(guī)劃建設(shè)及集中充電場所的消防安全監(jiān)督管理。充電設(shè)施建設(shè)單位、充電設(shè)施業(yè)主、居住社區(qū)管理單位、售后維保單位等應(yīng)加強(qiáng)充電設(shè)施安全管理，及時發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。（煙臺供電公司、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市消防救援支隊、市財政局分工負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） 五、工作要求 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市停車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)，及時出臺扶持政策，研究確定年度建設(shè)計劃，支持重點項目建設(shè)，協(xié)調(diào)解決規(guī)劃建設(shè)、運營管理中存在的重大問題，全面提升充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理水平。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局要加強(qiáng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)和督促考核，推動專項規(guī)劃、政策措施有效落實。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要立足工作職能、落實責(zé)任分工，強(qiáng)化配合聯(lián)動，形成工作合力。（市停車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位分工負(fù)責(zé)） （二）明確主體責(zé)任。各區(qū)市政府（管委）承擔(dān)統(tǒng)籌推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的主體責(zé)任，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的專項內(nèi)容。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃編制工作，按市政府統(tǒng)一安排，由市住房城鄉(xiāng)住建局、市財政局負(fù)責(zé)中心城區(qū)七區(qū)的專項規(guī)劃編制，其他區(qū)市政府（管委）負(fù)責(zé)各自轄區(qū)專項規(guī)劃編制工作；電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場化運作方面，芝罘區(qū)、萊山區(qū)、高新區(qū)由市政府統(tǒng)籌安排市級國有平臺公司集約化、規(guī)?；ㄔO(shè)運營，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、實施，其他區(qū)市政府（管委）可參照市級運營模式自主確定市場化、公司化建設(shè)運營管理模式。各區(qū)市政府（管委）和市政府有關(guān)部門要按照確定的目標(biāo)任務(wù)，加大協(xié)調(diào)推進(jìn)力度，認(rèn)真制定工作細(xì)則，堅持目標(biāo)導(dǎo)向，強(qiáng)化責(zé)任落實，確保按時保質(zhì)保量完成充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市財政局、市國資委、各區(qū)市政府、管委分工負(fù)責(zé)） （三）強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。市停車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室加強(qiáng)調(diào)度督導(dǎo)，建立充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況月調(diào)度制度，每季度通報區(qū)市目標(biāo)完成情況。各區(qū)市政府（管委）要對照任務(wù)目標(biāo)，著力推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保按照時間節(jié)點完成目標(biāo)任務(wù)。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)，各區(qū)市政府、管委具體落實） （四）抓好宣傳引導(dǎo)。采取多種形式對電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展政策、建設(shè)進(jìn)程和專業(yè)常識加大宣傳，切實提高市民對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的認(rèn)可度和支持度，并吸引各類社會資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營。要加強(qiáng)輿論監(jiān)督，積極回應(yīng)群眾訴求，曝光阻礙充電設(shè)施建設(shè)、損害消費者權(quán)益等行為，積極營造有利于充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的良好社會氛圍。（各區(qū)市政府、管委具體落實） 本實施意見自2023年3月1日起施行，有效期至2026年2月28日。 煙臺市人民政府辦公室 2023年1月11日
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