8月19日，新造車企業(yè)蔚來汽車再次登上熱搜，起因是有媒體報道稱，蔚來汽車正進行新一輪裁員，已關閉其在硅谷的辦公室，并計劃從美國紐交所回到科創(chuàng)板上市，稱“參與操作者有IDG、高瓴資本等”。對此，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌回應稱其是“謠言”、“胡說八道”，蔚來汽車官方也隨后正式回應：“硅谷辦公室一直處于正常的運營狀態(tài)、員工優(yōu)化會有序地進行、蔚來近期沒有回科創(chuàng)板的計劃。”
『蔚來汽車官方回應截圖』
事實上，蔚來汽車的裁員風波發(fā)酵已久，今年3月21日，一位自稱是蔚來前員工的用戶在網(wǎng)絡問答社區(qū)知乎上發(fā)布了關于蔚來大幅裁員、銷量作假等言論，引發(fā)外界對蔚來汽車運營狀況的普遍關注。此后，蔚來汽車以“侵犯名譽權”為由向上海市嘉定區(qū)人民法院提起訴訟。近期，蔚來汽車方面表示，經(jīng)查明，該賬戶對應手機號碼的所有人并非蔚來前員工，其發(fā)表關于蔚來的相關內(nèi)容屬于主觀臆測及編造。
雖然蔚來汽車方面一直都不認同“裁員”一說，但“員工優(yōu)化”卻一直在進行。據(jù)悉，截止7月底蔚來汽車在職員工約8400人，這與今年3月份李斌對外透露的員工數(shù)（約9800人）相比，減少了1400人。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪當時對媒體表示：“蔚來今年一直在做局部優(yōu)化，提高運營效率，也是這個階段我們該做的事。”但與此同時，蔚來在北美的分公司的人員規(guī)模也在精簡。
業(yè)內(nèi)有聲音認為，蔚來汽車優(yōu)化員工人數(shù)的做法與企業(yè)虧損壓力直接相關，今年第一季度，蔚來汽車營收16億元，凈虧損26.2億元，與此同時，蔚來汽車自上市以來的股價也波動明顯，截止美國東部時間8月19日16:00收盤，蔚來汽車報價3美元，與去年9月上市時的發(fā)行價格6.26美元相比，下滑超過50%，這對于仍處于成長期的創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說影響不小。此次“蔚來轉(zhuǎn)向科創(chuàng)板”的傳聞會短時間內(nèi)引發(fā)諸多討論，也是因為蔚來汽車的資金情況一直備受關注。
