8月19日，均勝電子（600699）發(fā)布2019年半年度報告，報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入308.27億元，比上年同期增長36.20%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5.72億元，比上年同期增長25.51%。上半年，公司汽車電子業(yè)務實現(xiàn)營收48.63億元，毛利率18.44%。截止至本報告期末，新獲訂單超173億元人民幣（全生命周期）。
均勝電子是全球領先的汽車零部件供應商和技術服務提供商，主要致力于智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、新能源汽車動力管理系統(tǒng)、車聯(lián)網技術以及高端汽車功能件總成等的研發(fā)、制造、服務與銷售。報告期內，公司密切跟蹤全球汽車行業(yè)和市場變化趨勢，積極把握汽車電子化、智能化、網聯(lián)化、新能源化的產業(yè)方向，優(yōu)化產品及客戶結構，提升生產運營效率。公司憑借自身全球化布局及客戶多樣性的優(yōu)勢，在全球特別是中國汽車市場總體下滑的背景下，繼續(xù)保持業(yè)績穩(wěn)健增長，盈利能力穩(wěn)步提升。
隨著5G進程的加速，座艙電子和車聯(lián)網技術的結合日益緊密。作為全球汽車電子領域核心供應商之一，均勝積極參與到基于5G技術的V2X行業(yè)標準的制定及下一代應用場景的定義，成為工信部下屬C-V2X標準制定組織重要成員，與汽車、通訊、互聯(lián)網等多行業(yè)巨頭緊密合作，共同研究和制定V2X多項行業(yè)標準。在全球，均勝與大眾、奧迪、福特等就智能車聯(lián)進行深入探討和合作，為未來的智慧交通提供解決方案，典型應用場景如自動駕駛狀態(tài)下的車輛編隊行駛、遠程遙控駕駛、車輛、行人和基礎交通設施的狀態(tài)交互等；在中國，均勝也與主要整車企業(yè)、運營商和服務商共同打造戰(zhàn)略生態(tài)聯(lián)盟，致力于5G的V2X技術的落地和應用。除與應用端企業(yè)的合作，均勝還緊密跟蹤半導體領域的發(fā)展，與高通、華為和大唐等相互配合和支持，推出最新解決方案。
報告期內，公司開始為新一代寶馬X5、X6、X7，新一代奧迪A7、A8、Q7、Q8和新一代保時捷卡宴等高端品牌供應下一代座艙電子類產品（idrive系統(tǒng)、電子排擋、多媒體交互觸控屏、觸控空調系統(tǒng)等），繼續(xù)獲得國際頂尖主機廠的認可。2019年上半年，公司電子座艙&智能車聯(lián)業(yè)務總計獲得42億訂單。未來，公司將利用在座艙電子和智能車聯(lián)業(yè)務領域的優(yōu)勢，與上下游公司廣泛合作，提供完整的智能網聯(lián)座艙解決方案，為推進汽車的智能化和網聯(lián)化貢獻力量。
另外，新能源電子方面，公司持續(xù)推進新產品的布局和新客戶的開拓。公司早于2014年便設立國家級博士后科研工作站，建站以來主要圍繞新能源汽車電池管理系統(tǒng)進行設計和研究。作為國家認定的高新技術企業(yè)，公司同時擁有省級認定的技術中心。
多年以來，均勝持續(xù)加碼、布局新能源汽車電池智能充電、配電、放電等領域，已取得豐碩成果。公司開發(fā)的電池管理系統(tǒng)、48V電池管理系統(tǒng)、電池整包PACK、車載充電器（OBC）、DCDC轉換器、無線充電和高壓快充模塊等產品或系統(tǒng)已成為行業(yè)標桿性產品。今年以來，新開發(fā)的隨車充電樁、PDU配電箱和高壓快充線已獲得各大整車廠量產訂單。公司致力于打造完整的新能源充電、配電、放電生態(tài)鏈，目標成為全球新能源汽車行業(yè)充放電管理系統(tǒng)市場份額的領先者。
除了重要客戶寶馬、奔馳和吉利外，公司陸續(xù)獲得了保時捷新一代旗艦電動超跑Taycan的電池管理和充放電系統(tǒng)、大眾MQB及MEB平臺、奔馳新一代電動化平臺、日產、福特、上汽通用五菱等客戶的新能源汽車管理系統(tǒng)相關的訂單。公司的車載充電器（OBC）產品已獲得沃爾沃、法拉利等全球整車廠商多項訂單。截止本報告期末，公司E-moblity業(yè)務總計獲得131億訂單。
