【運(yùn)營(yíng)商大會(huì)】國(guó)網(wǎng)電動(dòng)王凌飛:《有序充電,智慧社區(qū)》

發(fā)布日期:2021-12-10
核心提示:【運(yùn)營(yíng)商大會(huì)】國(guó)網(wǎng)電動(dòng)王凌飛:《有序充電,智慧社區(qū)》
 12月1-2日,由充換電百人會(huì)、中國(guó)充電樁網(wǎng)聯(lián)合主辦,上海賀勵(lì)展覽有限公司、深圳百人會(huì)產(chǎn)業(yè)研究院承辦的2021中國(guó)國(guó)際充電樁運(yùn)營(yíng)商大會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)金磚充電論壇))在深圳會(huì)展中心1號(hào)館(福田區(qū))順利召開(kāi)。本次大會(huì)以“聚焦新運(yùn)營(yíng)、拓展新市場(chǎng)”為主題,既有政府領(lǐng)導(dǎo)高屋建瓴的講演,也有企業(yè)細(xì)致入微的分析,還有行業(yè)專(zhuān)家為市場(chǎng)發(fā)展提出的設(shè)想與方案,采用“會(huì)議論壇+展覽展示+體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)“三位一體的創(chuàng)新模式,多項(xiàng)重點(diǎn)活動(dòng)同期同地舉辦,充分協(xié)同聯(lián)動(dòng),品牌效應(yīng)和影響力大幅提升。 

    
國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司智慧家充業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王凌飛出席論壇并發(fā)表主題演講——《有序充電,智慧社區(qū)》,以下為演講實(shí)錄:

王凌飛:各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓,大家好。很高興在深圳能夠跟大家一起分享國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司在有序充電、社區(qū)充電方面的探索。

我今天演講的主題是《有序充電 智慧社區(qū)》,這個(gè)題目我們主要關(guān)注兩個(gè)重點(diǎn),一是有序,二是社區(qū)。我主要從三個(gè)方面跟大家進(jìn)行分享。

第一,什么是社區(qū)有序充電?
第二,有序充電的實(shí)現(xiàn)路徑。
第三,有序充電的技術(shù)探索。

【國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司智慧家充業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王凌飛】

我們先看第一個(gè)部分,什么是社區(qū)有序充電?首先給大家解釋三個(gè)問(wèn)題。1.什么是有序充電?2.為什么我們要做有序充電?3.為什么我們要在社區(qū)里做有序充電?

什么是有序充電?(PPT圖示)就像我們圖上展示的,很簡(jiǎn)單地講,就是通過(guò)調(diào)度和控制的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)充電能量的轉(zhuǎn)移,能量的轉(zhuǎn)移主要包括時(shí)間和功率上的轉(zhuǎn)移,藍(lán)色曲線(xiàn)是我們進(jìn)行調(diào)度前的曲線(xiàn),綠色是我們一進(jìn)行了有序引導(dǎo)和調(diào)度后的曲線(xiàn)。大家可以看到,對(duì)于電網(wǎng)來(lái)講,主要目的是把電動(dòng)汽車(chē)的充電行為從上半夜的時(shí)段引導(dǎo)到后半夜,在電網(wǎng)的低谷時(shí)段使用電動(dòng)汽車(chē)充電,為電網(wǎng)做削峰填谷的動(dòng)作。

為什么要開(kāi)展這項(xiàng)工作?(PPT圖示)這兩張圖片是我們?cè)诒本┑膬蓚€(gè)小區(qū)拍攝的。隨著電動(dòng)汽車(chē)保有量的逐步增長(zhǎng),我們?cè)谏鐓^(qū)里專(zhuān)門(mén)服務(wù)于電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備出現(xiàn)了問(wèn)題,對(duì)電網(wǎng)的壓力非常大,對(duì)普通社區(qū)來(lái)講,根據(jù)我國(guó)電力相關(guān)規(guī)定,一套120平米的房子,平均戶(hù)用配電容量就是8kW,一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)的充電功率是7kW左右。也就是說(shuō)在這個(gè)社區(qū)里,每增加1輛電動(dòng)汽車(chē),就等于我們的社區(qū)又增加了一戶(hù)新的居民。但是我們的社區(qū)在做配電規(guī)劃的時(shí)候,配電容量一般都是按照總負(fù)荷富余的20%左右進(jìn)行配置的。隨著社區(qū)里的電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多,配電容量逐步達(dá)到飽和,甚至超出。這種情況就導(dǎo)致,面對(duì)著電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的激增,電網(wǎng)面臨的壓力是越來(lái)越大的。

可能在座也有認(rèn)識(shí)我的,這兩年我在不遺余力地推廣國(guó)網(wǎng)有序充電的理念和相關(guān)產(chǎn)品,但是在推廣過(guò)程中我們遇到了很多實(shí)際困難,我們的客戶(hù),包括主機(jī)廠(chǎng)、充電運(yùn)營(yíng)商,他們會(huì)提到,有序充電應(yīng)該是電網(wǎng)的事情,這讓我們感到非常痛苦。為什么?隨著車(chē)輛的增長(zhǎng),我們?cè)谏鐓^(qū)電表的報(bào)裝會(huì)面臨越來(lái)越大的壓力。當(dāng)有一天,我們?cè)谏鐓^(qū)里連一根充電樁都沒(méi)辦法進(jìn)行落地安裝的時(shí)候,用戶(hù)在社區(qū)里都沒(méi)有辦法享受家庭充電的時(shí)候,那我們電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)、銷(xiāo)量,以及用戶(hù)對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知如何保證?

我們認(rèn)為,有序充電不只是電網(wǎng)的事情,而是全社會(huì)的事情。所以我們現(xiàn)在也在逐步跟社會(huì)各方進(jìn)行合作,逐步推廣有序充電的理念。

在這方面,有些地方已經(jīng)做出了比較好的表率。比如上海,已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)地方性的政策,要求家庭充電設(shè)施必須是智能可控的,能夠響應(yīng)電網(wǎng)的相應(yīng)調(diào)度要求,這是作為文件在實(shí)際實(shí)施的。下一步在全國(guó)的其他地方,首先在北上廣深這些一線(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)保有量比較多的城市,這兩天我在深圳,我看到深圳的電動(dòng)汽車(chē)保有量已經(jīng)非常之高了,可以想見(jiàn),電動(dòng)汽車(chē)在深圳的社區(qū),也面臨著同樣的壓力。剛才我聆聽(tīng)了南網(wǎng)電動(dòng)李總的演講,南網(wǎng)也在做有序充電這個(gè)事。下一步,政府在政策方面,一定也會(huì)逐步推廣、引導(dǎo)有序充電的理念。

第三個(gè)問(wèn)題,為什么是在社區(qū)?非常簡(jiǎn)單,社區(qū)里有兩個(gè)典型特征,剛才也有領(lǐng)導(dǎo)講過(guò),首先就是就近充電的理念。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),當(dāng)然希望在自己的社區(qū)或者家附近,就可以滿(mǎn)足充電需求,就近充電是從電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)非常強(qiáng)烈的需求,最好在自己家里。如果在自己家里不行,就在家附近找到充電的地方。其次,停駛的時(shí)間。對(duì)一輛私家車(chē)來(lái)講,平均有12小時(shí)以上是停在社區(qū)里的,這12小時(shí)的時(shí)長(zhǎng),我們有充分的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷的轉(zhuǎn)移。所以社區(qū)充電天然具備移動(dòng)儲(chǔ)能屬性和可調(diào)控屬性,這兩種屬性都是我們做有序充電最需要的東西。為什么要有序?為什么要在社區(qū)?剛才我們對(duì)這三個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了解答。

稍前我們領(lǐng)導(dǎo)講到,國(guó)網(wǎng)在車(chē)網(wǎng)互動(dòng)方面提出“1+M+N”的模式。1個(gè)負(fù)荷調(diào)控平臺(tái),M是電網(wǎng)提供的相應(yīng)服務(wù),N就是用電側(cè)、負(fù)荷側(cè)的N條聚合渠道。今天我前面講了,為什么要在社區(qū)做有序,其實(shí)就是這里面社區(qū)有序充電的部分。

有序充電有哪些好處?好處實(shí)在是太多了。首先,電動(dòng)汽車(chē)參與到有序充電,對(duì)電網(wǎng)有好處,幫助電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)削峰填谷。對(duì)新能源發(fā)電來(lái)說(shuō),一方面可以消納新能源發(fā)電的棄風(fēng)棄光發(fā)電量,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了讓電動(dòng)汽車(chē)成為新能源車(chē),我們還會(huì)給予用戶(hù)相應(yīng)能源補(bǔ)貼和紅利傳導(dǎo)。所以有序充電好處非常多,希望大家一起來(lái)幫助我們推廣和實(shí)施。

之前國(guó)網(wǎng)公司重點(diǎn)布局的幾大領(lǐng)域,在這里都有展示。首先是高速充電,我們布局了十年之久。其次是城市公共充電,國(guó)網(wǎng)作為國(guó)內(nèi)比較大的充電運(yùn)營(yíng)商,大家也知道我們?cè)诠渤潆婎I(lǐng)域的布局。然后是一些專(zhuān)屬的充電,我們跟各地的公交集團(tuán)和企事業(yè)單位建設(shè)了專(zhuān)用充電站,之前國(guó)網(wǎng)在遠(yuǎn)途充、快速充、專(zhuān)屬充三個(gè)領(lǐng)域發(fā)力,去年開(kāi)始我們?cè)谥饾u探索社區(qū)有序充電的布局,目前我們已經(jīng)做了一定探索,后面我們還會(huì)加強(qiáng)在社區(qū)有序充電方面的布局。

作為個(gè)人樁,我們要做到應(yīng)建盡建。作為社區(qū)公共站,我們要做到需建必建,盡量滿(mǎn)足用戶(hù)就近充電的需求。

剛剛我分享的是第一個(gè)部分,什么是有序充電,國(guó)網(wǎng)為什么要做有序充電這個(gè)事情。下面我們簡(jiǎn)單講一下有序充電的實(shí)現(xiàn)路徑,分成兩條路,一是技術(shù)路徑,二是商業(yè)路徑。

在技術(shù)上,經(jīng)過(guò)我們的探索,我們認(rèn)為需要建立4級(jí)平臺(tái)。

1、電網(wǎng)調(diào)度平臺(tái)。負(fù)責(zé)平衡發(fā)電側(cè)跟用電側(cè)相應(yīng)的需求,同時(shí)下發(fā)相應(yīng)的調(diào)度指令。
2、負(fù)荷聚合平臺(tái)。負(fù)責(zé)聚合多種類(lèi)型的用電側(cè)資源,給一級(jí)平臺(tái)提供支撐,響應(yīng)一級(jí)平臺(tái)的指令。
3、有序充電平臺(tái)。它的有關(guān)兩個(gè)功能,一是充電設(shè)施的日常運(yùn)行監(jiān)控,二是接受來(lái)自負(fù)荷調(diào)動(dòng)平臺(tái)的負(fù)荷調(diào)動(dòng)指令,同時(shí)下發(fā)給末端的充電樁和槍實(shí)行響應(yīng)。
4、有序充電樁。包括我們具備有序充電功能的電動(dòng)汽車(chē)。

在實(shí)現(xiàn)路徑上,經(jīng)過(guò)我們的探索,我們認(rèn)為需要搭建這個(gè)4級(jí)的鏈條。

在商業(yè)路徑上,我們堅(jiān)持政府引導(dǎo),社會(huì)共建,電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。這三句話(huà),分別有不同的含義。
(1)政府引導(dǎo)。首先在政府層面,類(lèi)似于上海這樣的地區(qū),要有政策上的明確,同時(shí)對(duì)社會(huì)各方,充電運(yùn)營(yíng)商,充電樁企進(jìn)行相應(yīng)政策上的引導(dǎo)。
(2)社會(huì)共建。我們希望跟社會(huì)上的各方合作,共同開(kāi)展具備有序功能充電設(shè)施的建設(shè)。
 (3)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。希望各個(gè)社會(huì)充電運(yùn)營(yíng)商和我們的客戶(hù),能夠把充電樁參與能源服務(wù)和電網(wǎng)互動(dòng)的運(yùn)營(yíng)交由我們電網(wǎng)來(lái)實(shí)施,滿(mǎn)足我們削峰填谷、電力需求,其次是把電網(wǎng)側(cè)的紅利傳導(dǎo)給我們的終端用戶(hù),這是我們商業(yè)的實(shí)施路徑。

參與有序充電,最重要的是用戶(hù)。我們認(rèn)為,讓一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)參與到有序充電當(dāng)中,主要是從三方面進(jìn)行引導(dǎo)。首先在政策層面,希望鼓勵(lì)和引導(dǎo)用戶(hù)支持國(guó)家相關(guān)政策,比如支持雙碳發(fā)展。我們的電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)在響應(yīng)國(guó)家號(hào)召上,有非常大的積極性;二是消納清潔能源。很多電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)買(mǎi)一輛電動(dòng)汽車(chē),不只是把它作為交通工具,他也希望更多參與到環(huán)保、國(guó)家相關(guān)新能源的發(fā)展當(dāng)中,他希望有一定的參與感。在這時(shí)候,我們需要給用戶(hù)一定的參與榮譽(yù)感,所以我們要賦能用戶(hù),讓他們有權(quán)利參與到國(guó)家新能源相關(guān)的發(fā)展當(dāng)中;三是給予用戶(hù)實(shí)實(shí)在在的紅利和收益,通過(guò)有序充電參與電網(wǎng)相關(guān)的互動(dòng)當(dāng)中,電網(wǎng)會(huì)給予相應(yīng)的紅利傳導(dǎo)和能源補(bǔ)貼收益。

第三部分,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司在有序充電方面開(kāi)展了一些探索。

首先是在產(chǎn)品上,我們進(jìn)行了將近兩年關(guān)于有序充電技術(shù)的探索,在終端設(shè)備上,具備了非常強(qiáng)的研發(fā)和制造能力。在研發(fā)上,我們針對(duì)有序充電的硬件和軟件進(jìn)行了多種產(chǎn)品的研發(fā),平臺(tái)使用的是國(guó)網(wǎng)的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供服務(wù)。產(chǎn)品制造商,前期我們重點(diǎn)依托電網(wǎng)生產(chǎn)制造企業(yè)(比如許繼、南瑞、國(guó)網(wǎng)智能)進(jìn)行生產(chǎn)制造,后續(xù)我們逐漸接受一些社會(huì)上的生產(chǎn)制造企業(yè),參與產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過(guò)程。這次來(lái)參加會(huì)議,也是我們的產(chǎn)品第一次面向社會(huì)做正式推介,也歡迎社會(huì)上的各家生產(chǎn)制造商跟我們接洽,給我們提供優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)制造服務(wù)。

在產(chǎn)品功能方面,像無(wú)感有序、即插即充等提升用戶(hù)體驗(yàn)的功能。我們最早期的產(chǎn)品,用戶(hù)插上之后,需要在手機(jī)App端點(diǎn)一下有序充電或即插充電,這是兩種模式。

如果他選擇了有序充電,等于認(rèn)可了今天的充電行為同意參與到電網(wǎng)相關(guān)的調(diào)度當(dāng)中?,F(xiàn)在我們的無(wú)感有序技術(shù),在保證用戶(hù)需求的情況下,讓用戶(hù)無(wú)感地參與到電網(wǎng)的調(diào)度當(dāng)中。即插即充部分,我們推出了相應(yīng)智能的槍頭,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)插槍即充,省去App端的過(guò)程。像離線(xiàn)充電、智能共享,這是樁的基本功能,所以不詳細(xì)介紹了。

(PPT圖示)這是我們前期推出的智能有序樁的產(chǎn)品,現(xiàn)在我們也在接受各個(gè)主機(jī)廠(chǎng)等客戶(hù)的外觀(guān)及功能上的定制,也希望今天來(lái)參展的各家生產(chǎn)制造企業(yè),能夠給我們提供更多具備豐富多彩的產(chǎn)品。

(PPT圖示)這是我們的服務(wù)產(chǎn)品,作為有序充電平臺(tái)和負(fù)荷聚合平臺(tái),可以讓我們的充電設(shè)備最快地實(shí)現(xiàn)有序充電功能。

(PPT圖示)這是我們的能源服務(wù)產(chǎn)品,我們提供了三種面向用戶(hù)的能源服務(wù)產(chǎn)品。一是前置收益,這種收益是固定的,用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)一定的充電包,能夠享受固定折扣能源服務(wù)的補(bǔ)貼。二是后置,根據(jù)用戶(hù)實(shí)際參與到電網(wǎng)互動(dòng)的過(guò)程中實(shí)際產(chǎn)生的收益,我們后續(xù)進(jìn)行分成。三是虛擬賬戶(hù),主要是針對(duì)集團(tuán)用戶(hù),比如一家運(yùn)營(yíng)商,推廣了我們的產(chǎn)品,我們會(huì)給運(yùn)營(yíng)商建立虛擬賬戶(hù),從電網(wǎng)獲取的相關(guān)收益可以先給到運(yùn)營(yíng)商,由運(yùn)營(yíng)商繼續(xù)給C端用戶(hù)進(jìn)行傳遞。

我們提供聯(lián)網(wǎng)通辦的普遍服務(wù),在個(gè)人樁落地的過(guò)程中,把國(guó)網(wǎng)報(bào)樁接電的能力,充分賦能給社會(huì)合作方。在增值服務(wù)方面,面向車(chē)企提供充電樁產(chǎn)品,以及有序充電相關(guān)的模塊,包括安裝服務(wù)、售后服務(wù),還有能源服務(wù),這都屬于我們提供的增值服務(wù)。

通過(guò)這次活動(dòng),我們希望面向三類(lèi)合作方進(jìn)行合作。

1、主機(jī)廠(chǎng)。我們?cè)敢鉃橹鳈C(jī)廠(chǎng)提供聯(lián)網(wǎng)通辦的普遍服務(wù)和增值服務(wù),合作由主機(jī)廠(chǎng)客戶(hù)進(jìn)行選擇。

2、充電運(yùn)營(yíng)商。我們希望各充電運(yùn)營(yíng)商能夠跟我們的負(fù)荷聚合平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互通,獲取能源服務(wù)收益。

3、社會(huì)合作方。面對(duì)充電樁的制造企業(yè),我們可以為大家提供有序充電方便的技術(shù)支持,使大家能夠盡快地?fù)碛幸豢顫M(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的智能有序的充電樁產(chǎn)品。包括我們的有序平臺(tái)服務(wù),歡迎大家使用有序充電產(chǎn)品,接入我們的有序充電平臺(tái),參與到電網(wǎng)的調(diào)度當(dāng)中。

稍前的時(shí)候我們領(lǐng)導(dǎo)也講過(guò),“車(chē)網(wǎng)互動(dòng),讓電動(dòng)汽車(chē)成為新能源車(chē)”。我們社區(qū)有序充電板塊,最終要實(shí)現(xiàn)的就是讓我們充電更方便、更友好、更綠色、更便宜。

我的分享到此結(jié)束,謝謝大家。


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