近日，南京市交通運輸局攜手多個政府部門共同發(fā)布了《南京市電動自行車充（換）電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法（試行）》（征求意見稿）。
其中提到“按照“換電柜為主、充電樁為輔”的原則，全面推進外賣、快遞等行業(yè)實行共享電池換電模式，對存量集中充（換）電設(shè)施進行合標化改造，鼓勵引導(dǎo)在居住區(qū)推廣電動自行車“以換代充”新模式。”
辦法中所稱的集中充（換）電設(shè)施主要包括：交流充電樁、充電柜，換電柜。
集中充（換）電設(shè)施
除了本次發(fā)布的《南京市電動自行車充（換）電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法（試行）》（征求意見稿）之外，四川省印發(fā)的《支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》中，也明確提出加快在城際高速建設(shè)快充和換電基礎(chǔ)設(shè)施、在公共停車場加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施，并推進加油加氣站進行綜合能源站改造。
福建省發(fā)改委印發(fā)的《加快構(gòu)建福建省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實施方案的通知》也指出，到2025年，福建省將建設(shè)超過8萬個公共充電樁，高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率達90%，為實現(xiàn)城市間通達的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)奠定堅實基礎(chǔ)。
此外，財政部、工業(yè)和信息化部及交通運輸部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于啟動縣域充換電設(shè)施短板填補試點工作的通知》中，規(guī)劃了名為“百縣千站萬樁”的試點項目，旨在強化重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域新能源車輛充換電設(shè)施的系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)。這些政策的出臺，無疑為“以換代充”模式的普及推廣提供了強有力的支持。
隨著國家對新能源產(chǎn)業(yè)和綠色出行的支持力度不斷加大，換電柜作為新型基礎(chǔ)設(shè)施將受到更多的政策鼓勵和推廣。除政策助力之外，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和人工智能（AI）技術(shù)的應(yīng)用的普及將進一步提升換電柜的監(jiān)測和控制能力，實現(xiàn)更高的自動化程度和智能化水平。其次，能源管理系統(tǒng)（EMS）的整合將使換電柜的能源效率得到提升。通過優(yōu)化能源配置和降低能源消耗，換電柜將成為推動綠色出行和可持續(xù)發(fā)展的重要力量。
目前，換電柜行業(yè)正處于快速發(fā)展階段。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷擴大，換電柜的安全性、便捷性和智能化水平得到了顯著提升。越來越多的消費者開始接受并青睞換電柜這一新型充電方式，市場規(guī)模持續(xù)擴大。對于尋求機會的投資者而言，現(xiàn)在也正是搭乘政策東風(fēng)、投資換電柜行業(yè)的絕佳時機。
