在公共充電樁建設(shè)方面，2024年3月比2024年2月增加8.3萬臺，3月同比增長48.6%。從2023年4月到2024年3月，月均新增公共充電樁約7.9萬臺。
從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施省、區(qū)、市運(yùn)行情況看，廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、安徽、北京、河南、四川TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)70.3%。
截至2024年3月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為931.2萬臺，同比增加59.4%，能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。
各地加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施更新升級
隨著國內(nèi)新能源汽車保有量的增加，對充電樁的性能要求也在提升。近日，商務(wù)部等14部門出臺《推動消費(fèi)品以舊換新行動方案》，提出要鼓勵(lì)各地出臺支持政策，完善充（換）電、停車、智慧交通等基礎(chǔ)設(shè)施。目前，各地正在持續(xù)優(yōu)化充換電設(shè)施布局，積極推進(jìn)老舊充電設(shè)備更新升級，提高充電效率。
最近，重慶的西部科學(xué)城投用了一個(gè)超級充電站，可滿足180臺新能源汽車同時(shí)充電、40臺換電重型卡車循環(huán)換電。與幾年前建的普通充電站相比，小汽車在這里5分鐘就可充30千瓦時(shí)電，續(xù)航200公里；工程車10分鐘可充60千瓦時(shí)電，續(xù)航200公里。目前，重慶已建成超級充電站15個(gè)，還將對現(xiàn)有充電站升級改造為超充站，形成“1公里超充圈”，滿足多樣化快速充電需求。
深圳也啟動了“超充之城”建設(shè)，現(xiàn)在全市累計(jì)建成超充站306座，率先實(shí)現(xiàn)超充站、充電槍數(shù)量超過加油站、加油槍數(shù)量。
