眼下，本市街頭投入了一百多個共享換電站。從現(xiàn)在起，外賣騎手們的電動車換電池，變得跟借手機(jī)充電寶一樣方便。
一般電動車電池充滿電需要四五個小時，續(xù)航能力在五六十公里，對于外賣騎手來說，一天至少要更換兩次電池，騎手們每天都擔(dān)心電動車沒電，有了共享換電站，解決了這個麻煩事。
據(jù)運(yùn)營商介紹，共享換電站的電池都符合國家標(biāo)準(zhǔn)，公司每天會有專人檢查電池柜是否正常，及時發(fā)現(xiàn)并替換損壞的電池。所有“入網(wǎng)”的消費(fèi)者車上也會安裝中控器，可以遠(yuǎn)程監(jiān)測電池使用情況，一旦出現(xiàn)問題可以及時處理。
目前在本市主城區(qū)，以及宜城、棗陽等五個縣市區(qū)投入建成了150個共享換電站，只提供給同城快遞小哥和外賣騎手使用，299元包月，不限使用次數(shù)。今年下半年將擴(kuò)大使用范圍。
中國鐵塔能源公司鄂北大區(qū)總經(jīng)理李祥波說：“今年下半年我們會嘗試性在襄陽城區(qū)的社區(qū)為老百姓的電動車提供換電服務(wù)，預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)達(dá)到五百個換電站，服務(wù)襄陽老百姓的出行。”
