點(diǎn)評(píng):續(xù)航里程焦慮是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大障礙,“車電分離”的換電模式,相較充電能更高效緩解“續(xù)航焦慮”等問題。機(jī)構(gòu)研報(bào)指出,新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)將催生充換電行業(yè)加速發(fā)展。在資本、主機(jī)廠、政策等的推動(dòng)下,預(yù)計(jì)換電模式在部分高端乘用車和運(yùn)營(yíng)類車輛的應(yīng)用推廣將明顯加速。
盛弘股份(300693)是專業(yè)的充電設(shè)備制造商,擁有直流樁、交流樁、交直流混合一體樁全系列的充、換電產(chǎn)品及服務(wù)。
山東威達(dá)(002026)蔚來(lái)的第二代換電站均由公司控股孫公司昆山斯沃普智能裝備有限公司提供。
◆國(guó)家發(fā)改委等部門發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見。意見提出,對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。鼓勵(lì)地方建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步向優(yōu)質(zhì)場(chǎng)站傾斜。鼓勵(lì)地方加強(qiáng)大功率充電、車網(wǎng)互動(dòng)等示范類設(shè)施的補(bǔ)貼力度,促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。