據彭博社報道，知情人士透露，欣旺達正考慮憑借其電動汽車電池部門超過200億元（合31億美元）的估值，為該部門籌集大約30億至40億元的資金，并已與可能的投資者進行了接觸。
欣旺達的融資考慮還處于早期階段，因此估值和融資規(guī)模等細節(jié)仍可能發(fā)生變化。欣旺達的一位代表沒有立即回應置評請求。
隨著汽車制造商尋求供應多元化，中國電動汽車電池制造商正在吸引數十億美元的資金。2月，欣旺達從理想汽車、廣汽集團和上汽集團牽頭的19家投資者那里籌集了24.3億元。
傳欣旺達尋求為其電動車電池部門融資30億元
圖片來源：欣旺達
欣旺達成立于1997年，最初是為智能手機生產電池。2008年，欣旺達開始正式布局電動汽車電池業(yè)務，主要客戶包括浙江吉利控股集團和東風汽車集團等汽車制造商。目前，欣旺達已在中國和印度建立了八大生產基地，并在美國和歐洲等地設立了技術中心和客戶服務中心。
2011年，欣旺達登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。過去一年，該公司股價上漲了約19%，市值約為63億美元（合401億元）。
彭博社上周報道稱，瑞浦能源也正尋求以近300億元（合47億美元）的估值，從新的和現有的投資者那里籌集約30億元的資金。該公司還在考慮在香港進行首次公開募股（IPO），這可能會籌集10億美元或更多資金。
