福建龍巖:加快配電網(wǎng)智能化改造

發(fā)布日期:2024-05-14  來源:北極星儲(chǔ)能網(wǎng)

核心提示:5月7日,福建龍巖印發(fā)加快構(gòu)建龍巖市高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)施方案(龍發(fā)改規(guī)〔2024〕2號(hào)),其中提到,加快配電網(wǎng)智能化改造
 5月7日,福建龍巖印發(fā)加快構(gòu)建龍巖市高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)施方案(龍發(fā)改規(guī)〔2024〕2號(hào)),其中提到,加快配電網(wǎng)智能化改造,強(qiáng)化對(duì)電動(dòng)汽車充放電行為的調(diào)控能力。加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng),提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等能力。
 
還指出,積極探索新能源汽車與園區(qū)、樓宇建筑、家庭住宅等場景高效融合的雙向充放電應(yīng)用模式。鼓勵(lì)電網(wǎng)企業(yè)與充電運(yùn)營商合作,建立電網(wǎng)與充換電場站的高效互動(dòng)機(jī)制。
 
同時(shí),推廣有序充電、車網(wǎng)互動(dòng)、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、集中式“光儲(chǔ)充(換)檢”一體化等示范站,積極爭取省級(jí)“光儲(chǔ)充檢”一體化示范站獎(jiǎng)補(bǔ)資金。在確保安全及規(guī)范管控前提下,鼓勵(lì)電網(wǎng)企業(yè)、充電運(yùn)營企業(yè)、整車企業(yè)協(xié)同開展智能有序充電、雙向充放電等車網(wǎng)互動(dòng)示范建設(shè)。
 
本文件自印發(fā)之日起實(shí)施,有效期至2030年12月31日。
 
原文如下:
 
龍巖市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)加快構(gòu)建龍巖市高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)施方案的通知
 
市直有關(guān)部門,各縣(市、區(qū))發(fā)改局、龍巖高新區(qū)(經(jīng)開區(qū))經(jīng)發(fā)局,國網(wǎng)龍巖供電公司:
 
經(jīng)市政府同意,現(xiàn)將《加快構(gòu)建龍巖市高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)施方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。
 
龍巖市發(fā)展和改革委員會(huì)
 
2024年5月7日
 
(此件主動(dòng)公開)
 
加快構(gòu)建龍巖市高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)施方案
 
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》《加快構(gòu)建福建省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實(shí)施方案》等文件精神,積極融入“電動(dòng)福建”建設(shè),加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,結(jié)合我市實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
 
一、工作要求
 
以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷的原則,有序規(guī)范推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營維護(hù)及安全管理服務(wù)水平,加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,更好滿足人民群眾綠色出行需求,助力新能源汽車推廣,為閩西革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)積極力量。
 
二、發(fā)展目標(biāo)
 
到2025年,基本建成城鄉(xiāng)覆蓋、快慢互補(bǔ)、智能開放、便捷高效的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,力爭全市累計(jì)建成電動(dòng)汽車公共充電樁3750根以上,高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于90%,構(gòu)建城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)等新技術(shù)示范建設(shè)。到2030年,全面建成各縣(市、區(qū))間通達(dá)的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò),在適宜使用電動(dòng)汽車的農(nóng)村地區(qū),充電服務(wù)覆蓋率進(jìn)一步提升。
 
三、重點(diǎn)任務(wù)
 
(一)優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局。以縣(市、區(qū))為基本單位,加快編制完善充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃,相關(guān)空間需求及時(shí)納入國土空間規(guī)劃予以保障,并納入國土空間規(guī)劃“一張圖”實(shí)施監(jiān)督信息系統(tǒng)。加快補(bǔ)齊縣(市、區(qū))間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板,提升電動(dòng)汽車城際通達(dá)能力。重點(diǎn)加強(qiáng)城市“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))、“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并逐步向城區(qū)邊緣延伸。其中,居住區(qū)建設(shè)以智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的充電基礎(chǔ)設(shè)施;辦公區(qū)和“三中心”等城市專用和公用區(qū)域建設(shè)快慢結(jié)合,快充設(shè)施占比逐步提高的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施;其他城市專用和公用區(qū)域應(yīng)合理利用城市道路鄰近空間,建設(shè)以快充為主、慢充為輔的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí),加快充電基礎(chǔ)設(shè)施在適宜使用電動(dòng)汽車的農(nóng)村地區(qū)有效覆蓋。〔責(zé)任單位:市發(fā)改委、工信局、自然資源局、交通運(yùn)輸局、住建局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局(鄉(xiāng)村振興局),各縣(市、區(qū))人民政府,龍巖高新區(qū)(經(jīng)開區(qū))管委會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé),以下均需各縣(市、區(qū))人民政府,龍巖高新區(qū)(經(jīng)開區(qū))管委會(huì)落實(shí),不再單獨(dú)列出〕
 
(二)提升城際充電服務(wù)保障能力。圍繞我市綜合立體交通網(wǎng)總體格局,以高速公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū)、加水區(qū))、公路客運(yùn)樞紐站、收費(fèi)站停車位及其他可利用場地為重點(diǎn),因地制宜推進(jìn)重點(diǎn)縣域、大型村鎮(zhèn)及重點(diǎn)景點(diǎn)等大流量普通國省干線沿線停車場等場所充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),基本形成“固定設(shè)施為主體,移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充,重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋”的公路沿線快速充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站新增充電基礎(chǔ)設(shè)施原則上采用大功率充電技術(shù),加快既有充電基礎(chǔ)設(shè)施改造,服務(wù)區(qū)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車泊位的10%。重大節(jié)假日期間,鼓勵(lì)充電設(shè)施運(yùn)營商在交通流量較大的服務(wù)區(qū)投放移動(dòng)式充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障高峰時(shí)段充電需求。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局,省高速集團(tuán)龍巖管理分公司,國網(wǎng)龍巖供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
(三)完善城市公共充電網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)城市充電基礎(chǔ)設(shè)施與停車設(shè)施一體規(guī)劃、建設(shè)和管理,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)城市各類停車場景全覆蓋。重點(diǎn)加強(qiáng)辦公區(qū)和“三中心”等區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),辦公區(qū)方面,推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等辦公區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并鼓勵(lì)對(duì)公眾開放;商業(yè)中心方面,推動(dòng)配建停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),適當(dāng)提升車流量較大商業(yè)中心的快充樁占比;工業(yè)園區(qū)方面,結(jié)合園區(qū)物流運(yùn)輸時(shí)效要求,合理規(guī)劃快、慢充樁規(guī)模,并逐步提升快充樁比例;休閑中心方面,加快各類旅游景區(qū)(點(diǎn))、康養(yǎng)度假地、文體場館等休閑場所公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),A級(jí)以上景區(qū)結(jié)合游客接待量和充電需求配建充電基礎(chǔ)設(shè)施,4A級(jí)以上景區(qū)設(shè)立電動(dòng)汽車公共充電區(qū)域。圍繞城市轉(zhuǎn)運(yùn)等場景,支持布局建設(shè)專用換電站,加快探索出租、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的共享換電模式。在確保安全前提下,在具備條件的加油(氣)站配建公共快充和換電設(shè)施,推進(jìn)集加油(氣)、充(換)電等業(yè)務(wù)于一體的綜合功能服務(wù)站建設(shè)。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、工信局、住建局、商務(wù)局、文旅局、國資委、城市管理局,市消防救援支隊(duì),國網(wǎng)龍巖供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
(四)破解居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題。研究制定全市住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理措施,規(guī)范居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)流程及要求。新建居民區(qū)固定車位100%安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件,推動(dòng)既有居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)基礎(chǔ)類設(shè)施改造范圍,并同步開展配套供配電設(shè)施建設(shè)。對(duì)于具備開放條件、處于交通流量密集區(qū)域的居住區(qū),鼓勵(lì)適當(dāng)提升快充樁占比。積極推廣具備有序充電、車網(wǎng)互動(dòng)等功能的智能充電基礎(chǔ)設(shè)施,通過充電樁信息共享、智能調(diào)度、分時(shí)充電等方式實(shí)現(xiàn)資源共享,提升充電效率。落實(shí)街道辦事處、居民委員會(huì)等基層責(zé)任,建立“一站式”協(xié)調(diào)推動(dòng)和投訴處理機(jī)制。(責(zé)任單位:市住建局、城市管理局、自然資源局、發(fā)改委、工信局,國網(wǎng)龍巖供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
(五)補(bǔ)齊農(nóng)村公共充電基礎(chǔ)設(shè)施短板。加快縣城城區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),結(jié)合村鎮(zhèn)輸配電網(wǎng)建設(shè)情況,因地制宜在大型村鎮(zhèn)、易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)等地區(qū)規(guī)劃布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,加快構(gòu)建以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點(diǎn)、村為基礎(chǔ)的農(nóng)村公共充電網(wǎng)絡(luò)。落實(shí)關(guān)于放寬電網(wǎng)企業(yè)相關(guān)配電網(wǎng)建設(shè)投資效率約束,全額納入輸配電價(jià)回收等政策要求。鼓勵(lì)基礎(chǔ)較好的地區(qū)積極創(chuàng)建充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。鼓勵(lì)有條件地區(qū)探索出臺(tái)新能源汽車下鄉(xiāng)與農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營專項(xiàng)支持政策?!藏?zé)任單位:市發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局(鄉(xiāng)村振興局)、工信局,國網(wǎng)龍巖供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
 
(六)規(guī)范行業(yè)管理。嚴(yán)格落實(shí)國家、省有關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)制造、安裝建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)企業(yè)的政策,推動(dòng)建立充電設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證運(yùn)營商采信制度,建立完善長期失效充電樁退出機(jī)制。壓實(shí)電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池和充電基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任,嚴(yán)格充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安裝質(zhì)量安全管理,建立火災(zāi)、爆炸事故責(zé)任倒查制度。落實(shí)充電設(shè)施生產(chǎn)(銷售)企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)等安全主體責(zé)任,提升設(shè)施可利用率和故障處理能力,引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營企業(yè)投保產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)。引導(dǎo)各類社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,鼓勵(lì)充電運(yùn)營企業(yè)接受業(yè)主委托,采用統(tǒng)一提供建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)的“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式參與公共區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。探索“臨近車位共享”、“社區(qū)分時(shí)共享”、“多車一樁”等共享模式,提高車位和充電基礎(chǔ)設(shè)施利用效率。鼓勵(lì)各地因地制宜對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金實(shí)行階段性減免政策。(責(zé)任單位:市工信局、住建局、交通運(yùn)輸局、市場監(jiān)管局、發(fā)改委,市消防救援支隊(duì),國家金融監(jiān)督管理總局龍巖監(jiān)管分局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
(七)優(yōu)化審批流程。貫徹落實(shí)《福建省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》等文件精神,進(jìn)一步規(guī)范、簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批手續(xù),明確不同類型項(xiàng)目審批備案流程及要求。個(gè)人自用的充電設(shè)施無需備案;公用、專用樁由項(xiàng)目所在縣(市、區(qū))發(fā)改部門備案;獨(dú)立占地的集中式充換電站,應(yīng)符合國土空間規(guī)劃,并辦理用規(guī)、工規(guī)、施工許可和消防審驗(yàn)手續(xù),由市級(jí)發(fā)改部門備案;“光儲(chǔ)充檢”項(xiàng)目可由屬地發(fā)改部門一次性整體備案。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、自然資源局、住建局,市消防救援支隊(duì),國網(wǎng)龍巖供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
(八)嚴(yán)格實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)完善充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,積極參與車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)、大功率充電技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)制修訂和典型設(shè)計(jì),鼓勵(lì)相關(guān)單位率先制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)制定綜合功能服務(wù)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)范。(責(zé)任單位:市住建局、城市管理局、工信局,市消防救援支隊(duì),國網(wǎng)龍巖供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
(九)強(qiáng)化平臺(tái)互通。打通車企平臺(tái)、充電運(yùn)營企業(yè)等市場主體與智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、虛擬電廠平臺(tái)、新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接口通道,實(shí)現(xiàn)“車-樁-網(wǎng)-平臺(tái)”數(shù)據(jù)貫通,推動(dòng)新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、電信網(wǎng)、交通網(wǎng)、電力網(wǎng)等信息互聯(lián)。優(yōu)化龍巖市充電設(shè)施公共服務(wù)平臺(tái)功能,穩(wěn)步推動(dòng)各類充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)接入省、市級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管與運(yùn)營平臺(tái),推動(dòng)充電服務(wù)智能化、數(shù)字化、便捷化。(責(zé)任單位:市工信局、大數(shù)據(jù)局,國網(wǎng)龍巖供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
(十)加快智能化發(fā)展。大力推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施,新建充電設(shè)施原則上需采用智能充電樁,按需推動(dòng)既有充電樁的智能化改造。加快配電網(wǎng)智能化改造,強(qiáng)化對(duì)電動(dòng)汽車充放電行為的調(diào)控能力。加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng),提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等能力。積極探索新能源汽車與園區(qū)、樓宇建筑、家庭住宅等場景高效融合的雙向充放電應(yīng)用模式。鼓勵(lì)電網(wǎng)企業(yè)與充電運(yùn)營商合作,建立電網(wǎng)與充換電場站的高效互動(dòng)機(jī)制。推廣有序充電、車網(wǎng)互動(dòng)、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、集中式“光儲(chǔ)充(換)檢”一體化等示范站,積極爭取省級(jí)“光儲(chǔ)充檢”一體化示范站獎(jiǎng)補(bǔ)資金。在確保安全及規(guī)范管控前提下,鼓勵(lì)電網(wǎng)企業(yè)、充電運(yùn)營企業(yè)、整車企業(yè)協(xié)同開展智能有序充電、雙向充放電等車網(wǎng)互動(dòng)示范建設(shè)。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、工信局、住建局、交通運(yùn)輸局,國網(wǎng)龍巖供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
(十一)加大科技創(chuàng)新賦能應(yīng)用。充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,積極探索快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲(chǔ)充協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)與裝備創(chuàng)新融合研發(fā)。強(qiáng)化數(shù)字化技術(shù)支撐,促進(jìn)“大云物移智鏈”等先進(jìn)信息通信技術(shù)與“車-樁-網(wǎng)-平臺(tái)”智慧融合,深化車網(wǎng)互動(dòng)信息安全、統(tǒng)一結(jié)算、配電系統(tǒng)安全檢測(cè)預(yù)警等技術(shù)研究,推動(dòng)能源網(wǎng)和交通網(wǎng)融合創(chuàng)新、友好互動(dòng)。持續(xù)開展高性能、長壽命、低成本動(dòng)力電池研發(fā)、深化電池梯次利用等技術(shù)研究。(責(zé)任單位:市科技局、工信局、大數(shù)據(jù)局、發(fā)改委按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
四、保障措施
 
市發(fā)改委會(huì)同市直相關(guān)部門,持續(xù)建立健全工作機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)工作。各縣(市、區(qū))切實(shí)履行統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任,科學(xué)編制完善充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃及組織實(shí)施。電網(wǎng)企業(yè)在電網(wǎng)接入、增容等方面優(yōu)先服務(wù)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),確保及時(shí)接入和可靠供電。充電運(yùn)營企業(yè)完善運(yùn)維體系,承擔(dān)充電設(shè)施安全、電源安全、消防安全等管理責(zé)任。完善配套政策,進(jìn)一步加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)用地、廊道空間、金融等要素保障,貫徹落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策,引導(dǎo)用戶廣泛參與智能有序充電和車網(wǎng)互動(dòng)。2030年前,對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),進(jìn)一步提升全社會(huì)對(duì)新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施的接受度。(責(zé)任單位:市直相關(guān)部門,國網(wǎng)龍巖供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
 
本文件自印發(fā)之日起實(shí)施,有效期至2030年12月31日。

 
 
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