1 月 8 日消息，英國電信集團開啟了一項新的試點計劃，希望將路邊的冗余的電話信號接入機柜和寬帶箱改造成電動汽車充電設(shè)施。
據(jù)介紹，該計劃將由其子公司 Etc 運營，將于近期在蘇格蘭東洛錫安的一個機柜上安裝首個汽車充電器。
這個試點計劃的第一階段將包括一定數(shù)量（IT 之家注：未確認(rèn)具體數(shù)量）的箱體改造。英國電信認(rèn)為，它可以將其在英國的 9 萬個機柜中的大約 6 萬個改造成充電設(shè)施。
毫無疑問，此舉將大大改善英國本地的公共充電器普及率。根據(jù) Zap-Map 的最新數(shù)據(jù)，截至 2023 年 11 月底，英國僅有 53,029 個公共充電樁，其中 42,941 個充電樁只能提供 3kW~22kW 的功率，這種功率跟路旁的路燈供電系統(tǒng)沒什么不同。
Etc 高級產(chǎn)品經(jīng)理 Vishal Kaduthodil 解釋稱：" 這些機柜目前為每個家庭提供寬帶服務(wù)，但它們使用的技術(shù)太舊。隨著全國范圍內(nèi)的全光纖寬帶推進，它們將逐漸被停用。"" 由于它們已經(jīng)連接到電源，這樣一來就可以大大減少對新建電源連接設(shè)施的需求，從而提高了部署速度。"
" 我們將對設(shè)備進行改造來分配現(xiàn)有的供電能力，使其既可以維持現(xiàn)有寬帶服務(wù)，又可以為一個新的充電點提供支持。"
他指出，每當(dāng)一個區(qū)域升級到光纖網(wǎng)絡(luò)后，英國電信就可以移除多余的寬帶布線并將這些機柜改造成可以 " 容納多個充電連接器 " 的電動汽車充電設(shè)施，與建造專用充電站相比，改造信號機柜在速度方面有著明顯優(yōu)勢。
