今年以來，安徽系統(tǒng)謀劃推進汽車首位產業(yè)，組建省汽車辦，圍繞加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群，出臺指導意見、若干政策，在全國率先啟動集群建設促進條例立法工作，產業(yè)發(fā)展形勢喜人。數(shù)據(jù)顯示，1—11月，新能源汽車產銷分別完成78萬輛和79.1萬輛，同比分別增長63.2%和65.6%。汽車出口104.5萬輛，同比增長80.9%。前三季度，全省汽車產業(yè)鏈企業(yè)營業(yè)收入同比增長30.1%，高于全省平均水平22.6個百分點。
目前，我省集聚奇瑞集團、江汽集團、蔚來汽車、合肥長安、合肥比亞迪、大眾安徽、漢馬科技等7家整車企業(yè)，擁有乘用車、商用車、專用車等全系列產品。合肥、蕪湖兩市入選全國“雙智”城市試點，合肥成為全國首個核心區(qū)域“全域開放”省會城市，蕪湖發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理辦法（試行）。亳州市、宿州市推廣酷哇科技智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車輛應用；六安市示范應用氫燃料電池環(huán)衛(wèi)洗掃車。
1—10月，累計舉辦定規(guī)模的汽車展會活動70余場，帶動汽車消費超110億元，其中首屆合肥國際新能源汽車展覽會吸引95個品牌、1000余輛汽車參展，銷售額超31.7億元。
此外，印發(fā)《安徽省高質量充換電服務體系建設方案（2023—2027年）》《安徽省新能源汽車充換電基礎設施建設運營管理辦法（暫行）》，1—11月新增充電樁16萬個。建成省級充換電基礎設施綜合監(jiān)管服務平臺，上線4個月以來，全省公用充電樁接入率已達57.9%。針對老城區(qū)充電難問題，推動在老城區(qū)城市停泊位開展充電樁建設，推廣應用液冷超充等新技術。
產教融合方面，奇瑞、江淮、蔚來、大眾、立訊精密、中鼎等整車和關鍵零部件企業(yè)與院校開展校企合作，“雙元制”、“訂單班”、產業(yè)學院等多種合作模式逐步推廣落地。全省高校累計立項建設21個汽車類現(xiàn)代產業(yè)學院，合肥大學大眾學院申報國家級現(xiàn)代產業(yè)學院。合肥工業(yè)大學與安徽理工大學聯(lián)合培養(yǎng)“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新班”。牽頭組建長三角新能源汽車行業(yè)產教融合共同體，成立新能源汽車工匠學院。
下一步，省發(fā)展改革委（省汽車辦）將會同有關方面，推動安徽省開放型汽車生態(tài)實驗室與“院、網(wǎng)、谷”創(chuàng)新聯(lián)動，在新能源汽車領域探索融合發(fā)展場景試點。加快關鍵共性技術攻關，在氫能關鍵設備及材料、鎂基等汽車輕量化材料等領域啟動產業(yè)鏈協(xié)同攻關。推動中國科大、江汽集團智能新能源汽車聯(lián)合實驗室建設。積極申報智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，加快智能網(wǎng)聯(lián)示范應用，發(fā)布“車能路云”應用場景。
同時，建設高質量充換電服務體系。一體推進市、縣、鄉(xiāng)充換電基礎設施建設，推動充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，實現(xiàn)全省新增公用充換電基礎設施100%接入省充換電基礎設施監(jiān)管服務平臺。推進儲充換一體站建設，開展“車電分離”商業(yè)模式創(chuàng)新試點示范。
