“我在‘易捷加油’小程序看到附近新增了充電站點就過來了，不到10分鐘就充滿了，便捷又高效。”12月2日，在廣東深圳石油新建投營的寶安區(qū)新深易捷超充示范站，前來充電的網(wǎng)約車司機張先生體驗了“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的極速充電服務(wù)。
面對深刻的行業(yè)變革，深圳石油加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，構(gòu)建智能智慧多元化能源供應(yīng)格局，以客戶為中心、以市場為導向，深挖轄區(qū)站內(nèi)外場地資源，充分利用好自身網(wǎng)點優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢，統(tǒng)籌布局充換電站等配套設(shè)施，加快打造石化特色極速充電服務(wù)，助力深圳建設(shè)世界一流“超充之城”。
著眼需求
推進“石化易電”充電站落地
深圳石油成立新能源領(lǐng)導小組，統(tǒng)籌部署、整體推進新能源發(fā)展工作，下設(shè)新能源工作專班，負責新能源業(yè)務(wù)市場研究、運營指導、技術(shù)攻關(guān)等。
他們積極拓展內(nèi)外部場地，對內(nèi)盤活資源，在轄區(qū)閑置場所、辦公區(qū)域停車場等建立中大型充電站；對外積極尋求合作，在深圳各商業(yè)集中區(qū)、公共停車服務(wù)區(qū)、人口密集區(qū)布設(shè)合作充電站，推進更多“石化易電”充電站落地。截至12月1日，深圳石油已累計建成30個快充站，共計126個車位；建成4個站外大型超充站，6個帶液冷技術(shù)的超充位。
源頭管理
提升設(shè)備有效運行率
從選址布局、項目立項再到施工建設(shè)，深圳石油根據(jù)地理位置、市場情況、增容難易等合理規(guī)劃，統(tǒng)籌做好施工計劃，嚴抓設(shè)計管理，嚴審施工方案，加強施工過程監(jiān)督，努力做到建設(shè)一樁、上線一樁、投營一樁。每天分三個班次組織管理員對充電樁、充電線路等進行巡檢維護，實現(xiàn)設(shè)備有效運行率99.9%。
同時，該公司采取請外部專家授課、送專項培訓下基層等方式加強員工培訓，提升員工充電業(yè)務(wù)知識儲備和運維管理技能。“自從公司開展專項培訓以來，我學習到了很多新能源及充電業(yè)務(wù)的知識和操作技能，能更好地為廣大客戶提供更專業(yè)的服務(wù)。”深圳石油沙井加能站員工劉選蘭說道。
預留空間
打造綜合能源服務(wù)商
在規(guī)劃建設(shè)新深易捷超充示范站等大型充電項目時，深圳石油充分結(jié)合深圳市場情況，預留場地分期建設(shè)，為后期綜合多能發(fā)展預留空間。在技術(shù)路線選擇及設(shè)備選型上，他們采用先進技術(shù)和設(shè)備，以進一步提高充電效率、優(yōu)化配套環(huán)境。
“前期，我們對周邊商圈做了充分調(diào)研，結(jié)合周邊電動汽車數(shù)量和使用需求建設(shè)超充站，采用的設(shè)備是帶液冷技術(shù)的充電樁。它的散熱效果更好，比空氣冷卻技術(shù)更適合處理高溫環(huán)境充電，提高充電效率。”深圳石油新能源工作專班組長翟仲凱說道。
當前，深圳石油配置的超充終端，每臺終端最高可提供480千瓦帶液冷技術(shù)的超級充電功率，較市面常見的120千瓦快充設(shè)備提速300%。
