在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，充電與換電是兩種主要且長(zhǎng)期共存的補(bǔ)能方式。充電方式在乘用車(chē)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。充電樁行業(yè)的發(fā)展無(wú)疑已經(jīng)超越了換電站。根據(jù)最近的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2021年12月至2022年11月，月均新增公共充電樁約5.3萬(wàn)臺(tái)。這種持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭顯示出充電樁行業(yè)的強(qiáng)大活力和廣闊的發(fā)展前景。 充電樁行業(yè)的參與者主要包括充電設(shè)備制造商、充電站運(yùn)營(yíng)商和相關(guān)服務(wù)提供商。其中，充電設(shè)備制造商主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)充電樁、充電電纜等設(shè)備，并提供相應(yīng)的售后服務(wù)；充電站運(yùn)營(yíng)商則是建設(shè)和運(yùn)營(yíng)充電站的企業(yè)，為新能源汽車(chē)用戶提供充電服務(wù)；相關(guān)服務(wù)提供商則包括為充電站提供維護(hù)、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等服務(wù)的企業(yè)。
充電樁是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈的重要一環(huán)。充換電行業(yè)的發(fā)展，即是新能源汽車(chē)滲透率不斷提高的結(jié)果，也是影響新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要因素。與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，充電速度與續(xù)航能力可能是新能源汽車(chē)目前最重要的短板。充電問(wèn)題被認(rèn)為是電動(dòng)汽車(chē)推廣的“最后一公里”，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的普及至為關(guān)鍵。加快充電樁等配套設(shè)施建設(shè)已成為行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。 近幾年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，各方面實(shí)力都有了明顯的提升，尤其是步入21世紀(jì)以來(lái)，科學(xué)技術(shù)水平的提高為我國(guó)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代提供了很大的推動(dòng)力，在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,智能充電樁物聯(lián)網(wǎng)卡擔(dān)負(fù)著連接智慧未來(lái)的重要角色。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及和充電樁的快速建設(shè),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在充電樁行業(yè)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
在當(dāng)前的背景下，中國(guó)充電樁項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)行業(yè)進(jìn)行了深入思考，并決定借助互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。他們以線下為基礎(chǔ)，以互聯(lián)網(wǎng)為渠道，通過(guò)搭建小程序商城、利用公眾號(hào)進(jìn)行推廣，以及通過(guò)社群實(shí)施精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，最終達(dá)到“互聯(lián)網(wǎng)化營(yíng)銷(xiāo)”的目標(biāo)。 經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)研后，中國(guó)充電樁項(xiàng)目負(fù)責(zé)人選擇了與上海躍瀾集團(tuán)合作。上海躍瀾集團(tuán)不僅提供了所需的平臺(tái)搭建服務(wù)，還通過(guò)資本運(yùn)作為中國(guó)充電樁項(xiàng)目帶來(lái)了跨越式發(fā)展的機(jī)會(huì)。這將使中國(guó)充電樁項(xiàng)目成為一家具有影響力的公司，也成為行業(yè)的倡導(dǎo)者和領(lǐng)先企業(yè)。
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