廈門推廣純電動(dòng)汽車 將構(gòu)建適度超前的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

發(fā)布日期:2023-11-09

核心提示:近日,市政府辦公廳印發(fā)《電動(dòng)廈門發(fā)展規(guī)劃(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》指出,廈門將聚焦低碳示范,推進(jìn)交
 近日,市政府辦公廳印發(fā)《“電動(dòng)廈門”發(fā)展規(guī)劃(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》指出,廈門將聚焦低碳示范,推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域電動(dòng)化進(jìn)程,構(gòu)建適度超前的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
 
近年來(lái),我市純電動(dòng)汽車示范推廣應(yīng)用取得較大突破。截至2022年底,廈門新能源汽車保有量達(dá)11.4萬(wàn)輛,核心區(qū)充電樁密度約為每平方公里24.5臺(tái),均高于全國(guó)平均水平,基本構(gòu)建了“車樁相伴、協(xié)同發(fā)展、市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同”的發(fā)展生態(tài)。
 
《規(guī)劃》提出了目標(biāo):到2025年,公共領(lǐng)域新增和更換車輛全部采用純電動(dòng)汽車,實(shí)現(xiàn)較好引領(lǐng)成效;公共領(lǐng)域充電樁服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,樁車比持續(xù)提升,島內(nèi)充電樁建設(shè)密度持續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先,島外充電樁分布更加合理。
 
公交車領(lǐng)域,車輛全面電動(dòng)化
 
根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,實(shí)現(xiàn)全市公交車領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化。
 
記者從市交通局運(yùn)輸中心獲悉,截至目前,廈門共有公交車3866臺(tái),其中,新能源和清潔能源車輛占比95%,純電動(dòng)車輛占比70%。出租車方面,全市在營(yíng)出租汽車純電化率已達(dá)80%。網(wǎng)約車方面,全市在營(yíng)純電網(wǎng)約車約2.4萬(wàn)輛、純電化率82%。
 
市交通局運(yùn)輸中心出租汽車管理科、公交客運(yùn)管理科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將積極貫徹落實(shí)《規(guī)劃》,新增和更換的城市公交、網(wǎng)約出租車采用純電動(dòng)汽車,實(shí)現(xiàn)較好引領(lǐng)成效。
 
加快環(huán)島道路,充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
 
《規(guī)劃》提出,要合理優(yōu)化島內(nèi)、島外充換電設(shè)施布局,實(shí)施分類建設(shè)、分步推進(jìn),做到“站盡其用”。
 
具體來(lái)說(shuō),將在本市高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島道路,加快快充站、換電站建設(shè)布局,實(shí)現(xiàn)全域快速交通主骨架和充換電網(wǎng)絡(luò)融合協(xié)同,并在環(huán)島旅游公路先行推進(jìn)完善。力爭(zhēng)到2025年,高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島快速路快充站覆蓋率不低于80%。
 
差異化推進(jìn),各類小區(qū)充電樁建設(shè)
 
在推進(jìn)小區(qū)充電樁建設(shè)方面,《規(guī)劃》明確,將根據(jù)老舊小區(qū)、次新小區(qū)、新建小區(qū)的不同特點(diǎn),差異化推進(jìn)這些小區(qū)的充電樁建設(shè)改造。
 
此外,我市將探索推廣小區(qū)充電樁“聯(lián)網(wǎng)通辦”模式,通過(guò)推出統(tǒng)一的小區(qū)充電樁建設(shè)“指南”,指導(dǎo)小區(qū)充電樁建設(shè)。
 
在充電樁使用上,探索建立充電車位分時(shí)共享機(jī)制,鼓勵(lì)“鄰近車位共享”和“多車一樁”等新模式,更高效利用小區(qū)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施,緩解老舊小區(qū)、次新小區(qū)充電樁不足的狀況。

 
 
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