7月4日，乘聯(lián)會對外發(fā)布2023年6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊。
乘聯(lián)會預(yù)估，6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長30%。預(yù)計1-6月全國乘用車廠商新能源批發(fā)353萬輛，同比增長44%。
“2023年5月，全國乘用車市場中新能源銷量達到萬輛以上的12家廠商批發(fā)銷量占總體新能源乘用車銷量的82.8%，這些企業(yè)的6月預(yù)估銷量為61.1萬輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比，乘聯(lián)會預(yù)測6月的全國新能源乘用車銷量在74萬輛。”乘聯(lián)會方面表示。
從乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，比亞迪以超過25萬輛的批發(fā)量遙遙領(lǐng)先，特斯拉以9.37萬輛的銷量位居第二，廣汽埃安以4.5萬輛的成績位列第三。此外，上汽乘用車、理想汽車、吉利汽車、長安汽車、上汽通用五菱、長城汽車、哪吒汽車躋身前十名。
值得注意的是，進入2023年以來，新能源車市場呈現(xiàn)逐月走高的獨立特征。尤其是二季度大量有競爭力的新品的推出和廠家促銷力度的加大，消費者的購買熱情逐步釋放。
與此同時，去年低基數(shù)的影響疊加近期中國新能源乘用車出口持續(xù)走強的促進，形成國內(nèi)外新能源市場同步走強的特征。
乘聯(lián)會預(yù)測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。
