比亞迪宣布正式進(jìn)入日本市場(chǎng)

發(fā)布日期:2022-07-22

核心提示:7月21日,比亞迪(002594)日本分公司(BYD JAPAN株式會(huì)社)在東京召開品牌發(fā)布會(huì),繼商用車之后宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng),并
 7月21日,比亞迪(002594)日本分公司(BYD JAPAN株式會(huì)社)在東京召開品牌發(fā)布會(huì),繼商用車之后宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng),并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型。
 
 
1999年,比亞迪以二次充電電池為起點(diǎn),開始服務(wù)日本客戶。隨后,比亞迪純電動(dòng)大巴、新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)以及純電動(dòng)叉車等業(yè)務(wù)在日本順利開展,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),獲得了日本客戶與民眾的廣泛肯定和支持,積累了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)和品牌口碑。如今,比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲,70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),超過400個(gè)海外城市。
 
比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福發(fā)表視頻致辭并表示:“作為全球最早研發(fā)新能源汽車的企業(yè),比亞迪經(jīng)過27年對(duì)綠色夢(mèng)想的堅(jiān)守,全面掌握了電池、電機(jī)、電控和車規(guī)級(jí)芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。今天,在日本消費(fèi)者的支持和期待下,我們帶著新能源乘用車來到日本。比亞迪和日本擁有共同的綠色夢(mèng)想,這讓我們與日本廣大消費(fèi)者沒有距離。”
 
比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示:“從今天開始,我們將攜手本土優(yōu)秀的經(jīng)銷商和合作伙伴,逐步建立完善的銷售和服務(wù)體系,為日本消費(fèi)者帶來更加綠色環(huán)保的出行方式和更好的服務(wù)體驗(yàn)。”
 
 
與此同時(shí),比亞迪公布并亮相了元PLUS、海豚和海豹三款即將在日本乘用車市場(chǎng)發(fā)售的車型。元PLUS預(yù)計(jì)于2023年1月發(fā)售,海豚和海豹預(yù)計(jì)分別于2023年年中和下半年發(fā)售。
 
 
海豹、元PLUS、海豚亮相日本發(fā)布會(huì)
 
作為一家國(guó)際化企業(yè),比亞迪以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),為全球客戶提供綠色新能源整體解決方案,助力“為地球降溫1℃”。
 
另據(jù)比亞迪此前發(fā)布2022年6月產(chǎn)銷快報(bào),公司6月新能源汽車產(chǎn)量134,771輛,同比增長(zhǎng)216.7%;新能源汽車銷量134,036輛,同比增長(zhǎng)224%。至此,比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量超210萬輛。
 
在業(yè)績(jī)方面,2022年上半年,比亞迪預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)28億元-36億元,同比增長(zhǎng)138.59%-206.76%。電池網(wǎng)注意到,在2021年全年,比亞迪實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)30.45億元,根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),今年半年的凈利有望趕超去年全年水平。

 
 
[ 新聞搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論


網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號(hào)-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站