工信部答網(wǎng)友:鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)新能源汽車新型充電和換電技術(shù)

發(fā)布日期:2024-04-28

核心提示:人民網(wǎng)北京10月28日電 (申佳平)我們積極支持新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)新型充電和換電技術(shù),探索車電分離
人民網(wǎng)北京10月28日電 (申佳平)“我們積極支持新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)新型充電和換電技術(shù),探索車電分離的模式應(yīng)用,來滿足不同市場(chǎng)的需要。”近日,工業(yè)和信息化部在回復(fù)人民網(wǎng)網(wǎng)友時(shí)表示。

近期,有網(wǎng)友在人民網(wǎng)《領(lǐng)導(dǎo)留言板》留言表示,建議出臺(tái)新能源汽車電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一接口模式、尺寸、容量、電壓等,且電池可反復(fù)充電使用。

對(duì)此,工信部回復(fù)指出,加快發(fā)展新能源汽車是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策。自2009年開展“十城千輛”示范推廣應(yīng)用工程以來,經(jīng)過多年持續(xù)努力,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先,技術(shù)水平明顯提升,產(chǎn)業(yè)體系漸趨完善,配套環(huán)境逐步優(yōu)化,已成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要力量。

“與此同時(shí),我們也看到,我國(guó)新能源汽車發(fā)展與群眾的出行期盼、產(chǎn)業(yè)升級(jí)要求還有不小的差距,還存在創(chuàng)新能力不強(qiáng)、核心技術(shù)差距、整車成本偏高、充電不夠便利等問題。”工信部坦言,從當(dāng)前來看,新能源汽車雖然取得了長(zhǎng)足發(fā)展,但是還仍然處于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展初期。技術(shù)路線、商業(yè)模式還都在探索和變化當(dāng)中。

對(duì)于新能源汽車不同的充電方式,工信部表示,充電和換電都是電動(dòng)汽車的能源補(bǔ)充方式,有各自的適用領(lǐng)域和消費(fèi)群體。

記者注意到,在今年7月份國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌特別對(duì)換電模式作了具體介紹,并表示“下一步工信部將會(huì)同相關(guān)部門繼續(xù)大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理政策,鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)使用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車型。支持北京、海南等地方開展試點(diǎn)進(jìn)行推廣,推動(dòng)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。” 

 
 
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