長城汽車旗下的蜂巢能源確實在日前發(fā)布了許多款短刀快充產(chǎn)品,覆蓋2.2C-5C全域快充,強力滿足新能源汽車的快充需求。除此之外,蜂巢能源還推出了全球首款超300km續(xù)航混動鐵鋰電芯和超350km續(xù)航混動三元電芯,能夠有效解決PHEV車型純電續(xù)航短、充電慢的用戶痛點,助力PHEV邁入超長續(xù)航+快充時代。
長城汽車之所以會發(fā)力快充領(lǐng)域,是因為它注意到了當(dāng)前消費者們的諸多痛點。據(jù)悉,隨著電動化的快速普及,新能源車消費痛點正在從續(xù)航焦慮轉(zhuǎn)向補能焦慮,快充已經(jīng)成為新能源產(chǎn)品剛需。在此背景下,蜂巢能源依托長城汽車森林生態(tài)強大的創(chuàng)新驅(qū)動力,制定了“全域短刀,全面進化”的產(chǎn)品戰(zhàn)略計劃,成為全球首個基于短刀規(guī)格做出2.2C-5C快充的電池公司。
從技術(shù)層面來看,蜂巢能源已然實現(xiàn)了超高安全、超快充、超長續(xù)航兼具。另外根據(jù)PHEV市場鐵鋰化、快充化和長續(xù)航化的大趨勢,蜂巢能源對混動專用電芯進行了升級。在堅持“短刀+飛疊”技術(shù)路線基礎(chǔ)上,通過對正極材料、負(fù)極材料、電解液等關(guān)鍵材料技術(shù)的改進,提高了正極材料導(dǎo)電性,負(fù)極材料顆粒擴散速度以及電解液成膜穩(wěn)定性。
綜上所述,長城汽車在新能源汽車快充及續(xù)航等領(lǐng)域,實現(xiàn)了深度布局和發(fā)力,旗下蜂巢能源所取得的技術(shù)成果便是最好的證明。接下來,相信長城汽車會面向市場推出更多先進技術(shù)成果,進一步緩解新能源用戶長途出游的補能焦慮。
長城汽車之所以會發(fā)力快充領(lǐng)域,是因為它注意到了當(dāng)前消費者們的諸多痛點。據(jù)悉,隨著電動化的快速普及,新能源車消費痛點正在從續(xù)航焦慮轉(zhuǎn)向補能焦慮,快充已經(jīng)成為新能源產(chǎn)品剛需。在此背景下,蜂巢能源依托長城汽車森林生態(tài)強大的創(chuàng)新驅(qū)動力,制定了“全域短刀,全面進化”的產(chǎn)品戰(zhàn)略計劃,成為全球首個基于短刀規(guī)格做出2.2C-5C快充的電池公司。
從技術(shù)層面來看,蜂巢能源已然實現(xiàn)了超高安全、超快充、超長續(xù)航兼具。另外根據(jù)PHEV市場鐵鋰化、快充化和長續(xù)航化的大趨勢,蜂巢能源對混動專用電芯進行了升級。在堅持“短刀+飛疊”技術(shù)路線基礎(chǔ)上,通過對正極材料、負(fù)極材料、電解液等關(guān)鍵材料技術(shù)的改進,提高了正極材料導(dǎo)電性,負(fù)極材料顆粒擴散速度以及電解液成膜穩(wěn)定性。
綜上所述,長城汽車在新能源汽車快充及續(xù)航等領(lǐng)域,實現(xiàn)了深度布局和發(fā)力,旗下蜂巢能源所取得的技術(shù)成果便是最好的證明。接下來,相信長城汽車會面向市場推出更多先進技術(shù)成果,進一步緩解新能源用戶長途出游的補能焦慮。