據外媒6月28日消息,美國汽車工程師協(xié)會(SAE)近日表示,特斯拉的電動汽車充電技術正迅速成為美國行業(yè)標準。該組織的支持將使其他汽車制造商更容易采用特斯拉充電標準。標準化過程是建立基于共識的關鍵一步,將對NACS充電連接器進行標準化,以確保任何供應商或制造商都能使用、制造或部署這種充電端口。
外媒指出,數周以來,包括電動車制造商Rivian、福特汽車、通用汽車等公司均已同意采用特斯拉專有的充電標準NACS(北美充電標準),讓客戶可以使用美國最大的充電網絡。
NACS是特斯拉在北美銷售的車輛和建設的充電站點使用的標準接口,號稱能在30分鐘內充滿可跑300公里以上的電量,充電插座最高容量可達120kw,最高電流可達80A。特斯拉建議車主每周定期充電至100%,以保證電池壽命。如果NACS能成為美國行業(yè)標準,將使其他汽車制造商更容易采用特斯拉充電標準,實現充電設備的互通互聯(lián)。
SAE指出,標準化過程是建立基于共識的關鍵一步,將對NACS充電連接器進行標準化,以確保任何供應商或制造商都能使用、制造或部署這種充電端口。該協(xié)會表示,將加快創(chuàng)建標準化的NACS充電連接器,希望能更快地改善該國的充電基礎設施。
外媒指出,數周以來,包括電動車制造商Rivian、福特汽車、通用汽車等公司均已同意采用特斯拉專有的充電標準NACS(北美充電標準),讓客戶可以使用美國最大的充電網絡。
NACS是特斯拉在北美銷售的車輛和建設的充電站點使用的標準接口,號稱能在30分鐘內充滿可跑300公里以上的電量,充電插座最高容量可達120kw,最高電流可達80A。特斯拉建議車主每周定期充電至100%,以保證電池壽命。如果NACS能成為美國行業(yè)標準,將使其他汽車制造商更容易采用特斯拉充電標準,實現充電設備的互通互聯(lián)。
SAE指出,標準化過程是建立基于共識的關鍵一步,將對NACS充電連接器進行標準化,以確保任何供應商或制造商都能使用、制造或部署這種充電端口。該協(xié)會表示,將加快創(chuàng)建標準化的NACS充電連接器,希望能更快地改善該國的充電基礎設施。