8月30日，以“有你 更美好”為主題的2023年騰勢汽車品牌日在深圳舉行。現(xiàn)場，騰勢汽車帶來了眾多與用戶共創(chuàng)的產(chǎn)品成果，并提出了用創(chuàng)新科技打造極致服務(wù)的理念。
據(jù)騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江介紹，自品牌煥新以來，騰勢D9收獲了80000+用戶朋友的青睞和選擇，銷量連續(xù)多個月破萬，而其42萬的平均客單價，更是中國豪華市場上所有中國品牌的最高單價。在銷量勢如破竹的同時，騰勢的渠道建設(shè)也在加速向前，截至目前，騰勢汽車開業(yè)門店209家，覆蓋88城，預(yù)計到今年年底將覆蓋150多座城市。此外，騰勢的國際化進程也已按下“快進鍵”，將于今年有序進入亞太市場、港澳地區(qū)和歐洲市場，更好地為全球用戶提供新豪華服務(wù)體驗。
而在新能源汽車用戶最為關(guān)注的補能環(huán)節(jié)，騰勢汽車更是開發(fā)出了多個補能黑科技。其中，騰勢N7搭載的全球首創(chuàng)雙槍超充技術(shù)，可實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航350公里，實現(xiàn)用戶出行的最大自由。同時，騰勢還獨家開發(fā)出了大功率直流V2V技術(shù)（即“車與車互充”），并突破性地實現(xiàn)一次性將充電功率提升到了60kW，遠超當(dāng)前市場主流22kW的最高充電功率，目前該技術(shù)已經(jīng)搭載在騰勢D9上。
此外，封面新聞記者還了解到，基于用戶共創(chuàng)共享的理念，呼聲非常高的D9電吸門、二排一體式小桌板等將在2023年第三季度作為精品供應(yīng)，所有款型的用戶均可進行選裝。同時，D9 EV現(xiàn)已開啟OTA升級，內(nèi)容包括適用于高速場景的智能巡航控制 ICC，車道偏離輔助LDA、緊急車道保持輔助ELKA，以及對女性用戶友好的APA自動泊車輔助等，將進一步提升用戶的智慧安全駕乘體驗。而定位為“智能豪華獵跑SUV”的騰勢N7，擁有領(lǐng)先兩代的智能化產(chǎn)品優(yōu)勢、200+項全系標(biāo)配的豪華配置，同時全球首搭云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)版，將帶來駕乘性、智能性、安全性的全面提升。根據(jù)規(guī)劃，騰勢N7將于6月中旬開啟實車體驗、6月下旬上市大定，預(yù)計7-8月開啟交付。
據(jù)騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江介紹，自品牌煥新以來，騰勢D9收獲了80000+用戶朋友的青睞和選擇，銷量連續(xù)多個月破萬，而其42萬的平均客單價，更是中國豪華市場上所有中國品牌的最高單價。在銷量勢如破竹的同時，騰勢的渠道建設(shè)也在加速向前，截至目前，騰勢汽車開業(yè)門店209家，覆蓋88城，預(yù)計到今年年底將覆蓋150多座城市。此外，騰勢的國際化進程也已按下“快進鍵”，將于今年有序進入亞太市場、港澳地區(qū)和歐洲市場，更好地為全球用戶提供新豪華服務(wù)體驗。
而在新能源汽車用戶最為關(guān)注的補能環(huán)節(jié)，騰勢汽車更是開發(fā)出了多個補能黑科技。其中，騰勢N7搭載的全球首創(chuàng)雙槍超充技術(shù)，可實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航350公里，實現(xiàn)用戶出行的最大自由。同時，騰勢還獨家開發(fā)出了大功率直流V2V技術(shù)（即“車與車互充”），并突破性地實現(xiàn)一次性將充電功率提升到了60kW，遠超當(dāng)前市場主流22kW的最高充電功率，目前該技術(shù)已經(jīng)搭載在騰勢D9上。
此外，封面新聞記者還了解到，基于用戶共創(chuàng)共享的理念，呼聲非常高的D9電吸門、二排一體式小桌板等將在2023年第三季度作為精品供應(yīng)，所有款型的用戶均可進行選裝。同時，D9 EV現(xiàn)已開啟OTA升級，內(nèi)容包括適用于高速場景的智能巡航控制 ICC，車道偏離輔助LDA、緊急車道保持輔助ELKA，以及對女性用戶友好的APA自動泊車輔助等，將進一步提升用戶的智慧安全駕乘體驗。而定位為“智能豪華獵跑SUV”的騰勢N7，擁有領(lǐng)先兩代的智能化產(chǎn)品優(yōu)勢、200+項全系標(biāo)配的豪華配置，同時全球首搭云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)版，將帶來駕乘性、智能性、安全性的全面提升。根據(jù)規(guī)劃，騰勢N7將于6月中旬開啟實車體驗、6月下旬上市大定，預(yù)計7-8月開啟交付。
