近年來(lái)，伴隨著人們生活生產(chǎn)方式的“輕量化”演變，新能源汽車廣受追捧，正逐漸成為當(dāng)代人綠色低碳生活中必不可缺的一項(xiàng)“時(shí)尚單品”。近日公布的上海市《政府工作報(bào)告》顯示，2023年上海新能源汽車推廣35.4萬(wàn)輛，保有量達(dá)到128.8萬(wàn)輛、排名全球城市第一。
“高質(zhì)量出行”的風(fēng)潮背后，“高質(zhì)量充電樁”的需求也隨之增長(zhǎng)。如何及時(shí)提升充電基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)保障能力，推動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施等新能源配套項(xiàng)目加快建設(shè)？答好這道題，不僅關(guān)乎寶山市民的綠色出行，更關(guān)乎寶山綠色低碳轉(zhuǎn)型樣板區(qū)的構(gòu)建和引領(lǐng)。![J2WD(NW7]`~4@HK)YKCYXXR](http://www.anbamore.com/file/upload/202407/20/14594912191.png)
2023年，寶山區(qū)新建公共（含專用）充電樁4767個(gè)，超額完成原定計(jì)劃523.8%，當(dāng)年累計(jì)新增量位居全市第三。同時(shí)，寶山充分利用公園、商場(chǎng)、景區(qū)、停車換乘P+R停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)（庫(kù)）等空間，持續(xù)推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性快充網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施布局規(guī)模與服務(wù)覆蓋率，有效緩解新能源車主們的充電焦慮。“現(xiàn)在我們?cè)谛^(qū)停車位就能充電，再也不用額外付停車費(fèi)了，真是省錢省事又省心！”看著小區(qū)里新增的公共充電樁，居民趙先生有感而發(fā)。
2023年6月，市級(jí)主管部門出臺(tái)了《2023年上海“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”示范小區(qū)的建設(shè)要求》。對(duì)此，寶山區(qū)積極響應(yīng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)社區(qū)統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)的示范要求，并通過(guò)黨建引領(lǐng)，加強(qiáng)宣傳。在區(qū)發(fā)改委牽頭下，區(qū)相關(guān)政府部門、居委會(huì)、業(yè)委會(huì)和物業(yè)多方努力協(xié)調(diào)后，友誼家園西區(qū)、文寶苑、馨良苑社區(qū)共享充電樁項(xiàng)目積極運(yùn)作：先將業(yè)主私設(shè)的充電樁陸續(xù)拆除，再按照“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”方式，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)改造、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)運(yùn)維，推進(jìn)小區(qū)充電樁項(xiàng)目快速落地。改造后，小區(qū)充電設(shè)施電力負(fù)荷不足、日常安全維護(hù)責(zé)任劃分不清等問(wèn)題得到解決，安全、便捷、綠色、智能出行的社會(huì)需求也得以滿足，獲得居民的廣泛好評(píng)。
小區(qū)之內(nèi)，基礎(chǔ)充電設(shè)施迭代升級(jí)；小區(qū)之外，大體量的充電服務(wù)站也緊扣節(jié)能提效降碳的這一時(shí)代話題積極探索，為寶山建設(shè)全市綠色低碳轉(zhuǎn)型樣板區(qū)添磚加瓦。位于上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的寶萊特“光儲(chǔ)充檢”智能微網(wǎng)站就是其中一項(xiàng)生動(dòng)實(shí)踐。
850平方米的車棚光伏、寧德時(shí)代液冷技術(shù)的儲(chǔ)能系統(tǒng)和鋰電池檢測(cè)技術(shù)，基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的“光-儲(chǔ)-充-檢-收”一體的新型充電云平臺(tái)……這些前沿技術(shù)的疊加運(yùn)用，造就一個(gè)集清潔能源光伏發(fā)電、大功率超級(jí)快充、電池檢測(cè)服務(wù)、能源儲(chǔ)能及交易服務(wù)的大數(shù)據(jù)中心及網(wǎng)格化服務(wù)布局的“光儲(chǔ)充檢”智能微網(wǎng)站，不僅顛覆了傳統(tǒng)的充電站營(yíng)運(yùn)模式，更有效解決了傳統(tǒng)充電站配電難、選址難，新能源車輛電池健康檢測(cè)、車輛殘余價(jià)值評(píng)估，與電網(wǎng)能源協(xié)同、儲(chǔ)能調(diào)配，電能能源交易、新能源汽車V2G技術(shù)應(yīng)用等一系列問(wèn)題。目前，場(chǎng)站每日充電量均在1.5萬(wàn)-2萬(wàn)度，年發(fā)綠電12萬(wàn)度、實(shí)現(xiàn)減排18噸。“綠色發(fā)展是推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大機(jī)遇。今后，寶萊特新能源將繼續(xù)做大做強(qiáng)新能源汽車服務(wù)及綠色低碳轉(zhuǎn)型事業(yè)，努力在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為，爭(zhēng)當(dāng)能源革命的推動(dòng)者、先行者、引領(lǐng)者。”寶萊特企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解，2024年，寶萊特新能源將在寶山區(qū)至少落地5座“光儲(chǔ)充檢”一體化智能超級(jí)充電站，有望進(jìn)一步緩解寶山地區(qū)新能源車充電問(wèn)題。預(yù)計(jì)建成后，將每年有效利用綠電數(shù)十萬(wàn)度，減排各種有害物質(zhì)百余噸。
高質(zhì)量發(fā)展是綠色成為普遍形態(tài)的發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向“綠”而行，功在當(dāng)代，利在千秋。近年來(lái)，寶山始終堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”理念，積極倡導(dǎo)綠色低碳生活方式和消費(fèi)模式，加速布局綠色低碳新賽道，打造綠色發(fā)展新高地，全市綠色低碳轉(zhuǎn)型樣板區(qū)的建設(shè)正加快推進(jìn)。
新的一年，寶山將繼續(xù)堅(jiān)定不移走綠色發(fā)展之路，以能源結(jié)構(gòu)升級(jí)再造帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型，著力抓好新能源汽車充電這一民生“關(guān)鍵小事”，通過(guò)新技術(shù)、新模式構(gòu)建新能源汽車充電服務(wù)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)城市新型節(jié)能減排及低碳環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以更加方便快捷的充電服務(wù)提升人民群眾的幸福感和滿意度。
“高質(zhì)量出行”的風(fēng)潮背后，“高質(zhì)量充電樁”的需求也隨之增長(zhǎng)。如何及時(shí)提升充電基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)保障能力，推動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施等新能源配套項(xiàng)目加快建設(shè)？答好這道題，不僅關(guān)乎寶山市民的綠色出行，更關(guān)乎寶山綠色低碳轉(zhuǎn)型樣板區(qū)的構(gòu)建和引領(lǐng)。
2023年，寶山區(qū)新建公共（含專用）充電樁4767個(gè)，超額完成原定計(jì)劃523.8%，當(dāng)年累計(jì)新增量位居全市第三。同時(shí)，寶山充分利用公園、商場(chǎng)、景區(qū)、停車換乘P+R停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)（庫(kù)）等空間，持續(xù)推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性快充網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施布局規(guī)模與服務(wù)覆蓋率，有效緩解新能源車主們的充電焦慮。“現(xiàn)在我們?cè)谛^(qū)停車位就能充電，再也不用額外付停車費(fèi)了，真是省錢省事又省心！”看著小區(qū)里新增的公共充電樁，居民趙先生有感而發(fā)。
2023年6月，市級(jí)主管部門出臺(tái)了《2023年上海“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”示范小區(qū)的建設(shè)要求》。對(duì)此，寶山區(qū)積極響應(yīng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)社區(qū)統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)的示范要求，并通過(guò)黨建引領(lǐng)，加強(qiáng)宣傳。在區(qū)發(fā)改委牽頭下，區(qū)相關(guān)政府部門、居委會(huì)、業(yè)委會(huì)和物業(yè)多方努力協(xié)調(diào)后，友誼家園西區(qū)、文寶苑、馨良苑社區(qū)共享充電樁項(xiàng)目積極運(yùn)作：先將業(yè)主私設(shè)的充電樁陸續(xù)拆除，再按照“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”方式，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)改造、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)運(yùn)維，推進(jìn)小區(qū)充電樁項(xiàng)目快速落地。改造后，小區(qū)充電設(shè)施電力負(fù)荷不足、日常安全維護(hù)責(zé)任劃分不清等問(wèn)題得到解決，安全、便捷、綠色、智能出行的社會(huì)需求也得以滿足，獲得居民的廣泛好評(píng)。
小區(qū)之內(nèi)，基礎(chǔ)充電設(shè)施迭代升級(jí)；小區(qū)之外，大體量的充電服務(wù)站也緊扣節(jié)能提效降碳的這一時(shí)代話題積極探索，為寶山建設(shè)全市綠色低碳轉(zhuǎn)型樣板區(qū)添磚加瓦。位于上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的寶萊特“光儲(chǔ)充檢”智能微網(wǎng)站就是其中一項(xiàng)生動(dòng)實(shí)踐。
850平方米的車棚光伏、寧德時(shí)代液冷技術(shù)的儲(chǔ)能系統(tǒng)和鋰電池檢測(cè)技術(shù)，基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的“光-儲(chǔ)-充-檢-收”一體的新型充電云平臺(tái)……這些前沿技術(shù)的疊加運(yùn)用，造就一個(gè)集清潔能源光伏發(fā)電、大功率超級(jí)快充、電池檢測(cè)服務(wù)、能源儲(chǔ)能及交易服務(wù)的大數(shù)據(jù)中心及網(wǎng)格化服務(wù)布局的“光儲(chǔ)充檢”智能微網(wǎng)站，不僅顛覆了傳統(tǒng)的充電站營(yíng)運(yùn)模式，更有效解決了傳統(tǒng)充電站配電難、選址難，新能源車輛電池健康檢測(cè)、車輛殘余價(jià)值評(píng)估，與電網(wǎng)能源協(xié)同、儲(chǔ)能調(diào)配，電能能源交易、新能源汽車V2G技術(shù)應(yīng)用等一系列問(wèn)題。目前，場(chǎng)站每日充電量均在1.5萬(wàn)-2萬(wàn)度，年發(fā)綠電12萬(wàn)度、實(shí)現(xiàn)減排18噸。“綠色發(fā)展是推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大機(jī)遇。今后，寶萊特新能源將繼續(xù)做大做強(qiáng)新能源汽車服務(wù)及綠色低碳轉(zhuǎn)型事業(yè)，努力在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為，爭(zhēng)當(dāng)能源革命的推動(dòng)者、先行者、引領(lǐng)者。”寶萊特企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解，2024年，寶萊特新能源將在寶山區(qū)至少落地5座“光儲(chǔ)充檢”一體化智能超級(jí)充電站，有望進(jìn)一步緩解寶山地區(qū)新能源車充電問(wèn)題。預(yù)計(jì)建成后，將每年有效利用綠電數(shù)十萬(wàn)度，減排各種有害物質(zhì)百余噸。
高質(zhì)量發(fā)展是綠色成為普遍形態(tài)的發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向“綠”而行，功在當(dāng)代，利在千秋。近年來(lái)，寶山始終堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”理念，積極倡導(dǎo)綠色低碳生活方式和消費(fèi)模式，加速布局綠色低碳新賽道，打造綠色發(fā)展新高地，全市綠色低碳轉(zhuǎn)型樣板區(qū)的建設(shè)正加快推進(jìn)。
新的一年，寶山將繼續(xù)堅(jiān)定不移走綠色發(fā)展之路，以能源結(jié)構(gòu)升級(jí)再造帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型，著力抓好新能源汽車充電這一民生“關(guān)鍵小事”，通過(guò)新技術(shù)、新模式構(gòu)建新能源汽車充電服務(wù)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)城市新型節(jié)能減排及低碳環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以更加方便快捷的充電服務(wù)提升人民群眾的幸福感和滿意度。
