合肥高新區(qū)今年新能源汽車充電樁保有量將超8000個

發(fā)布日期:2024-07-20  來源:央廣網(wǎng)
核心提示:新能源汽車是合肥首位產(chǎn)業(yè),要讓電車開得順暢,充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)必不可缺。近年來,合肥高新區(qū)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),
 新能源汽車是合肥首位產(chǎn)業(yè),要讓電車開得順暢,充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)必不可缺。近年來,合肥高新區(qū)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)優(yōu)化新能源汽車出行環(huán)境。目前,高新區(qū)已建成各類充電樁7000余個,基本形成園區(qū)每2公里充換電網(wǎng)絡(luò)體系。

數(shù)量增多,今年新增130多個公共充電樁

“出于綠色環(huán)保理念和性價比,我選擇了新能源汽車。一開始肯定會有點顧慮,擔心充電會很麻煩。不過現(xiàn)在看來多慮了,家附近充電樁數(shù)量越來越多。”高新區(qū)居民周先生去年買了一輛純電車,一開始還有點擔心要搶充電樁,結(jié)果發(fā)現(xiàn)身邊“樁”挺多的,“尤其是今年以來,周邊又建了不少,出行很方便。”

據(jù)了解,今年,合肥高新區(qū)結(jié)合群眾實際出行、停車需求,新增便民停車泊位990余個,部分重點路段臨時停車泊位200余個,新增建設(shè)充電樁79個。重點在交通便利、群眾使用率高的停車場建設(shè)充電設(shè)施,截至目前完成了合肥中安創(chuàng)谷二期停車場站、千尋院士大廈充電站、特來電昌河車城停車場超充站等90處公共充換電設(shè)施布局,包含望江西路、楓林路、彩虹路路段,實現(xiàn)園區(qū)“2公里”充電圈全覆蓋。

截至目前,園區(qū)內(nèi)已布局新能源公共充電樁1600余個。預(yù)計今年將建設(shè)新能源汽車公共充電樁超130個,屆時,園區(qū)內(nèi)新能源汽車充電樁保有量將超過8000個。
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中國石化高新區(qū)加油站新能源充電樁(央廣網(wǎng)發(fā) 合肥高新區(qū)供圖)

性能升級,縮短車主充電時間

除了數(shù)量增多,高新區(qū)新能源汽車充電樁的性能也在不斷迭代升級。之前直流快充單樁功率大多數(shù)在15-30kW之間,充電時間較長,充電效率較低。香樟大道與銘傳路東北交口的停車場充電站及彩虹路創(chuàng)新實驗中學(xué)附近的停車場充電站,采用了最新批次投放使用的充電樁,直流快充單樁功率達到了60kW及以上,大大縮短了充電時間,改善了用戶出行體驗。

精心維護,定期巡檢+專項檢查

充電樁不僅要建得好,還要維護好,老百姓才能用得舒適安心。

“充電樁的維護我們投入了大量精力,會定期開展巡檢,包括日檢、月檢、季度檢和節(jié)假日前后專項檢查等,如果遇到惡劣災(zāi)害天氣,還會開啟專項特定檢查。”據(jù)高新區(qū)相關(guān)部門介紹,這些安全檢查包括:

定期清理充電樁內(nèi)部的灰塵、雜物和異物,特別是電源模塊、主控電路、散熱出風(fēng)口等部位,以防止過熱、短路和火災(zāi)等安全隱患;

檢查充電樁內(nèi)部的電源模塊、充電模塊、控制模塊等是否正常工作,是否有異常指示、報警或故障,及時進行調(diào)試;

檢查充電樁內(nèi)部的漏電保護、過壓保護、過流保護等安全裝置是否有效,及時進行測試或更換。

通過以上這些維護措施,確保充電樁的正常運行和使用壽命,同時也能保障使用者的安全。為保障萬無一失,高新區(qū)設(shè)立了24h運維值班制度,做到第一時間發(fā)現(xiàn),第一時間響應(yīng),切實提升用戶的充電體驗。

當前,合肥市新能源汽車保有量已突破26萬輛,越來越多車主開上新能源汽車。下一步,合肥高新區(qū)將持續(xù)關(guān)注市場服務(wù)變化,加大新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),升級充換電設(shè)施,提升服務(wù)保障能力,為市民打造友好的新能源出行環(huán)境。
 
 
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